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技师崔志强你好,这个没有安装记好,正式确定要用工具对好)
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技师崔志强这个情况很大可能是正式故障
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匿名网友正时对着呢
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匿名网友就是换了一个凸轮轴轮后,车跑着越来越没劲
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匿名网友刚启动打着车特别抖
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匿名网友废气还特别大
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匿名网友车昨天打着之后突然自己灭了,灭了之后再大打不着,没缸压
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匿名网友
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匿名网友这是故障码,应该不影响
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技师崔志强个人觉得正式确认了吗?
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技师崔志强图片看不清楚,
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技师崔志强首先确认正式,更换VVT轮没有记好,对好正式锁紧螺帽就可以
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匿名网友
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匿名网友唯一不确定的就是凸轮轴轮的安装
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技师崔志强这个咩有位置,把正事皮带安装好,最后固定螺丝,再拆掉专用工具就可以了,如果不行建议更换原车VVT轮
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技师崔志强对正式有没有问题??
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技师崔志强不行再换一个VVT轮,两个轮都是通用的,不分进气排气
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荣威550 2010年1.8 VVT发动机 凸轮轴进气,排气正时需要对点吗?安装完成后电脑检测问题为可变凸轮轴正时-排气凸轮轴位置提前是什么问题,怎么修理?你好,正时需要专用工具,VVT轮不用对点,你把凸轮轴用专用工具卡好,然后曲轴对好记号,皮带装上涨紧好,最后紧固VVT轮螺栓。 该车如果正时没有问题依旧报这个故障码,建议将进排气的相位电磁阀互换,如果故障转移至进气侧,则更换有故障的电磁阀,同时清洗油路,避免杂质进入电磁阀,机油压力过低也会引起同样的故障
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荣威550!2009款,车漏机油,去修理厂检查一下说凸轮轴油封,拆开修车师傅看是DVVT的双凸轮轴修不了,装上打不着火,修车师傅说正时串位了,有没有大师能解决这个问题,对这个发动机有经验的,指教一下,或者维修一下!
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荣威550更换bcm怎么匹配荣威550更换车身控制模块的话,必须要用4S店的专用检测设备才可以进行匹配的,匹配的话是需要给厂家申请授权码的
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我是2012款的荣威550,行驶3850公里,汽车运行中自动熄火,且发动机有时不能发动。 我的车是荣威550,2014年5月3日在广东东莞厚街现代展览馆,车展上志诚荣威买的,今年5月6日准备开车出去,然后发动开几分钟又熄火。一直重复了五六次,还是熄火。有时连发动都发动不起。没办法了只好拨打4S店维修电话,后来维修人员到现场后,也查不出问题,只好派拖车将车拉到4S店去维修,当时我的车才跑了38404公里,4S店人员帮我检查了一遍对我说可以发动了,我问维修人员,问题查到了吗,他说没查出问题,只是可以发动车子了,但是不能停车熄火,一旦熄火就打不着火了。当时他们的售后服务员对我说,可能是你自己加装防盗器引发的问题;然后叫我开回去找我当时加装防盗器的师傅,我把车在开出4S店门的时候,售后服务员过来对我说:你得交50块钱的马路救援的油费,我当时也没说什么就交了钱回来去找安装防盗器的师傅。安装防盗器的师傅帮我检查了一遍对我说:这不是我装防盗器的问题,而是你车子的问题。然后他说我只给安装的防盗器,只给你车上了锁门和防盗警报而已,并没有锁你的油泵。 然后我没有办法了只能把车开回家,只是还没有到家,车子加着油门行驶当中突然熄火了,当时我在国道的超车道上,而且下着暴雨,我打开双闪灯拿出三角架摆在车后方;全身被雨给淋湿透。半夜三更叫了一个修理厂的师傅帮我接了一条紧急应用线开了回家。5月7号叫拖车拖至4S店检查一直到9号,期间都没有检查出什么问题,9号我过去问售后服务员,售后说现在还没有答复。然后我直接打电话到上汽荣威总部去投诉了,结果不到半个小时,4S店就给我答复了,说是我在外面加装防盗器引发的电脑模块损坏,4S店不给保养维修,而是让我自己出费维修。你说我到底该怎么办?
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我的是2010年的荣威550世博自动挡,自然吸气,不带涡轮增压的。已经跑了五年四万公里。近期动力锐减,发动机声音发闷严重,油耗居高不下但是车子没劲。为此更换了机油和滤芯,刹车油,防冻液,更换了所有火花塞,汽油滤芯也是新近更换的。清洗了节气门,三元催化也是用挂了两遍吊瓶的办法清洗的。经过这些操作后车况有所改进,但还是不彻底。咨询多个修车厂师傅得知应该是三元催化器堵的比较厉害了。与此同时,又在加油时添加了飓马碳无敌,现在正在使用第二瓶配合97号油。请问大师有没有好办法把车恢复到之前的健康状态,让提速和油耗回到正常状态,现在百公里油耗12升多。
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荣威550 1.8冬天凉车不好着火
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小弟请教,荣威550后轮轴承怎么拆
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上海荣威550凸轮轴油封漏油,1.8排量的,油封怎样换?
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荣威550凸轮轴轮怎么对作为荣威550车主,你可能会遇到一些维修问题,比如凸轮轴轮的对线问题。凸轮轴轮是发动机的关键部件,它的正确对线对于发动机的性能和寿命至关重要。那么,荣威550凸轮轴轮怎么对呢?
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