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技师彭德刚检查四门和后备箱看是哪一个没关好
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A**心都关好的
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技师彭德刚肯定有一个锁坏了噻
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技师彭德刚或者保险烧了
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技师彭德刚电脑读取有没故障
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A**心发射器间歇性故障
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技师彭德刚有没有加装(改装)中控?
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A**心中控好像是原车带的嘛
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技师彭德刚电脑看参数
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技师彭德刚四门的
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A**心431可以看吗
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技师彭德刚找一下
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A**心好 我看下
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技师彭德刚主要我用的专用电脑,通用诊断仪器不是很熟
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A**心没有这个功能诶😩
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技师彭德刚bsi里面找找
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A**心
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A**心没有呀 大师
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技师彭德刚中控锁控制单元呢
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A**心
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技师彭德刚读数据流噻
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A**心
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技师彭德刚对啊
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技师彭德刚点进去看
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技师彭德刚同时开关车门或者后备箱
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技师彭德刚看是否是锁坏了
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A**心看不了 算了 应该是哪把锁电机坏了 我都拆开看看
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A**心他这个鼓风机关不了 一开钥匙就转 应该是鼓风机电阻坏了吗
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技师彭德刚不一定
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技师彭德刚也有可能是开关坏了
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技师彭德刚开关短路了
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A**心开关我拆开了 转动开关 感觉鼓风机那边有继电器跳动的那种声音 应该开关没坏吧
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技师彭德刚看看鼓风机插头和鼓风机电阻插头
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技师彭德刚我遇到过插头烧蚀导致短路
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A**心插头看着好的
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技师彭德刚检查插头是否长供电噻
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A**心是长供电 鼓风机上黄色那根细线 开关可以控制大小关闭
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A**心应该就是风机坏了
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技师彭德刚好的
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A**心中控 钥匙按着锁都会跳 应该就是哪把锁坏了或者电机接触不良导致吧
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技师彭德刚机械锁能锁码
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A**心主驾驶锁不起来 我拆下来用手锁起来 右边两道门打不开
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技师彭德刚这不就好判断了
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A**心算了 不麻烦大师了 我让他们直接发了三道门锁来试了 等货到了我再试试
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技师彭德刚这个来的陡
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A**心嗯
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技师彭德刚好的
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A**心谢谢啦
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技师彭德刚不客气
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17款行业版全新爱丽舍,遥控锁车后50秒左右,车内左边仪表台下就能听到继电器断开的声音,然后按遥控解锁键就没有反应,除非多按几次解锁键才可以解锁,50秒以内没听到继电器断开的声音之前,遥控开关都挺正常,求专家分析判断。检查下遥控钥匙,还有智能控制盒。
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老款爱丽舍在家4天没开,座椅上的照明灯忘关了!今天启动无反应,钥匙灯闪烁鸣叫,无喇叭无转向灯无音响,遥控钥匙无反应,其他灯光正常,尝试大灯时仪表盘灯光强弱反应明显!请问是电瓶没电了吗?
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15款手动舒适爱丽舍,左后车窗能降不能升,主驾驶开关控制左后窗没反应,左后开关控制能降不能升。用一根线接电机下降火线连接车体时主副开关都可以可以上升。开关都试过新的一样的效果。根据描述的故障提示 我给您诊断思路是(这个根据电路图检查一下电机的供电搭铁是否正常,电机的上升,下降的电压是否正常) 建议:(这个检查一下左后按键的上升下降的信号电压是否正常) 以上故障诊断是根据我 (13)年 维修 (法系)经验所得。
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04年雪铁龙爱丽舍不知道怎么回事,走高速5挡差不多80速的时候车会抖的厉害,到90速以上就好了是怎么回事。还有车窗玻璃后面开关按没反应,方向盘的控制后窗玻璃按能升能降,是开关坏了吗?
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雪铁龙新爱丽舍没电过后,无法着车车子在正常使用中出现此现象?检查前部机仓内保险丝是否正常?这车电瓶没电搭电启动是有风险的!会出现不可预见的故障如ABs故障灯常亮等现象!全局测试各电控单元!室内BSI保险丝也检查了?全局测试各电控单元有无应答?发动机电脑闭锁了!方向盘下的组合开关单元检测仪能读取?组合开关及其线路重点检查!发动机防启动靠它传递信号,不要匹配!先确定线路与保险丝无异常!搭电之前车子都正常使用?此模块无法通讯是关键点!须一步步检查确定!
