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技师刘佳都维修过什么
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匿名网友现在还没换东西呢。
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匿名网友老车了,公里数18万多
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技师刘佳先换曲位
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技师刘佳然后检查曲位这个线速
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技师刘佳还有你要看下他的平稳运行值
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匿名网友要不要数据流发给你看一下。
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匿名网友
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匿名网友
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技师刘佳没事,检查一下漏气
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技师刘佳看空气质量应该有漏气的呢
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匿名网友之前报过混合气过稀,然后检查漏气。用烟雾测漏仪没测出来什么地方漏。
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匿名网友
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技师刘佳重点检查一下进气之管
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匿名网友检查了呀,气门室盖换的也是新的。
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技师刘佳还有气门室盖是不是铸铁的
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技师刘佳哪如果没漏气的。更换个空气流量计,换个曲位
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匿名网友那我试一下
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技师刘佳如果确定好
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技师刘佳按我说的。绝对没问题
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匿名网友就怠速的时候抖转速上到1000多就稳了,
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匿名网友他空留正常数值是多少?老哥。
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技师刘佳哪肯定呢。什么车抖的抖这样
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技师刘佳12到14
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匿名网友嗯
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技师刘佳
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技师刘佳发错啦
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技师刘佳放心肯定好
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匿名网友哥,你发的是啥呀?它的曲轴传感器不在启动机下面吗?
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技师刘佳我发错了。这个是别的车的
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匿名网友
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技师刘佳你加油门的时候吧
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匿名网友2000转40多
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技师刘佳就看怠速呢
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匿名网友然后呢,车子就是稳的
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技师刘佳我知道
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技师刘佳你看怠速就完了
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技师刘佳修怠速抖动呢。又不是修加油都懂
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技师刘佳抖动
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匿名网友
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技师刘佳有点高呢
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匿名网友600转16 17的样子。
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技师刘佳高呢
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匿名网友其他都检查了点火线圈呀,火花塞,喷油嘴漏气也查了,都没问题。
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匿名网友现在也就估计是空气流量计了是吧?
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技师刘佳是
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匿名网友嗯。麻烦了。
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技师刘佳客气啦
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友这是他一开始来修的时候也是修难启动,然后怠速抖动。
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技师刘佳
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匿名网友不是一直都没好,他之前开到别的修理厂里面,别人跟他说要换气门室盖,然后开回来就没检查,就直接发了一个气门室盖,换上去之后还是那样。
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技师刘佳
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匿名网友
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匿名网友是吧
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匿名网友
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技师刘佳付,
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技师刘佳对
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技师刘佳怎么啦
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匿名网友发动的时候,它这个机滤漏油有没有影响?
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技师刘佳会有
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技师刘佳影响不大
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09年宝马530 N52发动机 怠速抖动09年宝马5系530 LiN52发动机 怠速抖动。根据故障码是偏心轴传感器有问题了,需要检查一下线路有没有问题,要是没有就需要更换传感器。
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冷车启动发动机抖。怠速一高一纸。热车好点宝马5系6缸10年车冷车启动发动机抖。怠速一高一纸。热车好点宝马5系6缸10年车【车型:宝马5系 2020款 525Li M运动套装】 措施:技术上建议更换进排气调整装置及电磁阀。
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2010年宝马523 怠速偶尔发动机抖动 提速小油门时候抖动 大油门不抖动,怎么回事机脚胶有问题会感觉车身发抖,至于你说的转速不稳,这款N20的发动机怠速有点不稳是很正常的,正常来说发动机只要无故障,没有缺缸失火的情况,那就换机脚胶垫
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宝马530N52发动机怠速抖动怎么解决车辆出现发动机怠速抖动,需要根据实际情况,根据抖动的严重程度来作出车辆的判断,而车辆的怠速抖动表示右发动机期刊共做一场,造成了车辆问题的出现,追基本的需要注意,点火线圈,火花塞跟游戏都可以会造成这个问题,这个现象的出现,以及车辆的其他问题,例如积碳增多等一系列的问题,也会造成这个故障现象出现,来进行确认,具体哪一个气缸工作不正常,可以通过使用修理厂的电脑读取发动机运转平稳至来进行确认,此款车辆常见出现怠速抖动的都是积炭增多,点火线圈,火花塞损坏造成的。
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宝马5系怠速时发动机抖动,怠速偏低通过排查是由于怠速时进气少导致的不断调节,调节怠速并不能解决故障,需要清洗下气门积碳,气门积碳过多影响进气量
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车子怠速时候发动机抖动,转速会跳您好,根据车辆故障现象,车子怠速时候发动机抖动,转速会跳,初步分析点火线圈点火不良,建议电脑测试发动机各缸运行平稳数值,更换有异常的点火线圈,根据需要更换火花塞。然后尾气臭,是因为发动机燃烧不好,检查发动机进气系统是否漏气,检查排气三元催化方面是否异常,电脑测试相关记录看。
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宝马530N52发动机怠速抖动怎么解决车辆怠速抖动,表示发动机有缺岗的,只要有一个气缸缺岗就会造成这个抖动,车辆需要确认下来,那一个汽车渠道需要使用修理厂电脑调取,发动机运转平稳值,通过这个运转平稳值,可以确认具体是哪一个,不工作。在确认下气缸不工作的情况下,检查并无新鲜黄花菜喷油器,这是初步要检查的,包括发动机内部机械机构,气门摇臂,气门密封性全会造成车辆发动机运转不平稳,如果有更多的检测信息,会缩小故障判断的范围。
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