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技师李强转向没有那个?
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技师李强找到bcm了吗。
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A**涛BCM好拆,车主不去4s主要是确定换了BCM能解决问题
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技师李强不能百分之一百确定,正常分析,双闪开关还有组合开关不可能同时坏,每次不好使只要从新启动就会正常吗。
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A**涛
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技师李强线路有问题不应该从新启动就会好,原车线都没动过,没问题,还是bcm有问题,最好是找到开关到bcm的控制线,测一下正常时候的控制是打铁还是lin线控制,然后在测一下不好用的时候有没有控制,如果有只能是先更换bcm
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A**涛开关到bcm的控制线你有线路图吗
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技师李强那个要针角定义,没有,只能是按照线的颜色用万能表二极管档找一下
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A**涛那只能明天车过来才能弄了
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技师李强对呀,而且这个国产车电子元件质量一定要好,国产车电子件太懒
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A**涛要是不是行怎么联系你
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技师李强这个app白天都能找到我
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还是上次那台长城风骏5,上次没有时间修,现在还多了两个故障码您好,根据您的问题描述,以及故障现象和故障码分析,建议重点检查一下颗粒扑捉器dpf是否有堵塞现象,可以拆下来清洗一下,然后在路试
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你好 前段时间修的那个车子还是有问题 烟多 加不起油你好,你这个要检查颗粒捕集器和压差传感器,颗粒捕集器到压差传感器上的两个管子要吹通。不行你手动再生试下能不能打开,先检查机油够不够,机油正常的话你钥匙打开不启动车辆然后按住再生按键灯仪表提示启动发动机你启动发动机做下线手动主动DPF再生,再生做好后用诊断电脑读取下碳载量,碳载量下降到下5g以下就好了。注意几点啊DPF再生的必要条件发动机转速要2500转,DPF入口温度要达到550℃以上。如果没有达到那你这个再生做不好的。
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奥迪Q5上次问你的那个?车子有点抖动,你说证实。数据不好准分别现在正常了,车子还是一样的,有点抖。根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:重点排查一下点火系统是否正常,喷油系统是否正常,缸压是否正常,进气系统是否正常,排除外围因素以后再去考虑机械部分,如正时,过桥支架,三位四通阀 建议:逐一排查一下 以上故障诊断是根据我11年维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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老师好!!我是个修车的!!我这里有个长城风骏5,车开的的好好的熄火了!?回来检查!!发现高压油管没有出油!油泵计量阀上面的两根线一个12伏正极另外一个3.5伏的正极都有电!就换了个计量阀!还是一样没有油!低压油路排查完了!没有问题!!!也没有故障码!!!你好,建议检查一下高压油泵本身的问题。还有那个曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器检查一下探头上是不是有脏东西,传感器线路插头针脚看看有没有磨破的,针脚有没有退针的
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车子,好好地打掉了缸盖的真空泵,更换过后难启动,启动了像一个缸不工作一样的,但可以跑的起来,机热了就什么事都没了……缸盖换过,发现是有个油孔没有,就把那个油孔改到凸轮轴的那个大盖上了……图片发你看下你好,建议你把喷油嘴编码写进去,在上路去跑用低速挡好转速跑跑,再等冷车试车好不好启动,还是不好启动,要检查水温传感器,和喷油嘴回油量,还有冷车启动的时候油轨压力有没有25MPA以上。喷油嘴回油量你把喷油嘴上的回油管拔掉,用管子接在喷油嘴会有孔上然后接到杯子里,四个喷油嘴都要这样接起来,然后观察回油量,正常怠速状态回油量是一滴一滴往外滴的,然后四个喷油嘴回油量是一样的,如果回油量不一样那回油量大的喷油嘴就不好了,然后油泵上的油量计量单元要读取轨压看下,正常启动时轨压要达到25MPA以上,
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师傅您好,我的车是哈弗H5.13款两驱,现在这车出了个事故,车修好之后没有远光没有小灯,遥控只能解锁不能上锁你好,建议检查组合开关到BCM的线路。
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技师你好:还是那个风骏5,2.8丅C柴油版,没有轨压是什么故障?电脑检测无故障码。检查一下有无故障码。检查一下低压油路有无堵塞看看数据流。检查一下吸油面板有无问题。检查一下进油计量比例阀。有无堵塞。看看手油泵有无卸压。
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我昨天刚买了一部那个风骏五那个皮卡车,2.8t2.8td柴油版的,可是我觉得那个声音好像很大声,不懂是不是那个车子的原因还是 本来就是这样
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你好,我的长城皮卡风骏5原来没有换皮带就是冷车启动要叫,我换了皮带问题还是没有解决现在车5万公里这个首先要检查一下皮带是否安装正确。皮带张紧度和松度是否在适当位置?如果不对的话要进行调节。还有一个测试方法。就是用水来浇一下皮带。这个不错,在冷车的时候进行。如果浇水测试皮带不响的话,那这个肯定是皮带问题的。直接看一下那几根短和皮带的是不是有什么变形的情况,就好判断这个问题的存在。还是因为皮带型号不行和那个几个能变形的原因导致皮带发响。
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车子正时断裂,凸轮轴顶柱,气门有更换,换完现在柴油不上油,有油到油泵,没油到喷油嘴,打不启动,是正时没对好吗,你好,你这个是飞轮没有对好正时,重新对下飞轮正时再启动车辆,还是不好启动,排排喷油嘴上高压油管空气再启动车辆。
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