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技师冒志伟你好,我是汽车大师金牌技师-田萍,很高兴为你解答。
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技师冒志伟出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?
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技师冒志伟你好,是更换过高压油泵吗?
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技师冒志伟还有就是你发动机系统有没有报故障代码?
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s**猫嗯嗯
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s**猫是
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技师冒志伟发动机正时方面有没有检查?
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s**猫火花塞换过
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技师冒志伟节气门有没有拆下来,清洗过
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技师冒志伟还有你发动机有没有报故障代码出来?
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技师冒志伟有没有检查发动机失火,数据流有没有看,
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s**猫洗过
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s**猫没故障码
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s**猫发动机看数据二缸轻微失火
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技师冒志伟热车以后症状有没有改善。
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技师冒志伟车子热了以后,抖动有没有改善?
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s**猫热车没问题
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s**猫就停一个小时了打车就会抖
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技师冒志伟热车以后没问题。如果你还是要检查一下。进气门积碳了。进气门积碳过多都会导致混合气燃烧不火,引发冷车抖动。
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s**猫洗积炭?
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s**猫冷车抖加几脚油门就好了
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技师冒志伟对了,建议把节气门积碳清理一下。
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技师冒志伟因为直喷发动机最容易产生进气门积碳。积碳过多都导致冷车启动的时候,混合气不是过期就是过浓。引发抖动。
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s**猫节气门我洗了
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技师冒志伟我说的是进气门。就是进气支管里面的进气门上面的积碳。
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s**猫长期燃油修正。 负20几
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技师冒志伟不是节气门。
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技师冒志伟长期燃油修正负20%,这肯定是混合气过浓。
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s**猫我把空流那根软管认为漏点气就慢慢下来了
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s**猫人为
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技师冒志伟那是肯定的,你认为给他漏气,就当相当于给他调节过度的进气量了。他有多余的汽量进去参与燃烧,混合气肯定会下去。
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s**猫那我现在把进气积碳洗一下?
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技师冒志伟你现在这个车跑了多少公里?可以的,已把进气支管拆掉。检查一下进气门上面积碳是不是很多?我多的话,就给他清洗一下。那里有清洗设备吧。
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s**猫没设备。
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s**猫我拆了看一下
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技师冒志伟好的先拆看一下
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s**猫积碳还好
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s**猫不多
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s**猫还没我给大众洗的多
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技师冒志伟不多的话。建议你也给他处理一下。
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s**猫好的
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s**猫还是一样啊
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s**猫
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技师冒志伟这个人又修正在正负15%,个可以正常值以内。
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s**猫
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s**猫
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技师冒志伟你这个空气流量,数据流太大了。
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技师冒志伟还有就是你节气门开度也有点偏大,节气门清洗了吗
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s**猫有时候在3左右。
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s**猫刚刚开空调了
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s**猫
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技师冒志伟3.几还算正常
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s**猫
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技师冒志伟21就有点偏浓了,稍微有点偏浓
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技师冒志伟哎呦,你碳罐电磁阀有没有检查?
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s**猫是好的
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s**猫看了的
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s**猫电磁阀一直工作?
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s**猫
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s**猫管子拔了一直吸气
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技师冒志伟电磁阀一直工作吗?
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s**猫嗯嗯
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技师冒志伟这个不会一直工作的
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技师冒志伟如果一直工作的话,混合气肯定会过浓。
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s**猫拆下来用嘴吹 又吹不动
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s**猫
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s**猫现在数据又是正常
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技师冒志伟3点几克都是正常的
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s**猫什么问题呢
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s**猫大哥
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技师冒志伟你把积碳处理了以后没有效果吗
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技师冒志伟空气滤芯有没有检查是否脏污?
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s**猫不脏
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技师冒志伟现在积碳清理过后,冷车还是抖动吗?
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技师冒志伟从数据流上面看,都属于正常值以内。除了混合气过浓以外。
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s**猫冷车抖。
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s**猫热车就好了
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技师冒志伟气缸压力你有没有测量过?
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s**猫没问题。
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s**猫都检查了。汽油压力。都看了
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技师冒志伟水温传感器也更换过。
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技师冒志伟水温传感器也参与冷车状况下的燃油修正。如果数据失准,也会引发冷车状态下,喷油量不对。也会引起抖动的。
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s**猫冷车二十度。也不会影响这个吧
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技师冒志伟冷车显示二十几度。都是在正常范围以内。
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s**猫还能不能解决?
