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技师王启文315mhz
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09年1.6L上海大众斯柯达明锐无法着车,打马达发动机可以启动着车2秒然后就自动熄火了,重新开关钥匙再次启动又是着车2秒就熄火了,防盗系统正常,网关电脑显示与车上的8个系统无信号/通信。把动力总线上所有控制单元拔掉,一个一个插控制单元,如果插上一个控制单元,删除故障码,关于这个控制单元无通信的故障码没了,就说明这个控制单元是好的,如果插上还是报故障就插其他的控制单元试试,以此类推。如果插上的控制单元删除故障码,无通信故障都不消除。就检查总线有没有短路断路情况,如果没有断路 短路情况,就检查所有控制单元的供电 搭铁有没有问题,如果供电搭铁没问题,就只能换网管和总线上的控制单元试试了,这就是整个排查思路
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我是斯柯达明锐自动挡车型,最近使用遥控车钥匙可以开门,但是驾驶员点火启动后,右侧车门就无法从内从外打开,中央集控门锁系统也很难打开。要反复按多次才能偶尔打开。这是什么原因自己能维修吗?出去维修大致费用多少?
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斯柯达昕锐,我的遥控钥匙在洗衣机里洗了,然后那天去开车发现有时候无法启动启动起了马上又熄火,多找了一会儿又打着了,遥控按钮失灵,隔了几天现在又出现那种情况,然后我把遥控钥匙的电池卸下来,就打着火了,是不是和汽车钥匙进水有关系?
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斯柯达全新明锐 于2014年11月购买 行驶4万公里 因中控棉异味 中控拆过 一次偶然时间发现主驾驶油门上方或仪表盘里面传出来的 有嘀嗒嘀嗒声音 有点像钟表的声音 有点像定时炸弹声音 还有时候觉得像转向声音 没有转向声音那么大 在网上收集一些关于这方便问题 说是三元催化冷却收缩声音 都说这种声音正常 有时候有 有时候没有 声音不固定时间段出现 有可能这一天都不会出现 频率是有节奏的 我想问如果跟三元催化有关系 是因为需要清洗三元催化还是这种声音根本上就解决不了 我开单位捷达好像就没有这种声音 曾经在汽车大师上问过一个专家 专家说是拆完中控冷却系统进空气了 过一段时间会自然消除 或者是去4S店拍冷却系统 过了这么长时间了没自然消除 因为去4S店需要几十公里 所以就没去 在当地找了一家小拇指问了一下 我跟人家说冷却系统 人家把我防冻液盖打开一下 又关上了 希望有高人能指点一下 听着闹心不说 也不知道行驶是否安全啊 拜托各位了
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2019年9月30号提的斯柯达柯米克自动挡国六车,平时使用频率并不高,一周两天半左右,在11月中旬和下旬出现过同样的问题,就是遥控钥匙锁不上车,后使用机械方式锁车,插入钥匙那种,发现只能锁住主驾驶门,其余三门及后备箱无法上锁。第一次出现问题后换了一个位置停车自动恢复正常,为了以防万一,当晚去4s店进行了系统检测,无任何异样,就当做可能信号干扰处理了,前两天刚好车开到4s店办事,发现再次出现这种情况。立即交给售后电脑检测,报告问题如下图,显示间接性故障,因工程师已经下班,让我隔天过去再次处理,隔天过去车辆已经恢复,无任何问题。维修说可能是我优盘容量大,我的是16g,他让我换8以下的,我现在已经换8的了。我现在急需要知道到底是哪里出现的问题,我认为主要原因不是优盘,因为我有车友群,大家都没出现过这种情况。麻烦各位老师帮忙。谢谢。针对你说的故障结合你拍摄的故障码。我的判断为锁块和线束有问题。与优盘关系不大。
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大众斯柯达明锐1.8T逸尊版2008年8月,十万零八百公里。故障情况:从西安出发到深圳,出发跑了三百公里就出现发动机加不上油,貌似缺缸。在湖北钟岗服务区换了火花塞注意:我出发前一天刚在4s店全名保养过,换过专用火花塞,在湖北换的火花塞质量不行,另外电脑查询故障也在此排除。后面跑到湖南这一路上又出现此现象。最终在平江高速收费站口维修部检查又把之前在湖北拆下的博士火花塞又装上去。钥匙没问题一直跑到深圳区域就出现一次堵车刹车空挡怠速熄火车抖动。到深圳后,车停下来过几个小时再发动,怠速又恢复正常,这到底咋回事?快搞疯了。
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斯柯达明锐三厢什么车系您好,我是您的专属精英技师,祝您生活愉快,虎年大吉大利。我们承诺 用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应问题的解决方案及解决方法!您好,属于德系车,斯柯达明锐作为上海大众斯柯达品牌的第一款轿车,是与欧洲同步的先进车型,并根据中国的情况进行了大量的本土化改进,于2007年6月6日在国内成功上市。Octavia明锐秉承了斯柯达百年的悠久造车历史以及德国大众集团领先的造车技术,汇集众多国内领先的汽车技术和装备,成为中国同级别车型中最具竞争力的轿车之一
