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技师卢二辉好的，稍等一下。 -
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匿名网友你还没有下班吗？ -
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匿名网友这个车正常的话探头坏了会不会有故障码 -
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技师卢二辉不会。 -
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匿名网友那如果是有一个探头坏了，我把坏的那个拔掉，其他三个能不能正常工作 -
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技师卢二辉他来的时候报修什么故障？ -
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匿名网友雷达没反应 -
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匿名网友仪表四个感叹号 -
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技师卢二辉全部都没反应吗 -
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匿名网友对， -
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匿名网友一挂倒挡就出现四个感叹号 -
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技师卢二辉好的稍等。 -
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技师卢二辉保险检查过没有？ -
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技师卢二辉倒车灯正不正常。 -
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匿名网友正常的 -
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技师卢二辉保险盒倒车灯都正常吗 -
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匿名网友倒车灯亮的 -
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技师卢二辉进车身控制系统。 -
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匿名网友然后呢 -
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技师卢二辉 -
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技师卢二辉 -
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技师卢二辉你看一下你的电脑能不能写数据。 -
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技师卢二辉我们这边专检是可以写的。 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师卢二辉 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师卢二辉写好了都不行吗？ -
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匿名网友不行 -
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技师卢二辉测一下雷达插头上的电压。 -
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匿名网友 -
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技师卢二辉 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师卢二辉那你这个应该就没有什么问题才对呀。 -
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技师卢二辉你把车锁了，让它休眠。 -
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技师卢二辉15分钟以后再去启动试一下。 -
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技师卢二辉这个车按理说你应该是已经把故障解决掉了。 -
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技师卢二辉4个雷达一起坏的可能性低的很啊。 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师卢二辉你这样是干什么？ -
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匿名网友插头坏了 -
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匿名网友有一个 -
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技师卢二辉你确定你的针脚搞对了吗？ -
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匿名网友就这个不振动 -
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匿名网友对的，拆之前我拍照片了的 -
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技师卢二辉不震动那肯定是雷达坏了或者线路不对啊。 -
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技师卢二辉是第几个？ -
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匿名网友弟二个 -
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匿名网友左中 -
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匿名网友探头没坏，插到其他插头就有振动 -
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技师卢二辉有几个火线。 -
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匿名网友那就算是这个没插好，仪表也不该是四个都是感叹号啊 -
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匿名网友两个 -
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匿名网友两根红黄线，是电源 -
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匿名网友和电路图是一致的 -
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技师卢二辉就是怕你针脚不对。 -
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匿名网友 -
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匿名网友这是拆之前的 -
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匿名网友对着插不会不对 -
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匿名网友 -
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技师卢二辉现在不是有了吗？ -
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技师卢二辉哦没看清。 -
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技师卢二辉你问一下客户，他是不是在外面换过雷达？ -
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匿名网友亮感探号 -
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匿名网友没换过，也没做过漆 -
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技师卢二辉再等我一下哈，我查一下。 -
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匿名网友谢谢， -
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匿名网友查到了没有 -
