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技师张江海四根线的风扇?
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匿名网友对
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匿名网友还有可能是那些问题? 怎么检测
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技师张江海135组数据流发给我看看
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技师张江海现在是水温高?
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匿名网友对
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匿名网友
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匿名网友没发动,打开钥匙的
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匿名网友大哥,等您回个消息可真慢
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技师张江海启动发动机
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技师张江海再来一个
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匿名网友一样的
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匿名网友没变化
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技师张江海下一步就是,测量散热风扇线路,两根粗的,分别火线,搭铁,两根细的,一根火线,一根信号。
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技师张江海测量这四根线,
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匿名网友怎么测
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技师张江海绿色的是信号线
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匿名网友就看信号线,在温度起来的时候有没有电对不对?
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匿名网友这个车风扇是由电脑直接控制的吗?
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技师张江海是的
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技师张江海电脑控制信号线
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技师张江海也就是绿色的
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匿名网友这个车温度多少转
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匿名网友在温度达到的时候,绿色电压多少正常?
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匿名网友如果没电压,是不是就是电脑版的问题?
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技师张江海95-96开始转
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技师张江海空调好用吗
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匿名网友空调正常
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匿名网友量那个信号线,需要发动车子对吗?
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技师张江海是的
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技师张江海开空调风扇转?
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匿名网友正常是多少?
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匿名网友对
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技师张江海这个电压是变化的
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技师张江海最低1.5伏
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技师张江海节温器换了吗
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匿名网友换了
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匿名网友如果电压有的话 会是哪里的问题
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技师张江海风扇
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技师张江海开空调对比测量绿色线
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匿名网友哪如果没有电压呢
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技师张江海发动机电脑
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匿名网友好的
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匿名网友就没有其他问题能影响了对吧
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技师张江海其他的没有了
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匿名网友好的,我先检查
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技师张江海嗯!
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匿名网友如果电压只有零点几呢
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匿名网友就是 开钥匙,不发动,信号线只有0.3左右
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技师张江海那样不准
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技师张江海因为这跟线是占空比信号。
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匿名网友好的
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匿名网友96度的时候,信号线还是0.3
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匿名网友开空调的话,十几v
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匿名网友还有个问题,上下两个水温传感器是一样的吗?
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技师张江海一样的
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你好。 我的12年明锐风扇熄火后自转。钥匙拔掉后就自动转晴天一切正常。下雨天就会出现。钥匙打开就不转。 关掉后等一会就自动转。一直转到没有电。风扇总成。水温传感器。节温器。都换过了正常情况下熄了火是有一个供电的,出现问题的时候可能是有两个,如果这样的话,可能是主继电器吸了,可能是继电器问题、线路接地、电脑,线路没有问题,你就要换主继电器了。
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你好,我是13款斯柯达明锐 跑了65000,在行驶过程用 不开空调,水温正常的情况下风扇一直高速转 停车后不转,停车后上水管热下水管不热,水箱温度传感器已经换了。只打火不行驶时节温器正常{上下水管一样热}已经做过基础检查维修,需要重点检查一下风扇控制器,以及搭铁线。
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你好老师我这边有一辆斯柯达明锐1.8T风扇不转 更换了风扇 水温传感器线路我检查大的两根长火线正常 打铁正常控制线2.3伏 另外一颗打开钥匙12伏你好,风扇异常,建议检查水温传感器信号,空调压力传感器信号,排除以上原因建议更换风扇控制器。
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07年1.8t的斯柯达明锐,电子扇不工作,节温器正常,开空调压缩机工作,电子扇不运转,保险丝没有问题,短接水温传感器还是不转,检查了电子扇的插头,4根线,火线有电到,搭铁也有,信号10v,报故障,P1284发动机冷却液温度传感器2信号太小,请问大师,是什么问题?电子扇直接用电瓶驱动是否旋转。
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2010款斯科达明锐2.0。 昨天开车出去发现风扇高速转,然后水温高过90,发动机故障灯亮,然后开去修理店检查,师傅用仪器检查温度100,打开之后发现一个风扇不转了,然后就把坏的风扇给换了,但是水温还是高。然后就换了一个水温调节器,水温就正常了,但是试车回来之后风扇还是高速转,水温正常,风扇吹出的是冷风,用电脑检查不出什么问题啦。师傅判断可能是水泵问题,因为太晚了,就没有继续检查,第二天开车的时候水温正常,风扇正常,但是从街上回来准备到家的时候水温突然升高到120风扇高速转,停车10分钟之后在启动刚开始是正常的,1分钟后温度又升高到120,风扇高速转。这个是什么问题?
