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技师黄长春你好,我是汽车大师专家技师-刘文强,很高兴为你解答。
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技师黄长春您好,此车问题我已经仔细看完了。第一,我可以给您提供准确,有效的维修方向,建议,以及相关资料,电路图。第二您也可以选择我的包解决服务,更直接,视频一对一指导,效率快,百分百解决这个问题。您先选择一下方案。而且这边提供配件采购
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x**5又是大哥你
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技师黄长春你好
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技师黄长春这个是变速箱模块或者变速箱模块的线有问题
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技师黄长春不会是abs
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x**5你昨天又跟我说是abs
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x**5
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技师黄长春昨天聊天的故障码发一下,昨天要么单一模块我才说这个可能性最大
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x**5昨天发的就是这个故障码
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技师黄长春
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技师黄长春测一下can线电压
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x**5我又从装了一遍
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x**5老哥你帮我仔细瞧瞧
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x**5
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技师黄长春测一下obd6-14电压看一下
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x**5
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x**5轮速也不正常
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技师黄长春这是原地停车吗
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x**5举升机上
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技师黄长春轮子转了?
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x**5转了
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技师黄长春这样有差速器
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x**5啥玩意坏了哦
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x**5还是电路虚接哦
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技师黄长春
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x**511.36 12.00
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技师黄长春
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x**5
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x**5
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x**5
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x**5
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技师黄长春不测错了
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技师黄长春负极接地,正极分别接6和17
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技师黄长春14
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技师黄长春6和14
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x**5
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x**5
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x**52.6 2.2
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技师黄长春这个电压还可以
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技师黄长春正常2.7-2.3
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技师黄长春你去挨个拔模块,拔一个测一下。看看电压能不能到我发的这个
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x**5重点哪几个模块
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技师黄长春发动机,变速箱,abs,气囊
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x**5其他模块都跟你说的一样,气囊模块在哪个位置
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技师黄长春中央通道下面
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x**5没啥问题,一样的
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x**5
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技师黄长春打不着火了??
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x**5打着了
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技师黄长春你把模块插头针脚检查检查虚接
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雪佛兰赛欧ATM自动挡车 开半个小时以上就像挂空档一样 加油门不走 熄火启动不了 用手动挡显示在档位4上面 过一会就好了 冷了就好了 开半个多小时又不行了 电脑故障显示 控制模块检测处理器输出性能故障码是变速箱模块内部故障,不涉及外部线路,需要更换变速箱控制模块。
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我的雪佛兰新赛欧14款自动档车,突然没倒档了,之后换了二手执行器,故障消去了,可过了十多天又没倒档了,再修又好了,过两天又不行打,不修只用电脑进行档位学习就好了,过两天又不行了,不响车只打钥匙打开档位一切正常,发车就不行,请问这是哪里有问题?根据故障分析,建议先检查下正常和不正常情况下的电磁阀的供电,对比下
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雪佛兰赛欧,amt半自动档。现在故障情况为不定时仪表出现警示灯,然后出现三档后不升档的情况,熄火,踩两脚刹车后警示灯熄灭,车辆正常行驶,刹车灯开关和你换过了,请问是电脑问题么,还有什么办法可以进一步确定问题。您这个刹车灯开关的线路的话是需要这样测量的,就是把刹车灯开关拆下来之后,用万能表封明挡车应该是两组信号,一组信号是通的时候,另外一种线信号就是断,然后再换一组,在测试,如果开关没有损坏的话,就是线路有问题了。咱们APP沟通有时间限制,怕时间到了耽误事,所以我们在官方微信沟通,都是有官方监管的,对您利益有保障。如果加私人微信的话那确实不安全。另外咱们修车过程中也可以通过微信视频连线以及发送高清照片。
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你好 请问一下 雪佛兰赛欧2005款 发动机故障灯亮 用电脑检测 是“发动机防冻液电路电流过低 ” 亮故障灯之后 汽车行驶无力、加油无力 有时候甚至打火都打不着 之后用电脑检测过后 没一会故障灯就自己熄灭了 动力一切正常 这样已经反复2次了 间隔时间大概半个月左右 麻烦帮忙解答一下应该怎么做 谢谢了
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各位,专业汽车大师好!本人是一名雪佛兰赛欧3的车主,汽车在行驶过程中突然发动机故障灯常亮,开到4s店检测是氧传感器,前氧坏掉了!店里判断是百分之八十是油品造成的!不能索赔,让自费更换!前提我的车还在质保期内,通用雪佛兰客服说氧传感器随整车质保!我想问下,这种情况能否索赔?难道一句油品的问题就把问题推出去了么?望各位专业的大师给予诚恳的帮助,谢谢您!可以投诉厂家或者消费者协会要求进行质保免费更换。
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2013年雪佛兰赛欧,行使8千多公里,昨天换离合器片。不小心把里程表传感器插头线弄断了,重新接上,里程表不会走了,插头上三根线一根电源线和一根打铁线都通电,信号线不知道通不通,不会查信号线,保险烧了换了新的,里程表传感器也换了新的,还是不行,现在开始怀疑是仪表盘烧坏了,找不到故障点,懂得师傅们指导一下,谢谢了!