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14款爱丽舍开空调风扇声音很大该声音是开空调时,风扇给空调系统冷凝器散热高速运转发出来的,该车型其他用户也有反应该运转噪音,如果用诊断仪检测测试风扇高、低速运转都有,也没有关于风扇及风扇控制盒的故障,那就说明风扇冷却系统没有问题,建议是不需要做什么维修的,可以清洁一下冷凝器表面灰尘,也有个别用户自己私自更换风扇电机总成,但效果并不明显
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遥控失灵,关车门后按锁车按键锁了又很快打开,然后去开车门能开开但是报警器响,主要就是锁车不成功遥控锁车门反弹,锁不了车门。可以用机械钥匙齿插入左前门拧动试试,如果可以,可能左前门锁、插接器端子。
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雪铁龙换完组合开关还是不行发动机无法启动,如果发动机控制单元内没有相关故障码或者故障码指示不明确,建议使用万用表测量一下诊断插口处CAN L和CAN H之间的电阻值是多少,正常电阻是60Ω,如果测量数据有差异,就应该是线路或者控制单元内部故障。另外,可以打开点火开关,测量两根CAN线路的电压值分别是多少?正常CAN H2.6V左右,CAN L是2.4V左右。可以再测量一下这两根线对地电阻是多少?这样可以判断这两根线路是否存在磨皮搭铁短路的问题。这些都会造成发动机无法启动的问题。根据故障描述,车辆喇叭,遥控器等功能不正常,排除CV00的可能,还是要检查BSI,感觉问题应该还是在BSI智能控制盒上。
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车辆简述:2002年东风雪铁龙爱丽舍8v自动档SX,2014年年底低价二手购得,到手时里程表显示9万6千公里左右,现在表显11万3千。 大概10万9千公里的时候在本地一大型维修厂更换过变速箱油,不知道换的什么牌子什么型号,毕竟当时换了后没有出问题。 故障描述:冷车启动,正常行走没有问题。水温上升到90度后,行驶一段时间或足够距离后,故障表现如下: 车速大于30左右以上正常,当踩刹车降低车速至20以下时,仪表盘上档位显示的S+*灯闪烁; 当车速继续降低直至车辆停止,脚继续踩住刹车后,除了S+*闪烁外,其他的 P、R、N、D、3、2、1的档位指示灯无规则跳动,并且仪表盘位置伴随“哒哒哒哒”的声音,人能够明显感觉到车子换挡的顿挫; 松开刹车后,车子不是正常的向前蠕动,而像是根据档位指示灯哪个灯亮就在自动变换哪个档位一样,顿挫极其明显,冲击感强烈,并伴随换挡的“噔噔”声; 如果此时加油,有机会正常向前,然后车速高于30左右后故障消失。 行驶过程中,间歇闪*S灯,只要灯一闪,车辆立刻扽挫。 维修经历:发现上述故障时,由于本地经历百年一遇降雨,造成本地全城水浸,故此本地一些上规模的汽修厂都忙于处 理大量水浸车,询问多间汽修厂都表明没有时间处理我的问题。 唯有在路边某店名“专修自动档”的修理小店进行处理,该店一年轻老板(师傅?技工?)用电脑检测没有故 障码,然后按照他的要求更换了标称台湾副厂的【档位开关】。 更换后第二天,驾车行驶了市区、高速,国道,村道等一系列环境,及各种激烈、温柔、折磨的方式去测 试,故障症状消失! 很不幸,当第三天性高采烈地准备邀各大损友前往邻市游玩的时候,车还没有出市区,之前的故障症状不打招呼的回来了!!!而且这次不需要行驶够足够距离!!! [6月15日]更换变速箱电脑,问题依旧。换回原来的电脑继续使用。 [6月19日]网上某宝了两瓶金黄色的雪铁龙原厂ATF LT71141共4升变速箱油,采用重力置换。放油的时候发现原变速箱油是红色的。放油结束加注4升原厂油后试车,问题依旧,而且顿挫更加明显,并且水温偏高,接近110度。 PS:小弟久居偏远山区小城,经济能力有限,短期内没有办法换车。故在此恳请各位大神能够伸出援手,出谋划策,指点教导,帮小弟解决这一疑难杂症!!!衷心感谢!!!
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遥控器失灵,按开锁和锁都么反应。你好,你先匹配一下遥控,按住遥控器上任意键不放,打开钥匙等待10秒试下,如果不行那就把旧的组合开关换回去试下,如果可以就是组合开关没换对,如果还不行那需要检查一下钥匙跟车身模块。
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