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技师余永生您好,那个附近的插头你仔细核对一下,有装错的地方,如果说你说那个线是直接搭铁的话,那就100%我告诉你线路插头接错了。里程表传感器插头。曲轴位置传感器插头。凸轮轴位置传感器都仔细核对一下。插头错了插不上的那种忽略,如果说都能插上,那你就要注意了,就要小心了这个
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己**z清不掉
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技师余永生还有进行启动的时候,确认一下4个喷油器有没有喷油,4个火花塞,确认一下启动状态的时候有没有跳火。就是确认当前启动的时候是不喷油还是不点火。
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技师余永生还有启动车辆的时候,看看发动机曲轴位置转速传感器的信号的数据流看看是多少转?启动的时候以及启动的时候启动机在转的时候电瓶电压是几伏测量一下。
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己**z喷油嘴还没拆 喷油管会喷油 火花塞不点火
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技师余永生直接点火开关打开都清不掉吗?就是清除掉之后再去读故障码还有没有?直接都清不掉跟能清掉启动之后故障码又会出现,或者是进行一次启动之后故障码再出现那个是不一样的概念。
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己**z转速190多
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己**z
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己**z这个是点火线圈的插头
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己**z白色常电 黑色打铁都正常
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己**z为什么中间一个红色的信号线 ACC开起来 他有十伏的电
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己**z红色线我全部都扒开了 一头连仪表 一头连车身控制器
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技师余永生拍清楚故障码的视频就是清除掉之后再读故障码,看看还有没有我看一下
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技师余永生其他先不用说我说到哪你做到哪。
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己**z
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己**z清了 还有这个
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技师余永生曲轴位置传感器转速的数据流找出来和仪表进行合拍,还有对着仪表拍启动的视频拍10秒钟。
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己**z
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己**z在吗
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技师余永生在
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技师余永生仪表转速表为零
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技师余永生曲轴位置传感器插头拔掉你把它再启动看一下。
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己**z
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己**z
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己**z点火线圈特别烫 可能现在都有五六十度了
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技师余永生现在看看发动机里面报什么故障码。
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技师余永生就是曲轴位置传感器插头拔了看报什么故障码
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己**z
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技师余永生这个曲轴位置传感器拔掉装上故障码一样,你这个曲轴位置传感器压根就没有被电脑识别到没有起作用。剩下两个报的是点火线圈故障故障。启动机转的时候测量一下电瓶电压看看是几伏。
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己**z那为啥它能识别转速啊
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己**z
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技师余永生找一台车启动着火,然后接上电瓶线接上电瓶线,电瓶现在已经没电了。
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技师余永生这个故障码就是说是电脑没有识别到曲轴转速信号,然后故障码才会出现。而读数据流有说明这个电脑已经有问题了。但是电瓶电压会影响到电脑的工作性能。所以先使用。一台车辆启动然后连接电瓶线进行搭电然后再启动,电瓶线断开一下再接上去。
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己**z好的
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技师余永生还有一点就是你换了离合片之后,是换完就打不着了,还是换了能启动,后面出现打不着的。
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己**z换完就打不着了
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技师余永生还有其他系统里面扫描一下,其他系统里面看看有没有故障码?不要光拍发动机里面其他全部系统扫描扫描之后的照片。
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己**z然后车子防盗也锁过
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技师余永生上面曲轴位置传感器有没有装错?
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技师余永生里程表传感器插头看一下有没有装错地方。
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己**z里程表传感器和启动有关系吗
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技师余永生全部读取读下全系统故障码看一下。
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技师余永生如果装错了就会启动不了,因为你插的拔了不不拔,都是报曲轴转速传感器,故障说明曲轴位置传感器就没有装上去没有插上去就没有起作用
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己**z它的插头和装的位置都不一样的 不会装错的
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技师余永生因为你就是拆了变速箱之后出现的问题,那么你这个自己装配出来的问题肯定是。要不然怎么那么巧啊,你拆了变速箱突然就启动不了了,你拆过变速箱你就会动曲轴位置传感器。
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技师余永生你在旁边仔细看一下有没有一样的插头,因为之前都是有一样能插头插错
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技师余永生就是把最低级的问题给确认一下,看看存在不存在,别搞了半天哪个线插头插错了,这样修的话,人为的故障你怎么修?
