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技师李培雄你好,我是汽车大师专家技师-李培雄,很高兴为您服务。
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匿名网友你好大师
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技师李培雄变速箱有没有故障码?
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匿名网友车子刚过保修期,
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匿名网友
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技师李培雄只是降档顿挫,升档正常?
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匿名网友在四s店换了波箱油也没有用,对升挡没有问题
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匿名网友低速3,4十以下冲击历害
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匿名网友跳档没有问题
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技师李培雄变速箱油换了还是一样,电磁阀卡滞需要更换电磁阀或者变速箱控制模块总成,
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匿名网友今天开到专修波箱的地方检查了,电脑板和阀体看不去明显问题
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匿名网友话要散体波箱有可能吗
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匿名网友电磁阀试了工作和电阻正常
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技师李培雄升档正常,内部机械应该没问题,。建议先更换电磁阀,
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匿名网友阀体也没有卡滞显像
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匿名网友电磁阀和电脑一起得吧
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技师李培雄变速箱油放出来有烧焦味或者金属粉末吗?
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技师李培雄是的。
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匿名网友没有
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匿名网友摩擦片有可能烧坏没
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匿名网友阀体存在不
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技师李培雄升档。跑起来也没有打滑,动力正常,磨擦片应该没问题,
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技师李培雄阀体检查没有发现卡滞就没问题,
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匿名网友不打滑
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匿名网友哦
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技师李培雄磨擦片烧了,会出现打滑或者挂档不走
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匿名网友升挡没有问题,跑高速随便一百多,但是起步好像费力些,要踩很重油门比以前
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匿名网友电磁阀有办法检查没
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技师李培雄可以用电脑控制测试,报故障码是卡滞,可能是偶发性的,
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匿名网友检测电脑吗
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匿名网友压力控制阀4是4档电磁阀吗
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技师李培雄用诊断电脑,不是指4档电磁阀,
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匿名网友压力控制阀4是什么意思
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匿名网友这个是6挡波箱吧
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匿名网友现在把电脑和阀体都拆下来了有办法没
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技师李培雄是的,有多个压力控制电磁阀,压力控制电磁主要控制2和6档,
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匿名网友这个车电磁阀没有单独换吧,是和电脑一起吧
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技师李培雄2档和6档的时候,电磁阀就会工作,
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技师李培雄是的,
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匿名网友其它档不需要吗
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匿名网友凭您的经验换电脑
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技师李培雄是的
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匿名网友您是在四s店工作,修过这种车波箱没
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匿名网友阀体坏得少一些吧
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技师李培雄是的,阀体比较少出问题,一般是控制模块的问题。
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匿名网友打开好像有六个电磁阀一样
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匿名网友才6万公里不到
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匿名网友这个换拆车件行不
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匿名网友还需要匹配
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技师李培雄新车也有可能出问题,换拆车件也可以,需要编程,
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匿名网友保一个月
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匿名网友拆车件一般多少钱
