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技师黄卫标你好,我是汽车大师金牌技师-寇伟,很高兴为你解答。
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匿名网友你好,正时是对的,缸垫也没穿,喷油嘴,废气阀也没问题
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技师黄卫标对正时的原因是因为正时盖渗油吗
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匿名网友差不多是这意思,是气门室盖漏油
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技师黄卫标那之前注意有没有问题啊
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匿名网友之前没问题的
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技师黄卫标水泵那边你动了吗
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匿名网友动了
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匿名网友
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匿名网友这个是正时壳,水泵就安装在上面
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技师黄卫标水泵跟助力泵穿着壳,装好了是吗
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技师黄卫标你发的这是里面的那层正时盖
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匿名网友装好的
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技师黄卫标如果你确定之前是没问题的那就好好检查检查,密封垫要换新的,如果没注意的话你检查一下防冻液水壶看看,这款老车机油散热器好串,从里面进了防冻液也会冒白烟
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匿名网友
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技师黄卫标这边没什么东西,正时这边很简单
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匿名网友机油里没有水,水里也没有油
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技师黄卫标你这是又拆了一遍了啊,你拆之前打压测试了没
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匿名网友没有,这车的管道老化,感觉会出问题
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匿名网友但是着车一天水都没有少
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技师黄卫标你说的对,不只管道,尤其是发动机线束那老化的才严重么
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匿名网友是的,线束也老化
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技师黄卫标是一直持续性的冒白烟吗?你路试过后有没有拆开火花塞看看
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匿名网友火花塞3456缸湿湿的
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技师黄卫标这款车也不能考虑太多东西,这款机子在路虎里算是特别稳定的了,通病就是正时渗油,机油散热器轻微往机油里渗水,接着就随着曲轴箱蒸发燃烧了
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匿名网友一直冒
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技师黄卫标关键是你确定之前是一点问题都没有的吗
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匿名网友之前确实不冒烟的
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技师黄卫标那也不能考虑太多,通病就这些东西,着重检查一下水泵那边吧,水泵之外就一根铁管子连着,很确定之前是没问题的,那装配方面的检查检查吧
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匿名网友水泵附近三条铁管,如果有问题也就是漏气,不可能会影响冒白烟,我现在就是想不通什么东西影响喷油量大了
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匿名网友
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匿名网友还有一点就是那个基本进气,跟实际进气怎么会相差20,现在拆下来看正时又没发现异常
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技师黄卫标你把所有的正时都全部对好好,曲轴的定位销好放吗
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匿名网友都放的
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匿名网友
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匿名网友链轮跟链条我都做了记号,这个正时不可能错的。
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技师黄卫标紧vvt的时候用正时工具里的那两个大轮子固定的是吗
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技师黄卫标发动机右侧的曲轴的那个大油封盖子你拆出来对的正时是吗
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技师黄卫标你得用正时工具,你对的还不是2.0的呢,2.0的没对过的人即使用正时工具也不一定对的好
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匿名网友这是3.2的
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技师黄卫标我知道,这款机子也对了不少了,每次都是需要用正时工具装,所有的工具都卡上,尤其是vvt的一定要卡结实了,拔了涨紧器再紧vvt轮,然后多盘几圈,然后再去卡正时工具,保证所有的正时工具放入的时候都没有阻力,你是这样装的?
