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技师邱晓强有可能是一键启动开关有问题，可能是cas有问题，建议到时候找家店进行检查 -
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技师邱晓强你好 -
尚**绣E90 一键启动没反应 就是按启动键没反应 钥匙插进去显示屏亮 这已经是好几次这种情况了 现在又出现 不知道是什么地方有问题 现在控到路上启动不了【车型：宝马3系】
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技师邱晓强你是车主还是维修师傅 -
尚**绣车主
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技师邱晓强你手机相机录像 -
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技师邱晓强然后发给我 -
尚**绣这里发不了
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尚**绣视频
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尚**绣
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尚**绣点火 没反应
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技师邱晓强钥匙插进去 -
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技师邱晓强有没有反应 -
尚**绣有的
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尚**绣显示屏是亮的
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技师邱晓强遥控拿出来了一 -
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技师邱晓强可以锁车关车不 -
尚**绣可以的
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尚**绣不过右后
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尚**绣没反应
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尚**绣其他的都正常
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技师邱晓强有可能cas坏了 -
尚**绣Cas？
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尚**绣是什么
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技师邱晓强 -
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技师邱晓强 -
尚**绣那我现在在半路上
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尚**绣我怎么办
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尚**绣这个模块在什么位置
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技师邱晓强 -
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技师邱晓强方向柱旁边 -
尚**绣
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技师邱晓强地下 -
尚**绣哪个位置
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技师邱晓强在这个里面 -
尚**绣地下？
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技师邱晓强 -
尚**绣那这。
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尚**绣怎么办
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尚**绣？
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技师邱晓强 -
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技师邱晓强你尝试一下这样子把车辆休眠，然后再才是一下 -
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技师邱晓强锁车灯他双闪灯那个按钮灭了再来试一下
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我的2005款宝马320之前因为经常漏机油，然后吊发动机下来修，现在就启动不了，插钥匙进去启动没反应，仪表不显示平时的公里数那些图标，现在一接电瓶头，天使眼，刹车灯常亮，关不掉，不知道是不是哪里线束没接好，之前车子都正常没问题的。根据你的描述需要检查模块的供电搭铁和总线是否正常，还有就是车身的搭铁线安装是否到位。
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我这有一台宝马的318i，现在的情况是踩刹车按一键启动，发动机一点反应也没有。不踩刹车的话按一下会通电，但是按第二下就一点反应也没有，按第三下就会断电。刚开始车好好听下来，等办完事就这样了，拆开副驾驶的杂物箱看到保险丝那里都挺正常，后来又莫名其妙的又正常了，但是没多久鼓掌依旧，钥匙看了，里面的电池是锡焊上的，遥控门锁都正常，帮我拍查一下大概是哪里有问题呢？根据故障码内容及故障现象及用户描述 考虑更换CAS