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匿名网友这个车是不是不可以单独换电磁阀吗
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技师李培雄是的,没有单独提供电磁阀,拆车件的具体价格需要咨询配件商,
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匿名网友要三千,有点小贵
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匿名网友凭您经验还是先换电脑
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技师李培雄嗯嗯,凯迪拉克配件都不便宜,
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技师李培雄对,内部机械问题基本可以排除,
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匿名网友机械不存在问题
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匿名网友不是低速挡离合片打滑
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匿名网友片孑烧坏有粉未哦
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技师李培雄是的,离合磨擦片打滑,变速箱油会有明显的烧焦味或者金属粉末
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匿名网友哦,师傅说有能离合片打滑我想也不可能
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匿名网友他说要散体我还没决定
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技师李培雄没有必要解体,公里数也不多。
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匿名网友师傅检查6个电磁阀阻值一样大,通电有工作卡嗒饷
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匿名网友我都不知道怎么弄才好了,我也是修车师傅
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技师李培雄通电测试电流比较大,会工作不代表没问题,
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匿名网友也是,电阻一样
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匿名网友好像有6个阀是每个档一个控制吗,请闷
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技师李培雄公里数不多,升档正常,没有必要分解,
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技师李培雄不是的,
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匿名网友控制什么的
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匿名网友那就明天还是换个电脑试下佬
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技师李培雄嗯嗯。建议先更换变速箱电脑版
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匿名网友好的,谢谢
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技师李培雄不客气
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凯迪拉克原地解锁电子手刹,感觉踩着刹车踏板的脚有点振动感,是正常的么
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凯迪拉克XTS 2018精英款 新车 刚提车4天。 P挡踩刹车 档位里面响 踩刹车 刹车踏板响 用脚轻轻挡一下 就嘎吱的声音 感觉像松了一样的感觉 还有怠速时候感觉车子有不均匀的抖动踩刹车P档内响是因为档杆内地电磁阀发出来的 这个声音是正常的 而且新车是不会存在故障的。你不需要担心
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你好,13年的凯迪拉克ATS踩刹车很硬,踩下去就像没有真没有空一样,踩下去也很ABS工作了一样能感觉到脚踏板上有点咯咯的是刹车真空不足,可能是真空泵或者真空鼓漏气。,检查发动机上面的真空泵压力的真空度是否正常,。,正常的吸力是很大的,可以找同款车对比一下。如果确定真空泵的吸力没有问题的话,就要检查真空助力鼓是否漏气。
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凯迪拉克XTS汽车在天热太阳暴晒后,出现一定的刹车无法完全复位,需要用脚背向上勾踏板,要反复多次,且车内开冷空调降温后,才恢复正常。出现上述症状时,刹车踏板很硬,症状消失后,踏板又变松,仅在车内温度高时出现,如天热时太阳下暴晒后。伺服器技师已经更换,需要更换制动踏板及制动开关
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14年的凯迪拉克 42000公里 升档降档 都不顺畅 有时是推一下的感觉 有时像点一脚刹车的感觉,驾驶位脚下有摩擦感和震动感 车辆行驶起来抖动 问题越来越严重一个月了 刚开始只是换挡顿挫 接着出现抖动 脚下摩擦的感觉 每次点火启动车子瞬间抖动非常厉害
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我是买的18款凯迪拉克xts,提车2周,想问一个问题,就是在我发动汽车的时候车内右前方会发出噔噔2声,这是什么声音正常吗?2声过后就没了,就发动汽车,没有做任何事包括松手刹你好,这个可以检查一下发动机固定鸡脚是否有问题 。可以去4s检查一下 。
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我的车是一辆凯迪拉克xts,14年,现在行驶了16万公里。匀速40迈。行驶当中伴有嗡嗡的声音。一到120迈特别明显。车身有轻微抖动。方向盘和脚踏板儿有,震感。做了四,轮定位动平衡。换了半轴。,换了轮胎,换了轮毂。换了轴承。都不管用,还有什么原因轮毂轴承换了还是会有,原地没有声音,行驶才有就要检查变速箱了,检查变速箱内部磨损了没有,还有检查差速器的轴承磨损了没有
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凯迪拉克xts车辆行驶时,仪表显示请速检修车辆,去外面修理厂用电脑检查显示发动机增压不足,感觉车子开起来没有增压一样,提速不起,还出现了熄火的情况,但是熄火后马上发车,又可以了,请问是什么问题告知客户需检查的地方!
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14款凯迪拉克xts铂金版,过减速带异常硬,感觉悬挂没有压缩缓震一样,用手压车头压不动。已经检查四根减震没有漏油,更换顶胶,平衡杆球头,胶套,还是没有解决。请问还可能是什么原因造成的,是否有可能是减震或弹簧安装不到位?下摆臂球头是否需要更换?你好!一般这种电磁悬挂先检查一下系统内有没有故障码,首先排除有没有电气故障导致的底盘过硬问题,没有的话,就需要拆检一下减震器
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凯迪拉克14款Xts ,,,这几天开车感觉顿挫感比较明显,,偶尔刹车踩的狠然后起步有点肉,,不知道咋回事,,,是不是燃油不好还是喷油嘴该清洗了,,还有就是4万公里了,,除了常规小保养,空气滤芯空调滤芯自己换过之外,,其他任何保养都没做过,需要做哪些保养,,谢谢各位师傅了
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