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技师侯圣余你好,我是汽车大师专家技师-侯圣余,很高兴为你解答。
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匿名网友
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技师侯圣余您好,只更换的火花塞吗?
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技师侯圣余目前是否可以跳火
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匿名网友更换火花塞之后就打不着车了
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技师侯圣余有没有万用表?
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匿名网友没有跳火
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匿名网友只动了火花塞
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匿名网友有万用表
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技师侯圣余嗯,测量一下点火线圈插头电压
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匿名网友直接通电情况下测量吗
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技师侯圣余是的。点火开关打开测量
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技师侯圣余测量一下有没有12伏电源?
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匿名网友只有8.76
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匿名网友一缸
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技师侯圣余三根线没有12门电源,对吧?
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匿名网友二缸8.57
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匿名网友有一根有11.82
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匿名网友另一个8.76
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匿名网友
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匿名网友
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技师侯圣余火化塞和原车一样吗?
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匿名网友我把原车的在装回去也打不着
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技师侯圣余只有这一个故障代码吗?
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技师侯圣余火花塞拆出来之后,有没有汽油味儿?
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匿名网友会不会考虑曲轴传感器
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匿名网友湿的
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技师侯圣余用压缩空气吹一下汽缸内部
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匿名网友还有一个空气
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友我先吹一下
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技师侯圣余进气压力的不影响启动的
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匿名网友我先把缸里处理了再试下
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技师侯圣余嗯
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匿名网友试过了还是不行
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匿名网友就是打不着
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技师侯圣余N52发动机吗
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匿名网友n52
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匿名网友
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技师侯圣余偏心轴位置传感器插头里面有没有机油
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匿名网友没有
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匿名网友
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匿名网友这个嘛
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技师侯圣余手动调整一下电子气门伺服马达位置,将气门升程调至最大或者中间位置试试
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匿名网友拿个一字螺丝刀卡里面可以不
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匿名网友或者直接拿手给他掰到最大位置
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技师侯圣余看一下伺服马达插头位置有没有小孔
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匿名网友要把插头拔掉看么
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技师侯圣余嗯,插头位置正下方,电机中间
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匿名网友
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匿名网友没看到哪里有空
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技师侯圣余电子气门伺服马达,不是节气门
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技师侯圣余气门室盖中间的那个电机
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匿名网友又旋么
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匿名网友右
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技师侯圣余逆时针旋转
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匿名网友旋了10圈
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匿名网友调好了就直接打火吗?
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技师侯圣余嗯,插头不要插,启动试试
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技师侯圣余您用内六方工具旋转的吗
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匿名网友
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技师侯圣余是的,启动一下试试
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匿名网友还是打不着
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匿名网友这马达插头插上打火他就自动归位了么
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技师侯圣余是的
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技师侯圣余故障代码可以删除吗?
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技师侯圣余如果还是无法启动,建议您测量一下缸压
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匿名网友好的
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匿名网友可以清除
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技师侯圣余删除后,只要打火就出现故障代码对吗
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2001款宝马740,8缸冷车启动打着火之后,着车立马熄火,火花塞刚换了还是不行先进行询问车辆问题然后告知车主处理方案
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宝马7系发动机抖,火花塞更换完后怠速不稳,求大神指教
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2011年宝马730 N52发动机报三缸喷射关闭 ,火花塞 高压包 喷油嘴的对换了,缸压也测了12以上 正常。每次都是三缸不工作,只喷油嘴没信号,高压包点火。每次的是行驶几公里或10来公里就报传动系统故障,等一下或过段时间又正常。电脑板喷油芯片也换了,没换之前根本就不工作。求大神指点,这是这几次报的发动机故障码?2011年宝马730 N52发动机报三缸喷射关闭 ,火花塞 高压包 喷油嘴的对换了,缸压也测了12以上 正常。每次都是三缸不工作,只喷油嘴没信号,高压包点火。每次的是行驶几公里或10来公里就报传动系统故障,等一下或过段时间又正常。电脑板喷油芯片也换了,没换之前根本就不工作。求大神指点,这是这几次报的发动机故障码?【车型:宝马7系 2011款 730Li典雅型】 措施:①更换原厂火花塞及点火线圈 ②确认发动机缺缸时是否点火喷油并更换气门室盖后试车检查。
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宝马760n74发动机故障灯亮。显示7缸失火,更换点火线圈和火花塞后还是显示7缸失火,拆下火花塞发现7缸8缸燃烧不好于是和9缸10缸对调点火线圈和火花塞。试车后故障灯还是亮电脑检测8缸失火检查点火线圈跟火花塞,对调喷油嘴
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宝马730发动机二缸失火,缸压正常,换了高压包和火花塞,也一样,原来是高压包不打火是什么原因车辆描述的故障现象根据车辆的实际情况进行故障判断可能在故障原因发动机电脑损坏
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N63宝马,4S店诊断需要更换3缸喷油嘴,在我厂更换后(做了标定),4缸又报喷油嘴和燃油压力,之后更换8颗火花塞燃油压力故障消失,但1,5缸又报喷油嘴,现在8颗火花塞和3、4缸为新的喷油嘴。
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转速1000不会降下去,只有热车的时候会降到800左右,只要踩过油门怠速的时候就一直是1000,火花塞点火线圈都换过,09款宝马7系维修建议你先清洗节气门匹配。
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你好请问下09款宝马740 电脑检测3缸失火 但换了火花塞和点火线圈 然后又把2缸和3缸的调换了一下 还是不行 现在车辆抖动大车辆按照故障码看的话。如果更换火花塞。点火线圈不能解决问题的情况下。多半是发动机电脑坏了
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师傅,宝马730发动机已经拆掉了,现在气门室盖,火花塞打开了,进气支管里边全是机油1-4缸火花塞里边也是机油,现在曲轴又可以转的动了,什么问题,用不用进一步分解请根据聊天记录中提供的信息进行维修操作
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你好李师傅,还是之前那台宝马760,更换了低压燃油泵,燃油格,低压燃油传感器(改进款),12只火花塞,12只点火线圈,12只喷油嘴,比之前好点儿,但是坐在车里还是有规律的抖动,加速发闯,故障码一个也没有,再给指点一下车辆描述的故障在车辆出现,抖动,深夜车辆电脑读取,12个气缸的运转平稳值,均未发现偏差。如果根据这个检测结果判断,那么发动机将不存在问题,根据实际情况也推荐车辆,参考既往的描述,进行车辆高速急加速,然后进行试车,观察发动机是否会出现缺缸的报警,以及更换喷油器的时候,必须要进行匹配之后才能进行。安装工作。如果发动机运转平稳,正常,车辆在急加速,不能出现发动机缺缸内的车辆相关故障,那么判断车辆出现的抖动,废发动机工作不稳定,造成的抖动可能存在,发动机的支撑是做老化,造成车辆存在振动,而车辆出现低速行驶存在冲击,车辆,根据实际情况考虑变速箱学习值,有必要重新进行删除,然后进行实测,车辆目前的问题首要做的就是必须先确认发动机是缺岗类的抖动还是工程类的抖动,逻辑上缺缸里的抖动与工程类的抖动是有明显本质上的区别。车辆如果通过数据来反馈,只能是通过发动机运转平稳值来作出精准的反馈,如果没有,异常波动,那么将判断发动机工作没有问题。
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