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我的3系是2014款，现在经常关车门会显示"遥控器不存在或有异常 无法起动发动机"，但是车还是照样可以开的，偶尔是第一次启动汽车会显示无法启动，钥匙放在方向盘边上感应还是起不了，试多几次，或者先点火再启动就可以了，有人说是里面故障码消了就没事，去了4s店消了，还是会，4s的师傅试的时候没有碰到这个情况，说查不出来，我也是醉了。钥匙电池换过，如果两把钥匙都是，是否把钥匙和手机等有干扰的物件放在一起过，这样会有干扰，建议遥控器加防静电套试试
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你好，我的车是宝马320li2014款，最近老是出现关车门，显示屏提示，遥控器不存在或有异常，无法起动发动机,但是这时的车是已经启动的可以正常开的。还有也经常启动不了，也是显示遥控器异常，这这情况是换过遥控器电池的前后，而且两把钥匙都是试过，也换过电池，遥控器也没有什么保护壳，也没有手机或者磁场干扰，而且遥控器贴着方向盘旁来感应也是启动不了，试多几次之后又可以了，就是先点火然后再踩刹车启动就可以了，然后关车门还是会出现上述情况，开车都是正常没有提示电瓶没电，去4s店检查说没什么问题，那天不知道刚好没碰上还是没帮我解决，然后我开了一两天确实没碰到，以为解决了，然后过个几天还是重复那两个问题。建议检查防盗系统钥匙接收器
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08年宝马，到处漏油，更换气门室盖，机滤底座垫子，油底壳垫子，在维修过程中遇到启动马达莫名其妙的坏了，更换马达后又遇到水泵漏水，更换后装车复位，发现没有助力了，仪表显示方向故障灯亮，主动转向控制失效，换一个助力泵上去还是老样子，转向系统没有故障码，高压管拆下来看不出问题，现在修的迷茫了，之前换好马达后也出现过没有助力的情况，车子发动着一会就好了，现在换了助力泵也没有用
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09款宝马325i，开着开着突然熄火，然后出现这些标志，去修车店师傅说是这个继电器坏了，换了一个，但依然存在这个问题，没换之前熄火频繁，换了后偶尔也会出现，重要的是熄火后短时间启动不了，但是把这个继电器拔了再重新插回去就立马能启动回复正常，而且开很久都不会熄火，但是第二天冷车启动后没几分钟又会熄火，又要把继电器拔再插回去，感觉熄火还是跟这个继电器有点关系，但是换了一个了问题还在，熄火前没什么前兆，就是突然加不起油才发现熄火了，还有就是怀疑保险盒坏了也网上淘了一个保险盒，现在问题自然没解决，很多修车师傅也不知道什么原因。这个继电器30g继电器，需要监控一下这个继电器的供电控制线在不着车的时候有没有电。要是没有电就需要检查一下供电线路有没有虚接的地方了
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06年宝马320 n46 发动机 跑了19万公里。就是开了长时间温度上了宝马的正常范围温度(105度)之后停车的状态下开始出现怠速不稳 堵车的时候更明显(一停一走),偶尔伴随熄火，熄火后从新启动就正常了但很快症状就出现，夏天更明显，上坡下坡停车的时候好像比平路更抖，该换的都换了 比如节气门，火花塞，洗了进气系统等等 还是没解决 反而症状更明显 今天在等红灯的时候放了空档就熄火了 重启后怠速抖几下马上熄火(出现过发动机故障灯) 试了3-4次不行 我就全部设备关掉遥控器拔掉后 从新插上启动就ok了故障码也没有了 回家后挂倒档停车后放空档又熄火了 。不知道是什么问题导致的
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刚买两个月的宝马3系，在4S店加装了舒适进入，上周主驾驶车窗开启后无法关闭，上周末去4S检测，说是车窗升降的马达坏了，4S换了个马达后车窗升降正常。。。昨天上午主驾驶车窗开启后无法关闭，去4S路上突然就能关了，但不是一键升降不行，到4S后工作人员对车窗升降进行复位设置后，升降正常，并检测后确定没问题。。。今天上午主驾驶车窗开启后又无法关闭了，不能继续往下打开也不能关闭。。。这个跟安装舒适进入有关吗？还是4S刷了什么东西导致？还是换的车窗马达也是有问题的？（锁车关玻璃窗，左右反光镜自动折叠）
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2017年5月买的宝马三系320li时尚款，公里数34000，已过质保，最近大概两个月左右发现早上车冷启动后（不是每天早上都响），发动机舱里面会发出噼噼啪啪，咔啦咔啦的金属敲击和拍打的声音，声音非常清脆明显（之前从来没有过这个异响）行驶一公里左右声音就会消失，在车里听不到声响，在外面声响很明显。最近一次冷车发动后没有响，行驶了一会反而响了起来过一会又没有了。请问这是怎么回事？车内没有故障灯提示。你好，这种情况的话首先检查一下机油看少不少，其次就是机盖打开升起来打着车听下看是否正时链条系统或者气门发出的，这个公里数一般是不会有太大问题的，外置皮带拆掉听下还有这种声音没
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大师好，2013款宝马320li，早晨正常行驶拥堵路段十秒内启停了两次，第二次自动点过后车身剧烈抖动，油门动力下降严重，同时发动机故障黄灯亮，屏幕提示无法获取完全功率之类的提示。然后熄火，在启动后症状消失，随后我开了十几公里到4s检测说故障码是三缸缺火，但店里再试一直没在出现，告知我偶发故障无法确诊，建议再开开。二十公里回程我急加速和拥堵都未再出现同样故障，期间启停未关。想请教大师，这种情况可能会是哪里的故障？与油品有关否？有无可行测试方法还是纯粹偶发不必理会？感谢！
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