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匿名网友是的,而且我都还在链条跟链轮上做记号
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技师黄卫标
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师黄卫标都没有问题,那我也真想不通哪里了,数据上你的基准正时确实是差点啊,我这边也没有3.2的车给你读对比一下
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技师黄卫标你的车也不报码,也不抖动
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匿名网友有时候会抖动
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匿名网友有缺缸
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匿名网友但是来之前也有缺缸的
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技师黄卫标怎么看着vvt工具这么别扭,记得两个工具的固定在偏中间位置来,凸轮轴位置是偏心的,小面朝上,大面朝下,盘曲轴的工具上有个弹簧销子正好能弹进曲轴
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匿名网友6缸有时比较严重
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技师黄卫标六缸,这款车喷油嘴坏的都少,一般都是火花塞和点火线圈的问题
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匿名网友在中间跟在傍边都一样能卡进去的
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匿名网友
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技师黄卫标那就没问题,凸轮轴那边也没问题是吗
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匿名网友是的
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技师黄卫标重新想一下,冒白烟无非就是烧水,或者燃油修正有问题不一定只是冒黑烟,你这车修之前是确定没问题的,现在只是拆装了正时一套,其他东西你又排除了一遍,那还能有什么呢你说呢?现在车也没问题,也不报故障码,你是不是一直在怠速试车,不行就直接路试跑
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匿名网友对呀,燃油修正看了数据流,没问题
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匿名网友冒太大了,怕一上路交警赶
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技师黄卫标实在实在不行,你再把六缸的火花塞拆出来,用内窥镜看看六缸里什么情况?
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技师黄卫标你这种情况是最难的,你确定之前没问题,还是动了哪里看哪里,我还是挺怀疑是散热器往里慢慢渗水,看不大出来,看看有没有缸特别干净的,或者特别油的
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匿名网友有油,没水,拆之前就看过了,着车大半天,付水壶的水都不带往下掉的
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技师黄卫标修到这儿,我是真想不出来还能有啥了,毕竟只是拆装过一遍而已
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路虎神行者2 3.2排量水淹过,发动机已发动,发动冒很大白烟,发动机有故障码,1据故障码提示是正时的问题可能性很大,2.冒白烟和正时那个影响不大,和喷油嘴漏油有很大关系,还有就是水淹后排气管内有水有关系
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路虎神行者2 3.2的发动机急加速时瓦响 还办有敲缸声 故障灯时不时就
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14款路虎神行者2发动机报增压压力不足,但是增压机以换新,但是故障依旧P0299-00 涡轮增压器增压器 A 增压不足状态 - 无子类型信息 原因: 1. 来自歧管的涡轮增压器管道中有孔 2. 进气系统、增压空气系统、高压增压空气泄漏 3. 进气系统、低压进气受阻或受限 4. 涡轮增压器涡轮旁通控制执行器隔膜开缝 5. 真空损失 来自进气歧管的真空管 6. 涡轮进气切断阀真空执行器 7. 涡轮增压器真空电磁阀总成 8. 真空泵 9. 氧传感器电路对地短路、对电源短路、断路或电阻过高 10. 涡轮增压器卡住 维修措施: 1. 检查至涡轮增压器的管道状况,是否正确安装且可用 2. 使用制造商认可的烟雾泄漏检测系统检查进气系统、增压空气系统是否漏气 3. 检查进气系统、低压进气是否受阻或受限 4. 检查涡轮增压器涡轮旁通控制执行器隔膜是否损坏 5. 检查真空系统是否有真空损失 来 6. 自进气歧管的真空管 7. 涡轮进气切断阀真空执行器 8. 涡轮增压器真空电磁阀总成 9. 真空泵 10. 参考电路图,检查氧传感器电路是否对地短路、对电源短路、断路或电阻过高检查并根据需要安装一个新的涡轮增压器
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路虎神行者2 3.2排量发动机故障灯亮,有时候凉车行驶仪表水温灯不动,有时候行驶唑车您好,根据问题描述,水温应该是正常的,水温传感器反馈温度和冷却风扇工作一切正常, 闯车的问题,从故障码来看应该是油压调节器的问造成的,包括催化器效率低应该都是油压调节器的问题, 清除故障码试车出现的新故障码,应该是碳罐电磁阀的问题,可以吸一下试试,电磁阀是否卡住了。
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你好,这有一台路虎神行者2,发动机报燃油压力调节器性能故障油泵性能不好或者更换非原厂油泵就会报这个故障的
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