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s**猫还能不能解决
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技师冒志伟那你就冷车的时候,人为给它进气量增大一点。还会不会抖,
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技师冒志伟就是在碳罐电磁阀后方。怪物上面用细针扎几个孔。人为增加一下进气量。把冷车状态下 混合气过稀点。在试下
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s**猫电磁阀底下的那根管子扎几个孔?
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技师冒志伟对的,就是通往进气支管的管路。
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技师冒志伟人为增加进气量,来修正一下混合汽
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s**猫这怎么可能呢
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s**猫问题根本不能解决
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技师冒志伟你可以尝试一下。
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技师冒志伟那你现在没有具体故障代码,数据流看着只是稍微混合气过浓。只有先把混合气调整一下,试一下。
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s**猫过浓具体是什么引起的。你这说的跟节气门打孔有什么区别
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s**猫能力能力。
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技师冒志伟节气门打孔肯定不行。
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技师冒志伟能影响混合气过浓的。第一个就是空气流量计数据偏大。导致喷油量过大。第二个就是高压油磅泄漏,喷油嘴泄漏。都会导致混合气过浓。
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雪佛兰迈锐宝,13款,车子开空调怠速抖动您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,目前的情况就是这个数据流中的空流数据异常,它是参与发动机的工作的,所以先把这个有问题的部件换了
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雪佛兰迈锐宝xl原地怠速连踩刹车,怠速指针上下晃动,发动机抖动,根据描述的故障提示 我给您诊断思路是发动机怠速抖,和混合气过稀有关系,确定进气系统没有漏气,数据异常,是空气流量计问题, 建议,检查进气系统是否漏气,检查空气流量计, 以上故障诊断是根据我12年维修通用系列经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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12年雪佛兰迈锐宝2.0排发动机怠速不稳,加不起油发抖,您好,根据您的故障描述。做以下解答。建议更换原厂的氧传感器和凸轮轴电磁阀。
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雪佛兰迈锐宝2.4排量,5年21万公里。堵车怠速时间一长就亮故障灯,显示燃油修正系统电压过高这个故障码的意思是混合气浓,而出现这个故障一般有两种原因,第一是进气少,第二次喷油多。根据你的公里数和车况,应该是高压油泵可能存在漏油现象。高压油泵里面的汽油漏到机油里可能会导致怠速时。燃油蒸汽浓度超标你现在要做的是,请修理工检查机油里有没有汽油味,其次检查高压油泵压力过高或者喷油嘴雾化情况
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13款雪佛兰迈锐宝1.6T,行驶59046公里,原地怠速抖动,怠速指针不稳,原地挂P档,加速有点迟钝,加速怠速指针回得特别慢,节气门清洗并匹配过了,故障依旧建议清洗燃烧室和氧传感器试一下,多半是加到质量不太好的汽油所致。
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13款雪佛兰迈锐宝2.0自动豪华 跑了7万公里了 最近出现低转速加速发闷 怠速车身轻微的抖动 怠速表不抖动 节气门喷油嘴火花塞 进气道都检查了没什么问题
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17年1.5T雪佛兰迈锐宝发动机限速,空踩油门只能到3000转,故障码P16E4-00传感器通信电路3电压过低根据描述的故障提示,车辆油轨传感器故障 我给您诊断思路是:建议根据电路图一步步排除一下传感器的线路,供电,接地,线路有没有虚接,电阻过大,以一步步排除一下 建议:传感器的可能性比较大 以上故障诊断是根据我10年 维修通用经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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13年雪佛兰迈锐宝,跑了八万多公里,故障现象:怠速不稳,坐在车里能明显感受到车身抖动,转速表上下游动,仪表上没有故障灯显示,故障码如图,请大师解答,谢谢是发动机节气门脏了,需要清洗节气门
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雪佛兰迈锐宝 2.0 搭载LTD发动机,正时链板断了,换完正时链条 低速1200-1500转行驶异响,哒哒的响,怠速响声不明显。2000转以上响声消失根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:新的链轮的可能性比较大,装的时候有可以损坏油环,所以要重新拆下来看一下 建议:装回原车的vvt链轮,检查VVT油道是否堵塞或者油压不足, 以上故障诊断是根据我12年维修通用系列经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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15年雪佛兰迈瑞宝,目前12万公里,油耗相较之前高出百分之四十,高速110-140速度区间整车抖动,超过140有所好转,任何速度下稍微急刹方向盘抖动车身抖动,带点方向刹车抖的更厉害。是检查刹车片。更换刹车盘或者拆下刹车盘去车床削个平。
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