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己**z
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己**z
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技师余永生
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己**z仪表进不去
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技师余永生这种列表。
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技师余永生不用单独的点开。
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己**z
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己**z它这个好像只能选
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技师余永生好,单选,那等于是可能是不支持。
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己**z它这个就只有发动机 车身两个进的去
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己**z别的大部分都没有
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技师余永生仪表的话不影响启动。
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技师余永生防盗呢,能不能进去?
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己**z进不去
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技师余永生看看防盗能不能进去,如果防盗也进不去,你就要确认车辆上面有没有防盗,有没有防盗盒。防盗盒对于这种车辆的话都大多数都是没有的,只有个别顶配高配才配备发动机防盗。带防盗的就是我们擦钥匙的底下会有一个线圈,线圈顺着线下面会有一个方长方形的盒子。这个盒子就是防盗电脑。配备这个防盗电脑的,电脑才能够通讯才能读故障码,否则就读不了。
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技师余永生进不去,说明车上就没防盗。
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技师余永生把钥匙扣开看钥匙里面有没有芯片,就跟黑色的跟米粒比米粒大一点的那个黑色的芯片看看有没有,你最快的方法就是顺着点火锁芯的下面,你看看有没有安装的有防盗模块。如果车辆上面就没有防盗模块,车辆就没有发动机防盗。没有发动机防盗就不存在你上面说的防盗就啥都没有。
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己**z
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己**z它有防盗线圈 但是没装 估计没有发动机防盗
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技师余永生这就没有
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技师余永生这就没有,这就是低配的。
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己**z我去查过 说是这车是车身防盗
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技师余永生线下面没有防盗模块的话就是没有的。
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技师余永生没有什么车身防盗。
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技师余永生这种就什么防盗都没有。只有具备发动机防盗。
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己**z哦哦
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技师余永生现在的话曲轴位置传感器仔细检查确认一下,看看线束有没有那个地方短路的插头有没有接触不好的,然后发动机电脑板插头拔了,看看发动机电脑板插头里面有没有存在氧化接触不良的,将里面的针脚的话吹吹拿砂纸打磨一下,再装上去验证,同时搭上有电的电瓶线连接在一起,然后进行启动,如果以上的检查都正常如果正常的话进行更换发动机电脑。
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技师余永生这种老车的话只具备高配的话,只是具备遥控器带遥控器上锁和遥控器的解锁。这种就是遥控器上锁的,如果说被非法将车门打开了,他会喇叭报警,只是这一个。你启动车辆方面是没有任何影响,没有发动机防盗。
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己**z还有一个问题啊 现在通电这么久 点火线圈都有点融化了
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技师余永生检查点火线圈剩下两根线,有没有存在搭铁?
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己**z有搭铁
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技师余永生你拍一下点火线圈的插头。
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己**z点火线圈可能都有八九十度了
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技师余永生有搭铁就说明线路短路了。
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技师余永生把插头拔掉吧。
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己**z
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技师余永生上面是没有搭铁的。
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技师余永生这上面只有一根是电源。
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己**z我还以为黑色线是打铁
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技师余永生剩下两个都是电脑的控制线。一个控制1 4缸点火,一个控制二三缸点火。
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技师余永生如果上面有搭铁线的话,那点火线圈一会就会炸裂。
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己**z
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己**z他刚来的时候 我就发现他炸了 现在车上这个也是新的
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己**z这个是旧的 他来的时候已经炸了 但是能启动
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技师余永生把插头拔了测试一下,除了电源之外剩下两根线,哪个线变成搭铁了?