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技师卢二辉 -
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技师卢二辉 -
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匿名网友 -
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技师卢二辉刚才发给你的那个就是安利。 -
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技师卢二辉我再找一下 -
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匿名网友看不到他分析的那个 结果 测量步骤那些 -
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技师卢二辉他这个故障现象和你的这个是一模一样的。 -
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匿名网友没看到他换了什么东西啊 -
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技师卢二辉你输入的代号是多少？ -
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匿名网友我用的是431 没有那个要输入代号的 只有那个模式选择 -
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技师卢二辉有几个选项。 -
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匿名网友如果选择第二个模式的话，它就显示两个感叹号 选择第四个模式，它就显示四个感叹号 -
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匿名网友选择4 -
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技师卢二辉有没有0 -
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匿名网友没有 -
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技师卢二辉 -
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技师卢二辉但是这上面说的很明白。有三种模式。 -
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匿名网友是有三种模式 ，他这个应该是有两个雷达的，四个雷达的，还有就是六个雷达的 -
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匿名网友你给我发的那个案例，他是换了什么东西哟 -
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技师卢二辉 -
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匿名网友不好搞 -
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技师卢二辉线束的插头拔下来看过没有？ -
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匿名网友他也是进水 -
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匿名网友但是我已经处理了 -
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技师卢二辉那个大插头你拔下来看过没有？ -
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匿名网友看了 -
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匿名网友加了铜丝，探头就会有振动 -
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匿名网友应该是接触好的 -
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技师卢二辉还是从雷达不动的那个地方入手吧。 -
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匿名网友整半天了都，明天在试。 -
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匿名网友这个车如果只装一个探头，他能工作吗？ -
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技师卢二辉没这样试过。 -
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技师卢二辉问题结束我会给你一个报告。明天我去找一台车亲自测试一下，然后会给你发过来。你一定要记得看我给你回的报告哈。 -
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匿名网友好的，太谢谢了，兄弟 -
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匿名网友不早了，你先休息吧 -
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技师卢二辉不要客气。修车人谁不遇到点困难。
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13年朗逸1.6发动机，第一次发动机打不着火，报曲轴位置传感器故障，更换完曲轴位置传感器能启动，一切正常，一个星期后车主又反应打不着火，救援到现场，反复启动都无法启动发动机。连接道通电脑诊断仪，经检测车辆无故障码。决定拖车拖到修理厂，大概2公里，车子拖到修理厂，试着启动发动机，结果还真启动了。后面换了汽油滤芯，清洗了一下节气门，洗了一下发动机积碳和喷油嘴，过了两天一切启动正常。决定交车，到了第二天车主又反应车子启动不着，到达现场，发现汽油泵不工作，后检查保险丝和继电器都是好的，就是油泵不工作，经测量电源线不通电，车辆无法启动，正准备拖车，用手使劲拍了一下仪表台，车子又可以启动了，油泵电源线通电了，一直开了10多公里没有任何症状，直到今天第二天还在修理厂，启动一切正常，无故障码。请问哪位大师遇到同样的问题。您好 这种间歇性故障需要排除供电是否存在虚接现象 还有就是燃油泵是否存在间歇性损坏问题 或者油泵控制器 因此建议您 请检查车子油泵控制线路
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2013当时新款朗逸1.6自吸，近一年基本都是在中石化加95，偶尔加中石油95，于2018年12月7日在路上缺缸抖动，后在朋友店检查发现火花塞进机油，缸压不足，水泵有点漏防冻液，后整个发动机吊下来，进气歧管，气缸，气门这些都直接用清洁剂和牙刷洗干净，换了气缸垫片，点火线圈等等，防冻液换了蓝色的，当时加满了一整壶，冷媒等等，试车时无热风，冲洗水箱后热风正常，然后一直开到2019年1月12日晚，这一个月期间车子各方面正常，提速很好，没发现异常。 当晚点火之后走了不到一公里突然动力就掉了一大半，车子油门踩深了也没用，上个小小的坡速度最多四十，而且转速还要打到3000，很难升挡，车子并未亮什么故障灯，因为年底用车频繁计划过两天去修，没想到两天后车子自己正常了，又开了两天晚上出现同样问题，16号到朋友检测，缸压正常，显示燃油品质缺陷，有爆震，消除故障码一切正常，结果又跑了两三天，同样问题，消故障码，换了汽油格，马上重新加一箱汽油，跑了几十公里问题继续，后来告诉我拆电池负极能应急，我就有时也拆，但是故障的触发时间越来越短，从之前的两三天，到中期的二三时公里，到现在的四五公里就出问题，我也基本不再拆负极，消故障码，前几天去4s店看过，同样是检测到这个故障，油品缺陷，爆震，给出的方案是清洗进气歧管，喷油嘴，三元催化除炭（这个之前没洗过），要两千多，我说这些基本都才洗了一个月，没必要吧，他说维修师傅要做就必须走这些步骤，没有谈的余地，当时没修，继续开了三四天，车子的动力有时掉的特别凶，有时掉的少，但是一直没有网上说的敲缸的金属撞击声，车子也不抖，只是越来越频繁的消故障码后又继续报，现在朋友店也无法确定问题来源，再修就是洗油箱，逐一更换各个零件，知道正常为止，4s店就必须先洗，也是先看，我在网上看到和我一样的问题，是通过刷新控制单元，解压一个什么文件解决的，请问师傅我该从行车电脑或是硬件或是清洗这三项的哪项入手建议测汽油压力，用油压表测，燃烧室积碳重，故障出现时动力不足，故障又是燃油质量，如果汽油滤芯没有装错，汽油是正常的汽油，活性碳灌也没有问题，就先考虑汽油压力，还有就是氧传感器，可以在故障发生时拔掉氧传感器试车
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15款朗逸有减震器压力轴承吗你好，朗逸有减震器上座压力轴承的。
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18年的朗逸点烟器在哪里？你好，根据描述情况分析，提供新款朗逸点烟器具体在车子的位置，很高兴为你解答，
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