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技师刘俊明如果弹方是好的就不用换,直接换减震器就可以了。
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技师刘俊明你把车停在平坦的地方,用力按压四个减震器上方的车身是否晃动,是就是减震器坏了,不是的话就要检查底盘
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我买的二手 本田雅阁 ,05年的七代雅阁,2.4高配,前面两个减震一个漏油严重,一个漏油轻微,行驶的时候偏软,然后在某宝上买了两个拆车件的减震,卖家保证是进口件,广州发过来的,我一直相信人,货到了就装上了。然后问题就出来了:感觉比以前确实硬,平路上 感觉不到 什么,就是每次过减震,车子右侧感觉先是塌下去,然后又弹上来,然后再下去再上来两下,左侧感觉正常,这样导致感觉车子在过减速带的时候减震左右晃,车底有异响传来,平路上稍微有不平的路就感觉左右晃,过坑洼的时候车子左右晃和右侧跳的厉害,请问是什么原因,
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我买的二手 本田雅阁 ,05年的七代雅阁,2.4高配,前面两个减震一个漏油严重,一个漏油轻微,行驶的时候偏软,然后在某宝上买了两个拆车件的减震,卖家保证是进口件,广州发过来的,我一直相信人,货到了就装上了。然后问题就出来了:感觉比以前确实硬,平路上感觉不到什么,就是每次过减震,车子右侧感觉先是塌下去,然后又弹上来,然后再下去再上来两下,左侧感觉正常,这样导致感觉车子在过减速带的时候减震左右晃,车底有异响传来,平路上稍微有不平的路就感觉左右晃,过坑洼的时候车子左右晃和右侧跳的厉害,请问是什么原因,
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由于车速过快,晚上视线不好,高速行驶中,突然进入坑洼路段,坑洼比较大,也比较深,有4到6个坑,估计是被大车压坏了,直接进去,前右轮先进,左前轮未掉入坑内,就听到听到刮擦声,然后右轮出来,左前轮掉入坑内,连续过坑后,估计是底盘托底了,进入正常路面后,发现加速整个车子抖动比较厉害,尤其是副驾驶位置比较明显,停车检查,未发现漏油,第二天行驶在国道的平整路面,也会感觉到车子抖动,感觉就像右边的轮毂不圆一样,就像进入减速带的那种感觉,就是长下坡的那种路面上喷的白色凸起的油漆做的减速带。问修车的朋友,朋友说可能是轮毂变形,或者是托底引起的下摆臂变形,或者是车子的元宝梁变形引起,或者是球笼错位,麻烦师傅指教,也好知道去修理厂检查什么地方是重点?谢谢检查一下下摆臂。把没有过坑的轮毂调到前面安装,
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丰田雷凌2017款 185T自动挡,目前行驶30500公里,故障描述:昨天车子在进入高速后,行驶300-500米时候,当时车速60迈,感觉刹车踏板下面传来像卡住什么样的声音,然后出现车子车子自己刹车轮子打滑,停住后可以继续开动,但行驶20米左右继续出现车子自己刹车轮子打滑,然后继续行驶20米左右,反复出现过三次,这段时间车子在低速行驶时候(20迈-30迈)偶尔会出现刹车踏板那根轴会自己弹动(像那种弹簧的声音),声音1-2秒钟消失(这个问题偶然会出现,没有一直出现),以上就是我这阵子车子出现的问题,上两周有去过4S店,检测说没有问题?请问各位师傅分析下到底是什么问题,这个在高速路上面有安全隐患,现在都不敢开车了。你好,这种情况的话有时间重点检查一下刹车总泵和真空助力系统看是否有问题导致的,如果刹车片分泵都没问题的话这个暂时正常的话可以放心的,这个不会有太大问题的,如果频繁的话质保范围直接放到售后检查刹车总泵看是否有问题导致的
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我是WEY VV5 这款车型,第一个问题这车从二保左右就出现方向盘有时过坑,下坎,不平路面偶尔会异常上下抖动一下,第二个问题这车跑高速遇到不平路面时车身甩得特别严重,方向盘也会摇晃,感觉那一瞬间车子失去控制,如果在高速路面平整的路况行驶车速再快也不会出现这种现象,去4S解决他们就试车,但是根本治不好我这车的问题,直到昨天我再次去检查了我的避震器是好的,右前轮半轴检查出变形了,请问老师我车的这种情况是不是右前半轴影响的?除了这个右前半轴还会是其他问题故障引起的嘛?由于没有实车测试只能判断列出以下几点,具体有以下几点原因,1.底盘悬挂变形,检查出具体位置更换新配件,2.重新做四轮定位, 3.检查轮毂是否变形或者轮毂内有大量杂物,4.检查轮胎是否变形,5.右半轴的不规则变形也有可能会导致这样的问题但是几率不大,既然4S说半轴有问题你也没有碰撞过那就让他们给你索赔一个换后看是否能解决问题。
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丰田雷凌2017款 185T 自动挡,目前里程30200公里,故障描述:这阵子偶尔慢速轻踩刹车时刹车踏板下面类似蹭底盘的声音,脚同时也能感觉到震动,且车子在慢速行驶中不踩刹车也会发出类似刮底盘的声音,这种发生的情况都是在慢速行驶(10-20码)的时候出现,行驶中刹车效果没受影响,另外上次出现车子自己慢慢减速下来,然后下面出现上面所说的类似剐蹭底盘的声音,车子高速路上没有该故障,在4S店作过相关检测,没有复现当时的情况,说车子检测正常,当时做了四轮刹车保养以及清理节气门,但问题没有得到解决,请问汽车大师上面的高手支招,到底是什么问题?另外车子行驶在告诉路上会不会突然出现自己紧急刹车?这样整天开车提心吊胆的。【车型:雷凌 2017款 改款 185T CVT精英版 国V】你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议额 这种重点检查一下发动机部分 电磁阀之内的 ,波箱油位是否正常,检查ABS泵, 用车倒是没有影响。希望能帮到您!祝你生活愉快!