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安全气囊线折断形成安全隐患 本人是斯柯达速派车主,于2014年6月购车,现行驶45600公里, 于2017年10月30日下午开车到北京密云正吉星斯柯达4s店进行保养及维修,当时负责接待的是姚姓工作人员,下午4点40分左右由4s店洗完车,开车到4s店门口后,发现安全气囊灯继续亮着,随及开车返回4s店进行检查,到店后,还是由姚姓工作人员及另两位师傅对车进行检查,电脑检测为安全气囊线路故障,由两位师傅将右边副驾驶位置的线护套打开后,发现有的线胶皮有裂痕但还没有断,照片可见 已经有裂痕和部分线被不同程度的磨损。然后查看左边驾驶位置的连接位置,发现,线已经断了,其他线路有不同程度的磨损,看下面照片:当时发现线路断了以后,姚姓工作人员说,汽车这个地方都这样,是容易坏的. 2017年10月31日上午9点21分给上海大众4008201111打电话投诉该问题,于11点22分回电话说,会有人给予答复。在11点54分由北京密云正吉星4s店姚姓工作人员回电话,表示该线路就是容易断的地方,做为4s店只能维修,费用自理,赔偿只能是厂家的事。对提出的是否为质量问题,没予否认也没予肯定。截止目前,斯柯达未再有任何答复和说法。 斯柯达汽车做为上海大众旗下的品牌,也是较为百姓信赖的品牌车型,制造出来的汽车居然出现这么大的,可以说较为严重的安全隐患,如果在行驶过程中出现事故,失去了安全气囊的保护作用,那出现的将是付出的是生命的代价,这个责任由谁来负责呢?!这不是明显的把车主及乘客的安全当儿戏了吗。 就上述问题在车质网上投诉后,于2017年11月9日下午一点多,有人打电话给我,说是斯柯达厂家,向本人了解投诉内容及具体情况,下午两点41分,北京密云正吉星4s店姚姓工作人员在微信上发来信息说,需开车到店,经工作人员拍照后发总部看过后,但必须要在周一至周五上班期间,由厂家认定后方可处理,于11月16日请假后,在中午十二点时到4s店,负责接待的为曹姓工作人员,一点的时候,工作人员为车的气囊线折断地方拍照,现场拍照照片, 拍完照后,说需上传厂家,两个小时后给予答复,两个小时后厂家技术人员答复:建议更换线束,并未对所投诉事件中的质量给予明确答复,且不予赔偿,从根本上无视消费者诉求,对消费者诉求根本不予理睬。 为了下一步的行车安全,本人自费要求4s店对气囊线进行了更换,下面是更换时的现场照片及更换下来的破损线照片 斯柯达做为知名品牌,使用如此低劣的产品,难道过保4个月就能将线磨损如此程度?在发生产品质量问题时,不是积极的与客户沟通,录求解决本身质量问题,而是对客户不理不睬,不是从主观上对人身安全的高度重视,而是认为只是一根线而己,认为小题大做,不惧投诉,甚至不怕诉讼,根本没把车主的人身安全当做车企的主要责任,对车主的人身安全从主观上根本不负责任。 我有理由怀疑:一是设计上存在缺陷,造成这样的结果,二是所用材料不合格,经不住摩擦,致使破损,三是不负责任,存在质量问题,可能同一批次车辆都有同样的情况。 要求斯柯达一是因为斯柯达傲慢的态度向本人道歉,二是赔偿因维修车辆产生的所有费用包括误工费油费等,三是为广大车主的人身安全负责,招回与本车同批次生产的车辆进行检测维修,四是对本车安全气囊发生故障期间可能造成的伤害及损失给予10万元的经济赔偿。由于长时间开关车门,导致车门铰链处的线容易断裂,引起故障,只需要从新处理线路就可以了。
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你好,我的是斯柯达明锐2016款TSI280智行版。开了三年多,68000公里。前天开始出现空调不制冷现象,当天就去把雪种加满了,加满当天是制冷的。 可是今天又不制冷了,我就先去了一家专修汽车空调的店,那老师傅拿压力表一测,没雪种了,然后看了一些常漏雪种的地方,什么压力阀,还有管的接口,水凝箱(都是表面观察),跟我说都很干,应该不是这些地方泄露,说可能是蒸发器的问题,不过蒸发器就需要拆仪表台,比较麻烦,就叫我先去4S店看看。 接着我去了4S店,等了好久,初步检测说我两条空调管磨穿了,我一听就特不靠谱,因为以前有一次被坑过,所以我就直接没做下一步检查就走了。 然后去了一家大型保险公司的定点维修服务公司,这家汽修店的师傅就帮我往里面加空气,看压力表有没有变化,半小时后就少了一格,不过用洗洁精水弄管,也没发现泄露的地方。后来因为他要下班,就没做进一步检查,因为去那的时候下大雨,所以没法判断别的地方。他说也可能是蒸发器,不过一般3年车还不至于。 现在我就想问,到底我选择哪家店维修比较好呢?我就觉得4s店总是很多坑,所以比较排斥,不过可能仪器先进点。有点迷惑…求指点!泄露很麻烦的。你只有分段检查泄露,要找管子,把冷凝器和蒸发箱,分开测量,先测量外面,压缩机,冷凝器,管道,检查没有泄露的话。就要考虑蒸发箱泄露