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己**z黑色
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技师余永生把电脑板插头拔了再看一下,还是不是搭铁
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己**z还是
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技师余永生好,检查线路吧,看线路在哪个地方搭起来。
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技师余永生检查线路,看哪个地方搭铁了。
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技师余永生先去找,他线束在哪个地方磨破皮短路了。
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技师余永生这个一直短路状态的话点火线圈就不会跳火。
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己**z行
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技师余永生线圈上面就一根是电源线,其他都是电脑的控制线,控制线是不对电源短路也不对搭铁线短路的,这个控制线在发动机电脑没有对它控制之前,它是相当于线路断的是悬空的。只有发动机电脑控制他的时候,给他一个瞬间的搭铁,然后再瞬间断开。然后点火线圈跳火就出来了。
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己**z
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己**z这个黑色线应该是正常的搭铁 他的尽头在这里
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己**z细的这个
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技师余永生点火线圈上面如果说存在一只大铁的话。线圈就是相当于一直充磁,那么就会出现炸裂发热。
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技师余永生那你把插头拔了吧,那你插头装错了。
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技师余永生
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技师余永生那个附近的插头你仔细核对一下,有装错的地方,如果说你说那个线是直接搭铁的话,那就100%我告诉你线路插头接错了。里程表传感器插头。曲轴位置传感器插头。凸轮轴位置传感器都仔细核对一下。插头错了插不上的那种忽略,如果说都能插上,那你就要注意了,就要小心了这个
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技师余永生点火线圈插头只有一个12伏的电源,剩下两个线是直接进发动机电脑的不存在任何的搭铁和任何的对地短路以及对电源短路的,它就是相当于一个断线。只有电脑版控制的时候才会进行瞬间的打铁,就是你眼睛还没眨眼就已经过去了。
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技师余永生让你去找那个线在哪搭铁了,你说直接就是在地板上面或者是在车上面搭铁线的话,那你只要线路你找对了,那就那就这样跟你说,那你插头就一定装错了,因为线圈就不需要搭铁线,它就没有搭铁线,搭铁是靠发动机电脑去瞬间控制。
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08年的奇瑞QQ6,跑了10公里,行驶中加不上油,自动回到怠速,关闭钥匙断电,从新启动,恢复正常,跑了几公里又不行了,又要重启车子,到汽车电器维修的地方修过,折腾两天还是没好,清洗了节气门,换了火花塞,换了进气压力传感器,行车电脑故障码清除了,清除故障码后,只有一个凸轮传感器故障,修车师傅说不是他的原因,请问各位大神究竟会是哪里出现故障!更换汽油格检查汽油泵和气管和气罐是否漏气
