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技师黄克凡车主咨询故障,这个故障代码的是格栅电机没有工作,控制原理是三根线,供电,搭铁和控制lin线,测量的方法资料告知
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大师用户XSWFLF你好 我想请问一下这个百叶窗的电机 我直连12伏测试没反应
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技师黄克凡这个电机,有三根线
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技师黄克凡分别供电,搭铁,和控制lin
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技师黄克凡每次启动电机会作动一次
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大师用户XSWFLF我用12v 正极直接连的3号线,然后碰1*2号线 没反应
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大师用户XSWFLF我看到你这才知道那红线不是正极
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技师黄克凡拆下来无法测试的
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大师用户XSWFLF然后会不会烧掉
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大师用户XSWFLF我这样测了会不会把电机烧掉呢
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技师黄克凡不会
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大师用户XSWFLF哦 那我换完电机 还是无法主动关闭打开
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技师黄克凡你得线路是否正常?
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大师用户XSWFLF
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技师黄克凡供电,搭铁,lin线电压是否正常
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技师黄克凡如果正常,启动一下就会开关一次
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大师用户XSWFLF然后电瓶灯亮,测过发电机电压13多一点
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大师用户XSWFLF正常
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大师用户XSWFLF着车测的
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技师黄克凡你测那个针脚哦
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大师用户XSWFLF要测这3个针脚是吧
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技师黄克凡lin线电压启动测试不会超过10v
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技师黄克凡嗯
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技师黄克凡你是哪一款福特,拍个前脸图片
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大师用户XSWFLF12款福克斯就是一个针头插在
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技师黄克凡进气格栅三个针脚
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大师用户XSWFLFlin线上 另一个打铁?
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技师黄克凡发电机一个
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大师用户XSWFLF就是一端lin线 另一端测哪里?
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技师黄克凡三个针脚,对于供电和lin线测量方法都是,黑表针搭铁,红标针测试这个需要测试的针脚,电压档位
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技师黄克凡对于搭铁的测量用导通(蜂鸣)挡或者电压挡
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大师用户XSWFLFOK
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大师用户XSWFLF如果都正常的话 是不是就是电脑版的原因了
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技师黄克凡你说的对
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大师用户XSWFLF好的 谢谢
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技师黄克凡发动机电脑一根lin线同时控制发电机和进气格栅电机,这个lin线电压启动情况9-10v左右
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经典福克斯主驾驶玻璃升降没反应,主驾也控制不了其他三个门,其他三个门可以自己升降,lin电压7伏左右,can电压正常根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好,这个故障的原因和方法已经告诉你了 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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我是09年福克斯手动,左侧主驾驶电动门窗的开关失灵、无法升降,但是左侧主开关可以控制右后侧车窗升降、其他三个车窗升降开关都可以独立控制车窗,唯独主开关失灵,求大师解答如果左前门开关,就一个按钮没用。就是左前门开关问题