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07款斯柯达明锐,2.0手自一体的,今天出现着车开空调开内循环,出热风,温度怎么调节都没用。关掉内循环就慢慢变冷,试了好几次,只要一开内循环就会变热风,关掉内循环有是就变冷,有时还是热风,但整体温度还是比开内循环低,关掉空调重开,关内循环,就基本都是制冷。电脑读不到相关故障码。上一次一个多星期前也出现过,当时不知道关掉内循环可以,就关掉空调,过了一两个小时重新开空调又正常了,不管内外循环都正常。但今天就早上到现在还是不能开内循环,一开就热。根据描述,可以通过解码仪读取开关数据流,然后测试开关的变化情况,开关的数据在调节开关的时候,数据能发生变化,说明开关正常,需要检查伺服电机以及控制面板到伺服电机之间的线路
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斯07年斯柯达明锐。怠速熄火。转速低于1000加油吃力而且熄火,一般跑路上也是地区熄火。换了痒传感。曲位传感。点火线圈 汽油泵。主继电器。自然没有解决。开始报气缸列。以为漏气。经检查不漏气。现在电脑显示。喷油不正常,放火炮。空挡抖动。消除过希故障后。以前偶发故障。现在彻底发了,行驶14万公里。车子无事故无火烧。水泡针对你这个故障,混合气过稀,得先检查,检查碳罐电磁阀是不是有漏气?然后还得检查发动机进气歧管,内部的翻版是不是有松动现象?如排除了这两个情况下,混合气还是过稀,那就是喷油嘴有问题,喷油嘴雾化不好导致的
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师傅你好!我的斯柯达是13年的明锐,现在发现有两个问题,1是发动机故障灯亮起,有时侯行驶一段时间就自动灭了,再过段时间又亮了,去修理厂进行车电脑查看,修车师傅说是前氧传感器器坏了?我想既然是氧传感器坏了,故障灯不会时亮时不亮,师傅也说不上个什么原因。我想请教师傅看看是什么原因。2是汽车行驶5到10分钟后散热风扇就高速转动,熄火再启动散热风扇又不旋转了,不知是什么原因,请指教您好,根据您车的问题,建议您更换前氧传感器,时报时不报的话一般都是氧传感器中毒或者调解作用失效的问题,风扇的话温度高了会转等水温降下来就又停止了这个是正常的现象
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2014年买的斯柯达明锐2014款(非全新明锐)。以前天气冷的时候都会自动热车:就是打火后转速会比怠速高个200转,持续1分钟的样子,然后自动回落。但不知道从什么时候开始,经常会出现冷天也不自动热车的情况:转速比怠速略高,大概1000转,但是没到以前热车的1100转,而且等几分钟也不回落,但是跑上一段后挂空挡,转速就回到900转了;这个情况随机出现,有时候打火就直接正常热车了;而有的时候需要熄火重新打,才能开始正常热车。 请问:这个情况是什么原因?感觉像是哪个传感器出了问题,导致判断热车条件出现时好时坏。
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斯柯达明锐,跑了4万公里左右,在4月份改的气,现在7月初了。在这3个改气月内更换了离合三件套,汽车电瓶,火花塞,清洗过喷油嘴,节气门,还换货空调滤网。现在6万5千公里了,车子是天天在开。 问题:改气后用气跑车子动力不足,用油一切正常,用气跑特别是开空调起步离合稍微快点给油抬离合都容易熄火,问修车厂朋友说气没调好,又跑去改气那里继续调校,调了后正常了,车子很有力。不知道怎么回事,最近车子又无缘无故无力且容易熄火了,请问到底是车子什么问题,为什么人家很多车都正常,就我车子问题多啊! 我是滴滴司机,最近夏天来了,开了空调车子非常无力,起步慢不说,踩底油都跑不起来,100公里加速估计要15秒以上了烧油没有问题,只有烧气的时候才有问题,应该是改装烧气上调试的原因
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