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技师高长振你好,我是汽车大师专家技师-高长振,很高兴为你解答。
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技师高长振你好,针对这种情况,有没有进行过相关的检测和维修?
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A**34s电脑看过,换了油泵,碳罐
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技师高长振车辆现在什么故障表现?
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A**3没故障
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A**3就是报故障码
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技师高长振这个故障代码除了油泵,碳罐以外,还有可能是喷油嘴老化雾化不良,或者是氧传感器有问题,造成的这种故障表现
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A**3氧气传感器数据能看好坏不
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A**3
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A**3
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技师高长振这个数据是在0.1到0.9v区间交替变化
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A**3那这是正常不
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技师高长振这个需要看动态数据流的,加油门的时候电压值才会有变化
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A**3原地加油门
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技师高长振前面看着问题不大,但是后面看不明显
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A**3原地加油门数据能看不
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技师高长振可以看。
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技师高长振后面传感器数值变化没有前面快
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A**3我这个故障换那几个件能直接解决
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A**3还有热车启动拉的时间长
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技师高长振是的,可以解决, 热车启动时间长,检查汽油泵是否泄压,清理一下积碳
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A**3解答的太笼统了,能不能通过各项数据直接看出是哪一个件坏了,你说的这些件直接更换需要五千元的
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技师高长振喷油嘴检查,需要拆卸后用设备检测。数据看不出来 氧传感器看动态数据流就可以看出来,
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A**3我有汽车检测大师的obd,可以读数据
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A**3那一会先看看传感器吧
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A**3你说怎么操作
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技师高长振你这个OBD,对比原厂专用电脑,数据流精确度不高
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技师高长振传感器怎么检查不是给你说过了
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A**3怠速踩油门,
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A**3这边雪铁龙都倒闭了,没有专用电脑了
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技师高长振那就自己检测吧,一般传感器出问题,会报故障码的
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A**3
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A**3报的是这个故障码
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技师高长振这个故障原因很多,需要逐个排查
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A**3有哪些
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技师高长振这个故障代码除了油泵,碳罐以外,还有可能是喷油嘴老化雾化不良,或者是氧传感器有问题,造成的这种故障表现
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A**3还有别的不
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技师高长振别的方面可能性不大!!
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A**3这个之前显示临时故障,现在是永久性故障,并且是清除故障码以后不是接着就报,是跑一段时间在出现,出现故障码后行驶没有任何问题
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A**3还有油耗偏高了,
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技师高长振油耗高和这个故障码有直接关系
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A**3喷油嘴滴油可能性大吗
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