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天冷的时候早上难启动,每次都要启动8~9次,着车后加油门就熄火。吧初步检查怀疑是油泵泄压就换了汽油泵,汽油滤,现在冷车,气温低的早上还是这个情况您这种情况的话需要确认以下几方面,第1个就是说我们冷车在打不着车的时候,或者是启动困难的时候,到底有没有存在汽油压力不足。建议接上我们的燃油压力表。然后冷车启动困难的时候,确认一下当前的燃油压力有没有低于3bAR。如果没有低于它,那就暂时不用考虑它的问题。油压是一方面,油压有问题,的确会影响冷车启动困难。这是第一方面,但是你已经更换过,如果说你更换的配件也属于正品的话,那么基本上暂时也可以,先不用考虑它,只是说你做了这个燃油压力的测试的话,可以更准确一点,就可以排除油路方面的问题。第二方面就是说确认我们发动机电控系统里面在冷车启动的时候,系统里面有没有存在故障码。重点确认我们冷车启动的时候,我们的近期温度传感器和我们的水温温度传感器显示的温度是和和环境温度是否一致。这个要通过电脑里面的数据流来确认,比如说我们外界温度我们打个比方,比如说是10度。但是呢,我们电脑里面读取的数据流是80度或者是50度或者是零下20度,那这就有问题了。因为温度不一样,发动机控制的点火时间小,喷油量全部都不一样。这一块的话进行确认好,第三方面就是确认我们油箱里面的燃油是否变质,是否燃油底下有积水。就是油箱里面是否有脏东西水分。第四方面,那你就需要确认我们发动机在冷车启动的时候,气缸压力是否不足?这个可以采取通过气缸压力设备去测量它的气缸压力。压力偏低的话会引起启动困难,特别是铃声。第五方面确认我们冷车启动的时候,蓄电池的电压有没有低于11伏以下。如果启动的时候蓄电池的电压低的话,会造成冷车启动的时候,发动机转速低就会造成启动困难。我们正常的电瓶如果说没有问题的情况下在启动的时候,它的电瓶电压是大于11.5伏以上的。确认电瓶电压有没有问题。第六方面就是说我们冷车的时候火花塞高压导线有没有存在漏电?火花塞有没有存在点火不良。这个可以进行拆掉观察一下,如果间隙特别大,那么它会造成冷车启动困难以及点火不良的。第七方面就是我们的气门间隙。这个也是相当重要的。但是呢,也要放到后面去确认排查的先从前面的容易出现的地方进行确认。确认气门间隙在冷却没有启动之前确认进气和排气门的间隙是否合适。冷车的时候进气门的间隙是0.20~0.25毫米。排气门的间隙是0.25~0.30毫米。不合适的话进行调整,这个间隙小一定会造成冷车启动困难。也就是说你按照我上面给你罗列的这些检查的地方,重点确认检查一定是在里面的某一个地方出现了问题。气门间隙跟你冷车有关系,我上面说的跟冷车都有关系。冷车的时候使用塞尺去测它的间隙。
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奇瑞QQ打不着火防盗器好的钥匙芯片也是好的就是验证不了看一下钥匙里面的转发器。看一下位置是不是跑偏了?跑偏了以后就会无法识别正确的防盗芯片,就回出现故障码就回出现该故障现象。
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07的奇瑞qq.6打不燃火,打火的时候后偶尔能打燃,大部分时间都是点火线圈只跳一下电,然后就不跳电了,点火线圈换了,曲位换了,还是没有作用,这个怎么回事啊,先检查确认曲轴位置传感器这块和线路是否正常,正常的话可以考虑发动机电脑板的问题了
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奇瑞QQ6报空气流量传感器故障,发动机怠速不稳,有时加不上油,找了半天也没找到传感器您好,故障码是报的空气流量传感器故障,也就是空气流量计,但是该车发动机不是采用的空气流量计,是采用进气温度压力计算,由此可以判断实际是进气压力传感器故障,通过拔下进气压力传感器插头测试,判断是进气压力传感器出现故障,可以进一步检测确诊。
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奇瑞QQ6打不着火是不是防盗控制器坏了1.更防盗芯片重新匹配一下试试2.更换防盗模块3.检查一下防盗模块到发动机之间的线路
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奇瑞qq6更换完遥控盒,出现打不着火的现象,应该是防盗锁了,求解
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奇瑞QQ6 P1300-00故障码是什么的问题您好,经查询该故障码为曲轴为曲轴位置传感器故障,建议检查曲轴位置传感器是否吸附有铁屑灰尘之类的,先清理一下曲轴位置传感器,必要时建议更换曲轴位置传感器处理。
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奇瑞QQ6打不着火故障码您好,根据您车的问题描述分析:这种情况建议检查钥匙孔周围的检测线圈,检查钥匙检测线圈到防盗模块的线束,检查防盗模块上的火线连接正常?检查防盗模块上的地线连接正常。检查防盗模块上的别的线束都连接正常吗?没有损坏的?
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你好。 奇瑞QQ6换离合器后无法打不着车。 线条流畅。 无段落。 点火线圈也不点火。更换离合器不着火,只能考虑曲轴位置传感器装配问题
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