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技师李文东发动机拍照看下 故障码也拍照看下
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A**3
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A**3
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A**3
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技师李文东故障码清楚一遍 在打马达 在重新读取拍照发过来看下
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A**3
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技师李文东历史性的清楚不了吗?
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A**3清不了,打马达就出来了
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技师李文东数据流 读取发动机转速的数据 一边打马达一边看数据 看下数据多少
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A**3174最高,162最低
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技师李文东拍照看下
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A**3
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A**3就跳了一个174然后都是0了
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技师李文东你是不是压到线了
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A**3没有看到 压到什么线啊
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A**3一般压到什么线才会这样
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技师李文东你检查看下是不是哪里压到曲轴位置传感器的线了
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技师李文东你这个数据明显不对
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A**3没有压到
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技师李文东没有压到那就是曲轴位置传感器坏掉了
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A**3第一次打火 还打着了,然后看到水管漏水就熄火,就打不着了
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技师李文东漏水跟这个没有什么太大关系
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技师李文东你只要确定没有压到什么线就可以
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A**3好的
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A**3他这个曲轴传感器的线路,一根搭铁,一根五v电,一根12V ,电路正常吗
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技师李文东正常
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A**3那我买一个传感器回来试试
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10年宝马520 N46冷车不好着车 容易淹缸 进气歧管积碳清洗过 换过火花塞 点火线圈等你好,根据你的描述,这种情况你已经排除了很多部件做过很多检查,我建议你再考虑一下正时的v v t系统。
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宝马520发动机报DME进气门积炭,DME进气温度传感器信号,车跑高速自己熄火之后打不着火,得10多分钟后能着火根据故障描述建议清洗气门积碳,更换损坏的废气管。
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你好师傅:一辆08年的宝马车,换启动马达需要拆进气歧管,拆了进气歧管洗车节气门积碳,喷油嘴拆下来洗的,还洗了进气道积碳,清洗剂往里面喷了一点,喷的不多,而且马上也用气枪吹干了,全部装好发现怠速发动机抖动,有的时候抖,有的时候不抖,使劲加几脚油门就不抖了,熄火之后怠速又抖动,正常开没事,然后就让车主去开了,第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了,报的1缸2缸失火,有的时候还报6缸失火,重新删除故障码就没有了,到是一直报氧传感器故障,之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质,踩几脚油门不抖了,熄火马上启动又有一点抖了你好师傅:一辆08年的宝马车,换启动马达需要拆进气歧管,拆了进气歧管洗车节气门积碳,喷油嘴拆下来洗的,还洗了进气道积碳,清洗剂往里面喷了一点,喷的不多,而且马上也用气枪吹干了,全部装好发现怠速发动机抖动,有的时候抖,有的时候不抖,使劲加几脚油门就不抖了,熄火之后怠速又抖动,正常开没事,然后就让车主去开了,第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了,报的1缸2缸失火,有的时候还报6缸失火,重新删除故障码就没有了,到是一直报氧传感器故障,之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质,踩几脚油门不抖了,熄火马上启动又有一点抖了【车型:宝马5系 2009款 520Li 领先型】 措施:建议更换火花塞及点火线圈,清洗进气排气凸轮轴电磁阀;更换前氧传感器。
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宝马5系被撞以后气囊出来了然后车子就跟没有油是的打不着火根据客户反应,需要拍去故障码照片。
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14年华晨宝马525,目前跑了32800公里,4S店正常保养,现在冷启动有点拖拉,不像新车一打火就着,请问需要做清洗节气门和除积碳吗?在4S店没有清洗过。这个公里数需要把节气门清洗一下,还有可以加一个燃油宝试试
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07年宝马5系,6缸。开着开着熄火了,然后就打不着火了怎么回事
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宝马5系,空调不凉,爱车:宝马5系 5 天 前 宝马5系,空调不制冷,新换的压缩机,新加的坲,中网也清洗了,管路也清理了,就是时冷时不冷,尤其停车后,在打火,空调更不冷,出热风,,
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您好 和您请教个问题 前天给一个宝马5系换了气门室盖和清洗活塞顶部积碳 换完气门室盖后着车很正常 然后清洗活塞顶部积碳 洗完后不好着车 启动第5次 带点油门才慢慢着车 着车后发动机就一直哒哒哒响 走了有十分钟左右声音小了一些 但是声音一直有 我感觉可能是进气支管有积液造成混合气过浓 敲缸 所以让车主断断续续开了一天左右 但是声音还在清洗后产生的积液,正常跑两天即可消失
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14款宝马525,领先型,国产!需要更换方向助力油不。 还有之前在4S店洗了一个燃烧室积碳,就是把火花塞拆下来,往里面到药水,在抽出来。 然后途虎保养推荐我洗进气系统,我想问进气系统主要是洗什么,跟我4S店洗的是一个地方不用户询问清洗进气系统的问题 就是清洗气门口积炭和进气管积炭
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一台宝马523 N52发动机 行驶了15万公里 怠速发动机有时会发抖 报了2AA9和2E8E故障码 已经拆进气歧管清洗过积碳和更换了disa阀 换了火花塞 现在2AA9故障码没了 但发动机还是会发抖 一加点油门就不会抖 【车型:宝马5系】你好,如果没有故障代码维修建议先做一个匹配和发动机控制单元复位观察一下。
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2021-04-13