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技师赖顺慧你好,出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?
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匿名网友有一段时间了
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技师赖顺慧有进行过哪些检查与更换了没有?
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匿名网友暂时没
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匿名网友要这么检查
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技师赖顺慧把故障码发给我看一下。
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匿名网友
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匿名网友辅助变速箱油泵压力过低
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技师赖顺慧像这个故障的话就要。检查看是否有压过低,要真的是油压过低的话,那只能进行维修了。接上压力表进行测量一下看。
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匿名网友在哪接油压表
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技师赖顺慧
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技师赖顺慧
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技师赖顺慧这个它是跟阀体一起总成的。更换的话是要连阀体一起更换。
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匿名网友就是机电单元一体吗
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技师赖顺慧是的
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匿名网友更换需不需要编程
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匿名网友需要在线?
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技师赖顺慧别克编程都需要在线
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技师赖顺慧你先检查一下他的线路,看线路有没有出现接触不良。
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匿名网友我看过
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匿名网友没看出有啥问题
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技师赖顺慧
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技师赖顺慧
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技师赖顺慧
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技师赖顺慧
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技师赖顺慧这是拆卸和安装的步骤,还有注意事项,可以参考一下。
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匿名网友好的,谢谢
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匿名网友师傅档位自适应这么做
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匿名网友师傅在吗
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技师赖顺慧电脑里面有学习的。
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匿名网友好吧
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你好,我的是14款别克君越,十一万公里更换变速箱油后出现挂档冲击,50码减到40码有顿挫,请问加入变速箱清洗剂能有用吗根据描述的故障提示变速器冲击 我给您诊断思路是:换油后跑了一万公里了还是不行,说明变速器内部存在磨损了,加清洗剂这些都是没有用的 建议:可以再换一次变速器油在试试,不行就要考虑大修变速器了 以上故障诊断是根据我 10年 维修 别克品牌)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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别克君越热车挂档抖动,凉车正常,报输入速度传感器电压低,传感器、变速箱油换过了没有用,按电路图分析,传感器换过了基本可以确定是变速箱电脑的问题了,因为输入和输出转速传感器都是变速箱电脑直接供电的。
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别克君越,26万公里,是朋友闲置车辆送给我开的,80-100行驶有异响,类似咚咚声,车速越快越明显,高速上超过100就没有了.还有平时开车急加速能听到机舱里有类似吹气声,缓慢加速听不见,提速也不是太快,车速降低时变速箱稍微有点顿挫您好根据您车的问题咨询,确定轮胎一与轴承没有问题,就考虑发动机与变速箱了!比如发动机机舱有漏气的,时间久了排气歧管漏气了,有时间了检查一下排气歧管,排气管接口垫等!还有发动机机舱内,进气系统检测一下有没有漏气的,比如进气管道,空气滤芯壳体等有没有漏气的!变速箱顿挫,首先检查一下变速箱油脏不脏,毕竟车子已经行驶26万公里了,如果长时间没有更换变速箱油了,建议先更换变速箱油!以上有时间逐步检测一下!
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想请问各位师傅,2018款新君越的变速箱问题,想购买18款新君越,但是因为网络上的各种风评很纠结,个人开车无激烈驾驶的习惯,顿挫可接受,主要想问问师傅是否别克的这款干式七档双离合的故障率特别高。普通家用是否值得购买。使用故障率较低,行驶变速箱有顿挫
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2012年别克君越,变速箱四档升五档时候很大顿挫,会感觉像手动挡没踩离合硬挂的感觉。当时的车速在70左右。六万公里,请各位大师会是什么毛病,另外用道通908电脑检测没有故障码。车还有跑3000多公里机油消耗很大,基本见不到尺。
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2013款别克君越2.4L的变速箱型号是不是6T45?目前3年行使了36000公里,发现D档起步低速行驶,1升2,2升3动力软绵绵的,噪音也偏大,换挡动力中断间隙很明显,但是挂M手动档起步升档完全没问题,动力很顺畅。还有D档松油门滑行的时候转速经常掉到1000转,过了好几秒才会升到1300、1400转,请问升级变速箱程序会不会得到解决?这款变速箱能升级程序吗?费用大概是多少?这款变速箱是6T45的,可以通过升级变速箱软件解决这个问题,到4s店可以免费升级
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08款别克君越,6速手自一体变速箱,冬天天冷的时候二档升三档转速三千多也上不去,憋一会发动机故障灯亮起,别的档位都正常,就二档三档,故障灯亮亮了就只能在二档上,这时切换手动也不能升档,停车关闭钥匙等待一会,在走,这时故障灯依然亮,但是可以升档了,估计是这会变速箱油温上去了,夏天天气热的时候二档升三档有明显顿挫,得两千多转可以升档上去,别的档位都正常,就二蛋三不行,是不是离合器打滑引起的?请大神解释。变速箱油在4s新换的,跑了有一万公里。
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08年别克君越2.4排量,自动挡。起步有顿挫感,加油门有一点点费劲,但是速度上来就好了。。。电脑读这两个故障码,燃油油位传感器电路电压过高。P0420催化系统低效能组1。不知道是发动机问题还是变速箱问题。。根据你的描述,车辆是06年别克君越2.4排量,起步有顿挫感,加油门费劲,报燃油液位传感器故障,这个具体需要故障代码来分析问题,手册是根据代码来排列的,P0420是三元催化的问题,时间长或者三元催化堵塞造成的问题出现的故障,更换三元催化和氧传感器就可以了解决问题了。另一个燃油故障跟油路有关系,具体需要你提供故障来分析原因。这个故障对动力有很大影响的。
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13年别克君越,之前半轴中间轴承坏了导致半轴油封漏油,更换完了以后,变速箱油因为车主没换多久就没换,旧油放处3.8升左右,就补了一瓶,车主开了一天,刚开始跑起来有异响,今天就挂档不走了,解码器读出P1751换挡电磁阀1性能故障,清了2遍,就没有,还是不能走,现在该怎么处理根据你的描述,从这个故障码来看,应该是变速箱里面的电磁阀有问题。就是可以清除,但是这个电磁阀是工作不正常的,有可能卡滞。建议拆下来清洗一下,然后再看。从这个故障码来看,应该是变速箱里面的电磁阀有问题。就是可以清除,但是这个电磁阀是工作不正常的,有可能卡滞。建议拆下来清洗一下,然后再看。这个电磁阀上面应该是有标注的。就是通电的情况下看一下工作的时候,这个正常就可以了。
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08别克君越2.4 4速,行驶17万,跳档正常,3档加油过程中转速下降,发闷,噪音大,4档差,12档正常,时速100以上一切正常,动力足,噪音小,曾经洗过节气门,换过火花塞,换过三元,变速箱油换过,还有就是已改装天然气,用油跑,用气跑同样现象,用电脑检测无故障码,只有显示一个什么缸1过稀什么的,4S,维修店通通没解决,麻烦老师们了
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别克君越行驶中变速箱抖动异响
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