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13年1.8排量自动挡经典福克斯,左边两个门锁和玻璃升降都没反应了,右边两个正常,但只能用分开关控制,主驾驶总开关不能控制。后视镜调节也失效了。我拆开主驾驶开关发现这应该是lin控制的,万用表量三根线两根粗线是12v和打铁,细线有10多点的电压。哪位师傅能指点下再怎么去查找原因?有这款车的这部分的电路图吗?你好,根据你描述的,建议检查模块电压值,如果正常,可检查开关到模块线束及开关总成。谢谢
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要疯了 一台09 2.0 AT的经典福克斯 近几个月的油耗达到17-20个 行车电脑显示平均油耗16.7 自己计算5箱油 都在17个以上 主要市区使用 一半高峰期 一半晚上2点(因为工作原因) 检查过各个数据 更换了以下东西 电磁阀 油泵 节温器 前氧传感器 清洗了节气门 挖了积炭 检查了刹车分泵 四轮定位 无任何故障码 问题依旧。动力正常 稍微有些降低 应该是心里因素 。 这两天仔细去读了数据流 发现长期燃油修正值一直偏高!!怠速情况下 在10%以上 最高达到18%并且数据不稳定有波动。 但是有个奇怪的现象 只要一开空调 这个长期燃油修正就降低到5%左右! 于是我找了两台正常的朋友的福克斯 一台在-3% 一台在-5% 两台油耗正常。我 不知道这个到底跟不跟油耗有关系!! 今天清洗了进气压力传感器,传感器压力在28KAP 和基友的车对比正常 怠速下进气流量在3.几到4.几之间跳动 感觉有点偏高 不知道是不是正常的值? 油耗问题困扰了我几个月了·人家都开玩笑说我4.0的车···并且车上有孩子 最近也不暴力驾驶··其他数据和基友对比为正常····
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2012款福克斯,有三个问题。 第一,现在发动的时候经常打不着火,个人以外火花塞不行了(5年6万公里),换了之后还是不行,修理厂的跟我说是锁芯换了,福特锁芯分低配高配,低配进价500,高配进价800,还没算销售利润: 第二,主驾驶的窗户打开关上的时候不流畅了,以前按住直接打开,现在按住只能开一点,然后再按一下,再开一点。修理厂说是升降机坏了,福克斯的好像又比其他大众车型贵,说要500多; 第三,买车时候送了一款车载导航,最近听着听着广播就白屏了,然后出现重置画面。但是五个点依次点过去后却还是停在那个界面,让你一次次重来,不进去下一步(触屏是好的,不然点击也不会到五个点上去)。该情况半年前出现过一次,开去4s点,那人先是说触屏坏了,要换,但是他还在操作,最后死命用力的点了右下角4号点附近的位置(如图所示),又神奇的好了?然后我走了,再不信4S了,差点又坑我几百块。更换点火锁芯
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描述较长请耐心看完 11年经典福克斯两厢1.8L4AT 目前的状况是停车时怠速不稳,冷车热车都一样,并且车有轻微抖动导致车上有什么塑料件的碰撞的声音,有节奏的,哒哒哒哒哒… 行驶时50码以下还比较正常,上了60多70码以上时会突然抖一下然后转速升的很高,这种感觉就像突然降了一档,车身被向后拽了一下,然后转速就升高了,这是松下油门在踩就能正常跑了,这种情况上了70码经常发生。 这种情况曾经发生过,这车现在5年,第二年的时候和现在一样,送去4S店检查,说是节气门脏了,正好也差不多到保养的时候了,就做了个保养,其中好像有清洗节气门喷油嘴什么的,然后问题就解决了。第四年的时候,就是去年夏天最热的时候,开始也是这个情况,但是拖了半个月没时间弄,后来就变得非常严重,低速行驶档位乱跳,比如二档行驶时车速还没起来突然就跳三档车就剧烈一抖,过一会又三档突然跳一档车又是剧烈一抖,频率很高根本就无法正常行驶了(这里解释一下,车是自动挡的,换到S挡时屏幕上有显示档位,所以可以看到以上情况),这次也是送4S店检查,说是变速箱或者是变速箱电脑坏了,这次没有在4S店修,到
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08年1.8福克斯,机械钥匙可以锁主驾驶,但是控制不了其他三个门,尾门可以控制钥匙可以锁主驾驶控制不了其他三个门。说明锁芯开关没问题,但是锁芯开关没有触发中控锁控制车门联动。 故障代码上看,是主驾驶车门模块损坏并需要编程,建议检查主驾门模块及线路,并检查BCM是否有异常并拆除加装。
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您好,我是09款福克斯,问题是用遥控器锁车,主驾驶门就是锁不起来,锁车灯不闪,其他三个门可以锁,同样,用遥控器开门,灯不闪,主驾驶门打不开,其他三个门可以打开,就是主驾驶门锁不了,要用机械钥匙才能锁和开,请问如何解决?谢谢这种情况的话主要是主驾门锁电机出现问题引起的,锁块的话,主要是控制电机工作的,可以开到修理店把门板拆下来看看,电机插头有没有脱掉,如果没有,测下按下开锁,关锁信号有没有,如果有,就是电机的问题了。需要更换锁块电机的
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福克斯主驾门手动中控锁时,其余三只门不能锁上,请问是什么原因?你好,该情况是主驾锁块没有锁车信号发出导致,此车型是两前门锁块给两后门锁车信号,在用钥匙上锁时,如果左前门锁块没有信号发出那其它门也不能上锁。更换左前门锁块即可解决该问题。希望我的回答能够帮到你,祝你生活愉快!
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新福克斯12款 主驾驶门窗不能升降什么问题?主开关或者主驾驶车门模块损坏了建议通过测量开关线路判定具体哪个部件损坏。
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汽车故障码是指汽车行驶中出现故障时显示在仪表板上的数字代码。东风日产车型故障码U0284-00表示发动机控制模块(ECM)中出现了某种通讯故障。这通常意味着ECM无法与某些其他模块(如变速器控制模块或
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