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07年斯柯达明锐,1.6自动挡。问题是这样的。 车忘记关灯,没电了。我不经常用车,有的时候1个礼拜多才用一次,就不想去找搭电的。 自己吧电瓶拆下来,找个地方吧电充满,装上去能管久一点。免得要一直启动车子很久,害怕下一次没电。 我吧电瓶拆下来,充好电。 装上去 ,【正负没有装反过】,开车的时候,问题就出来了,仪表防盗灯一直闪。 打着火,马上就熄火了。 1《请问大师,为什么会这样子,是哪里的问题》 现在说一下,我是怎么办的。 找了个修理厂,修理厂搞不定,换到一家搞电子 ,遥控钥匙的维修店。 花500大洋,说能修好,后面又打电话给我,说仪表盘里面的一个芯片坏呢,拍张照片微信发给我,说在加300。 就800快。 现在想一下,拆个电瓶,搞成这样换一个电瓶都够了。 咬咬牙, 800就800弄了。 就在今天下午,又接到电话,说防盗搞好了,车子可以启动,但又发现一个问题,燃油仪表指示针,点火启动正常。{过一下油表针就掉到底了} 就好像没有油一样。 但是车是有油的。 现在要求我更换,仪表1900,配什么程序500。 总共2400. 当时心里难受啊!是不是像这种情况,你可以再更换一家,专业修电子电路的地方,看一下这个问题,他能不能处理?如果不能处理的话,为了方便使用,只能是更换仪表总成了,但是,在第一次维修的那个地方,我感觉他有可能是,给你制造了故障,或者是他根本就没有能力维修好这个东西。不过这个东西确实维修不好的话,这个只能是痛痛快快的把它更换掉,就不用再考虑这个东西了。
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全进口宝马3系多少钱
1所有进口宝马3系租婚车要多少钱?一定是新人想知道的问题。婚礼筹备过程肯定要花很多钱,那么怎么才能从婚车上省点钱呢?你首先要了解婚车租赁的价格,对比婚车租赁的价格表,找到合适的价格。然而,边肖婚庆策划
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第一代宝马3系底盘代号有什么
1第一代宝马3系底盘的代号是什么?1984年,第二代宝马3系上市,代号E30。1991年,第三代宝马3系上市,代号E36。1999年,第四代宝马3系上市,代号E46。2006年,第五代宝马3系上市,代
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2019-12-01
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宝马3系e开头故障码,宝马3系e开头故障码是什么
宝马 3 系 e 开头故障码大揭秘 大家都知道,那宝马 3 系可是不少人的心头好嘞!今儿个咱就来唠唠这宝马 3 系里 e 开头的故障码是咋回事儿。宝马 3 系,那可是响当当的家伙,开起来那叫一个带劲。
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2024-08-05
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e92与e93有什么区别
1e92和e93有什么区别?E92是第五代宝马3系双门硬顶车型,e93是第五代宝马3系双门敞篷车型。宝马3系是很多车友喜欢的车。宝马3系是宝马销量最高、操控最好、外观最帅的车。第五代宝马3系相信会受到
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2019-11-12
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宝马3系保养费用,宝马3系保养费用贵吗
宝马3系保养费用是许多用户在购买这款车型时关注的问题之一。宝马3系是一款豪华车型,因此其保养费用也较高。那么,宝马3系保养费用贵吗?我们需要从以下几方面加以分析。首先是宝马3系的零部件价格。由于宝马3
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宝马E93凸轮轴传感器故障,宝马e93凸轮轴传感器故障怎么解决
宝马 E93 凸轮轴传感器故障,咋回事儿 大家好啊,今天咱来说说宝马 E93 凸轮轴传感器故障的事儿。这玩意儿要是出了问题,车子可就不好开了,所以咱得搞清楚是咋回事儿。 凸轮轴传感器是个啥 凸轮轴传感
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2024-07-17
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第一代宝马3系于1975年发售,底盘代码为E21。这辆车的诞生给宝马家族带来了相当高的利润。第二代宝马3系于1984年推出,代号为E30。第三代宝马3系于1990年推出,代号为E36。第四代宝马3系于
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E93是第四代宝马M3,e93代表敞篷车型。第四代宝马M3有四门硬顶车型、双门硬顶车型和双门敞篷车型。四门硬顶车型代码为e90,双门硬顶车型代码为e92,双门敞篷车型代码为e9。扩展话题:第四代宝马M
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2023-04-06