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匿名网友怎么看出是哪个泵的问题
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技师罗贵会漏油。
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技师罗贵可以随便找个修理厂帮你看看
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匿名网友你说的这种泵在什么位置
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技师罗贵分泵在变速箱上面。总泵在刹车泵旁边
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技师罗贵总泵分泵漏油泄压看看是哪个。分泵80宗泵200不到
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大师你好?我的比亚迪F3是辆教练车,最近出现的问题是:学员正练车时离合器突然没有了,踩到底也不回位,但停车休息三、四个时后又好了,属什么原因?该如何修理?请赐教!
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买了个14款二手比亚迪F3,已经跑了5万多公里,车子拿来做保养时换了全合成机油,刹车油,空滤,汽油虑,现在开的时候总感觉提速提不起来,一点点坡就爬不动了,检查了三元催化,也没问题,现在就差油路系统没清理了,维修员告诉我一般油路系统不用清理,让我下次换97号汽油试试。请问这一般是什么原因导致的这种情况可以加点燃油添加剂,清洗一下油路试试。
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2012年一月的比亚迪F3行驶了5.6万公里',早上冷车起动时,一下打着车后,听到发动机发抖好像不来油样的感觉,此时去踩油门也没有反应,还是发抖不来油的感觉,一直这样怠速二十秒左右就会恢复正常的发动机的声音,踩油门也正常,车子热过之后这一天车子起动就正常!在家里的修理厂换过火花塞和清洗过油路和换了汽油滤芯,还是一样,请问一下各位大师们是什么原因,是不是什么大问题的先兆?谢谢!
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我是教车的,我车是比亚迪f3,前几天才修了前油封和后油封,还换了离合压盘。车子起步时挂一档不加油起步,车子刚有动感时就稳住离合器,可还是熄火,不感见吃一点重。如果一档走起来后,调头时不踩油门只打方向盘,这时又会熄火。熄火后发车还存在不好发的现像。在路上用三四档跑,稍微多踩一些油门车子就开始突突。以上所有情况都不是必然,但十有八九都会这样,感觉车子没劲,请各位大师指点一下问题所在,谢谢啦,问题解决不了不能正常练车了
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09年比亚迪F3自动档!10万公里,当车速上到70,80时,车的方向盘会轰轰轰的响,好像有什么轴松动的,抖动厉害,难以控制。其他时速基本不会。当坐上四五个人时抖得更厉害,一个人就抖得少一点。请问什么原因?还有ABS灯和刹车灯常亮,用电脑解码就熄灭了,也扫不出故障!但取出电脑后熄火重新着车灯又亮了,这又是什么回事?这种情况有可能是传动轴的问题导致,但是abs灯和刹车灯亮,估计跟abs有一定的关系。但前提要先排除刹车线路没有问题。
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你好,我的车是2008款高配的比亚迪F3,前段时间怠速不稳定,而且油耗很高,就去修理厂洗了下节气门,喷油嘴,和用清洗剂洗了下发动机,之后怠速就特别高2000多到3000多转,有时候会正常,大部分时间都很高。之后又去找修理厂,他们说要换节气门和怠速马达,就换了,换了后还是一样的。怠速很高,一时一时的怠速又很低,甚至会自己熄火,我在网上查到一个车主和我一样的情况,他说清洗一下进气压力传感器后就好了,我我去修理厂洗了下进气压力传感器,稍微好一点,但还是2000转以上。请问我这车到底是怎么回事,谢谢。这个就要重点检查一下,是不是进气压力传感器的问题?还有就是要检查一下喷油嘴是否正常。
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师傅您好,我去年买了辆比亚迪f3手豪,提车当天发现加速时发动机有达达达的异响但当时没太在意(怠速时没有,加速和上坡时最明显)到1保的时候到4S让师傅检查,师傅说我加的油不好,积炭多,建议换95油,就这样陆陆续续到4S去了好几次直到现在一直都用的95油碳无敌也在用高速也经常跑但异响不但没好还越来越大了,(从第一次去4s到现在异响一直没下去过哪怕一次都没)尤其是加速和上坡时发动机达达达的声音很大还感觉好像动力不足,请问师傅,这是什么问题,要怎么解决,谢谢!!
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老师您好,我的车是10款比亚迪F3带天窗双气囊那款。行驶11万公里,上月因正时链条异响,在维修店更换正时链条一根,维修工告知气门间隙有点小,给调整了气门间隙,并换了10-40机油。维修后使用正常,使用中故障为加油门时会发出哒哒哒的响声,维修工告知哒哒哒的响声是喷油嘴电磁阀响声,不用管就行。而且烧机油比更换链条之前有所加重,一千公里添加一升。现行驶3000公里后出现故障为缺缸抖动,解码器读取故障码为:三缸失火、多缸失火、两个故障码,更换火花塞、高压线圈、清洗喷油嘴后故障仍未解决,请问此故障考虑为什么原因,如何处理,另维修工用解码器调整怠速自适应学习结果导致怠速一直在2000-2300之间高怠速运行,调整不下来,已为我免费更换怠速电机,节气门位置传感器,但是怠速还是再2000-2300之间波动,请问怎么维修? 因经济条件有限,暂时想维修维修再开2-3年然后换车,恳请老师帮忙解答!正时链条如果较迟的话,你自己可以判断,就是打车不容易启动,加油会咔啦,响这是链条没有换好的一个现象。
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09年比亚迪f3 只有一把钥匙 遥控器丢好多年了 让修车师傅解除了 现在的问题是双闪闪烁警报响的时候不好点火 从两个月前开始出的问题但不是每天或每次都有这样的问题。第一种情况:就是比如说头天晚上用钥匙锁车后5秒左右双闪灯闪一下 第二天早上就不好点火 马达无力伴随着双闪灯和警报响要哼哼十几秒才 勉强能着火之后还不稳定转速低。第二种情况就是以前的正常情况:头天晚上钥匙锁了车大约5秒左右双闪闪两次 或者一次都不闪 第二天早上开锁 插钥匙点火一秒就着车转速稳定 双闪不闪警报不响。从两个月前开始第一种情况和第二种情况不定时转换 这几天第一种情况出现的频率越来越多了 怎么恢复到第二种情况 防盗系统能拆不?是副驾驶座下面黑盒子吗?拆了影响点火不?还是可以拔掉哪个保险?我只想能利利索索的开着代步就行 谢谢您好!根据您报修的故障现象分析,是由于原车防盗系统出现故障导致,可以通过拔开防盗控制器插头去除防盗的控制,或者是更换防盗控制器。
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各位师傅好,我的是09年的比亚迪f3目前14万公里左右,由于是新手不太懂车的问题,接过车后就一直开没做什么检查,以前水温表指针在中间偏上的时候,风扇开始工作,并且基本上一直在工作,并且一直保持在中间偏上位置,前天水温表报警,我熄火后重新启动水温表指针正常,继续行驶约8公里后检查发现冷却液不足,加了之后(用的纯净水代替),现在情况是,即使在这个炎热的天气也要行驶十多分钟接近十公里水温表才到中间位置,速度超过50码,水温指针会下降到第三格左右,怠速或则20码左右时,水温上升到中间偏上位置,目前即使到中间偏上位置,风扇也没转,我去摸水箱的两根大管子,都非常的烫,水箱也很烫,我今天问修理厂的师傅,他跟我说温度没上来。在此我想问,水温表上升时间有无问题?2:风扇不转有没有问题?3水温忽高忽低有无问题,目前加的自来水代替,并无漏水现象,请各位师傅回答为谢谢。如果有问题,请告知解决方法,我好自己购买材料去修理店换,谢谢。
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