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师傅你好,我的14款杰德舒适版1.8;6万公里,加95号,美孚1号全合成,最近该保养了。但没去4S了。最近发现了一个问题,高速行驶100码左右的时候会震动,以前不会,手机放在出风口那里看着 手机明显的一直晃动,人也有感觉车持续的震动感。要说是路面不平也不可能几十上百公里的路都一直不平。所以想问问经验丰富的师傅这种情况会是什么原因呢,我去车店查的话应该查什么,因为现在修车点也是水很深,有的是水平真的不行搞不定,有的是有水平但会被坑你叫你换这换呐。所以想请教一下,心里有点底。一般保养和这个关系不大。可能是轮胎上有东西,介意处理了做个动平衡试试
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老师:您好!我去年12月买了一部一汽丰田2015款rav4,2.5L四驱,已行驶5200公里,做过首保.我要咨询的是定速巡航故障问题。我的车使用定速巡航定速100-120时,如果中间临时暂停定速巡航,过一会用定速巡航拨杆向上拨恢复原定速度巡航后,在自动加速期间就会间断出现顿挫,我到4s店维修,可是师傅用电脑检测,未发现故障代码,他又坐上我的车由我驾驶开到高速上测试,跑了好长时间,花了20元过路费,可是这种现象硬是不出现了,只好作罢,时隔不久,我开车上高速使用定速巡航也未出现类似情况,我以为虚惊一场,但前天开车出去玩,往返800公里,这种现象再次出现,做上述操作大概三四十次,出现顿挫现象三四次,请问是什么原因,到4s店又测不出问题,我应该怎么办?另外如果巡航速度较低比如60-80km/小时,好像未出现顿挫。当然定这么低的速度比较少。
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买了有一年,5000公里出现车身不稳,低速左右摆动,高速发飘,而且路感比原来颠簸,震动。因之前有方向机发卡上周去4s换方向机,做四轮定位,换后几天感觉车身晃动好很多,基本不晃了,颠簸也减轻了,周末跑了趟300公里高速回来路上就感觉方向盘震动又出现了,到120左右震动手臂发麻,手离开方向盘屁股同样能感受到震动,下高速低速80以下,震动又不明显,但是之前脑人的车身晃动又出现了,而且走在市区路上路面稍微不平就像轮胎夹了大石子,一跳一跳的,颠簸,底盘生硬,感觉过滤路面差,上诉不知到底这车是哪里出了问题?去4s他们说正常,敷衍,但是这车一直是我开,我能感觉有问题。请专家帮忙看看,什么原因,该到哪里排查解决?顺便说下这车我开没有碰撞和意外擦碰。
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你好 13年起亚K3 手动档 15年的时候出过一次事故 车速较快 左拐弯拐时速度太快 撞到一个四五十公分高的台子上 左轮爆胎 轮毂目测没有伤 减震器也没有见漏油,当时就没有换减震器 其他三交臂 拉杆一系列全都换完了 当时还有元宝梁有点移位 更换了原厂新的!到现在一直有一个问题 过坑洼路面 或者过起伏不定的那种水泥路面 速度慢也有 快更明显 感觉到车身在左右摇晃。越快左右摇晃越厉害!到现在不知道什么毛病 三交臂那些东西都不是原厂件 会有影响吗?还有什么问题 很苦恼 关乎安全问题.....像你这个问题首先需要去4s店检查一下轴距。如果您的元宝梁都更换了,这个必须上四轮定位机,先把内外倾角的数据和前束的数据看一下,然后再用尺子拉一下左右的轴距是否一样。然后检查一下减震器和顶胶轴承。检查一下稳定杆。
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过坑甩尾是啥原因,过坑甩尾哪里的问题
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