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一辆12年雪佛兰赛欧,变速箱类型为AMT,现行驶3万余公里,之前行驶途中出现变速箱故障灯亮,挂不上挡现象,读取故障为刹车灯开关故障。但是第二天早上没更换任何配件,试车一切正常,叫司机接车,但一星期后,同样的问题又出现,但是,现在仪表上先是亮一个叹号的手刹灯,然后变速箱故障灯就亮了,读取故障还是刹车灯开关或是线路故障,更换刹车灯开关后,新的故障出现,就是车子行驶中不换档,不管是手动还是自动模式都只能用一档行驶,发动机转速达到三四千转都不换档,手动加挡更本就加不上去,现在又更换了刹车灯开关,电脑检测也没有故障,请问专家这种问题该如何下手,急啊!
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您好,请教一下,我的雪佛兰赛欧(10款,1.4AMT,7年车龄,76000公里,)今天因变速箱故障灯偶尔亮(近两个月亮过两次,不影响行驶)和刹车偶尔无法踩下去这两个原因进厂检测,电脑读取了故障数据,并根据数据更换了变速箱传感器(应该是输入传感器电压低)、ABS传感器、刹车开关,轮心轴承。更换完后,车子启动,挂D挡,车子不动或者要等近10秒才会东一下,然后又不动了,挂R挡也是如此,必须踩油门才会动。而而更换这些配件前,挂到D挡和r挡都正常。请问会是什么原因?谢谢!您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前看的话,应该是没有匹配造成的,你现在要对他进行一个匹配,有本事变速箱系统进行匹配学习,因为你换件了
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各位大师 2013年登记雪佛兰赛欧 1.4排量 手自一体 行驶10万公里左右 目前的情况是在正常的形式的情况下会出现加油没反应的现象 并且仪表板上的故障灯会亮 (图形是一个齿轮中间是一个!号 )有时故障灯不亮的情况下 也会出现加油 车辆没反应的情况 昨天在网上买了一块变速箱电脑板(安装在方向盘下方那个) 更换之后就出现挂档冲击 形式中自动脱档 在重新更换回原车电脑之后一切恢复正常 但今天在行驶1百多公里之后 行驶中加不上油的情况就又出现了 现在不能断定是什么地方的毛病通过你描述的故障现象和检测到的故障码判断,故障原因是制动灯开关存在故障,建议更换制动灯开关。
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师傅好!我的雪佛兰赛欧2010手自一体。五一那天上高速回来,出现不能挂档,动不了,拖车去修。说是拔叉头断了,换拔叉总成和离合油,能开。回来后,发现只要挂5档或者自动档65左右时速,脱档,伴随着强大的发动机噪音,降速,跳回空档。送修,说传感器出问题,车显示30,电脑显示100,换传感器,能开。回来后,那个脱档问题还有,强大噪音,降档位,不转空档,偶发。再送修,按时汽车大师上的处理意见,加波箱油,师傅试车,到半路出现不能挂档,停了20分钟,又能正常运转,说都上120时速,没发现问题,开回。第二天又发现问题:不容易挂上五档,偶发一次五档转空档,但没有噪音和明显降速,只是有“当当”的报警声,和显示N档。请问师傅,我的车还需要修吗?问题在哪?该怎样修您好,根据您的描述以及现在的故障现象。这种情况一般考虑到它的执行器损坏,更换一套资金暨就可以了执行,即使它是个总成。费用大概七千左右
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