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技师卢二辉都修过哪里师傅
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匿名网友就水箱前嘴一套
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技师卢二辉你好,这种情况的话先用电脑检测一下发动机和车身系统看是否存有故障码其次碰撞的地方插头线路看是否断路接触不良还有电脑版控制模块之间线路看是否接触不良导致的
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匿名网友
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匿名网友多个系统U1000
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技师卢二辉通讯线路有问题师傅保险盒车身控制模块及电脑版之间线路需要系统排查一下
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技师卢二辉撞过的地方重点线看下
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匿名网友怎么排查
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技师卢二辉碰撞的地方线路插头看下有没有断路接触不良还有就是电脑版重点
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匿名网友
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技师卢二辉保险丝都测量一下有没有断
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匿名网友电瓶正极这个保险查了烧了
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技师卢二辉听车汽修版上边有线路图师傅打开可以看下,烧了需要换下
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匿名网友换了个一样的车过来还是一样
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技师卢二辉嗯嗯那这个还是通讯线路有问题师傅
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匿名网友已排查
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技师卢二辉老板还不行的话目前平台有包解决服务,不解决不收费没有时间限制,可以包解决,费用比线下低的多手把手帮你指导,直到问题解决你看可以吗,费用可以协商一下我让我们技术总监全程指导,避免乱换配件
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匿名网友事故导致发动机电脑坏了?
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技师卢二辉
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技师卢二辉
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匿名网友线上不能指导吗?
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技师卢二辉这个有难度师傅需要系统全部排查比较费时间,平台有专查这款车高手避免乱换配件走弯路尽快搞好师傅
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技师卢二辉
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技师卢二辉
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技师卢二辉启动电路图和bcm帮你找了一下师傅看下
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匿名网友我从哪里开始
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技师卢二辉保险盒及插头线路看是否接触不良
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技师卢二辉启动电源线路顺着看下师傅看不清楚的话听车汽修版下载一个上边自己打开看的话会清楚点
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匿名网友仪表防盗钥匙🔑灯常亮
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匿名网友启动电源肯定是没有的
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技师卢二辉那还需要匹配防盗系统这个需要先搞好
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技师卢二辉
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技师卢二辉微信扫下添加一下好友吧师傅我帮你协调一下手把手系统排查一下吧这个好几个方面通讯和防盗麻烦点
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匿名网友好
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技师卢二辉嗯嗯微信扫下添加一下好友系统全部排查一下吧避免乱换配件走弯路
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技师卢二辉老板麻烦问题结束后帮点个5星好评,会送您优惠券,下次直接可以使用
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2014款新奇骏2.5排量,一年前加装的定速巡航,倒车雷达,大灯总成(近远都是氙气灯),刷过电脑板程序,前天突然发动不着,拖回修理厂,修理厂说要先刷回电脑板系统才可以检查是什么故障,但刷系统的人是外地的,本地人不会刷,到底是什么问题,发动不着,仪表盘整个屏幕闪烁,室内灯是亮的,遥控开关门钥匙也可以开关锁,但一键升窗不起作用了,经4s店检查电脑板保险都是好的,说是系统查找不到电脑板发动机请大神判断下你先检查一下网络数据线是否正常,就是发动机跟车身控制模块的数据通讯线是否正常,如果数据通讯线没有异常,那就需要考虑发动机电脑版了。我说的不是正常的电源线我说的是数据通讯线,如果你可以通讯线正常,那就只有考虑你电脑版刷的程序是否稳定了,如果你刷的系统出现异常,也是没法通讯的,最直接的方法是找一款同型号的车子,用对方正常车的电脑版对换你刷新的电脑版,如果可以通讯,启动,那就是电脑版出现异常了。
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您好,我2014款东风日产新奇骏,里程6500公里,昨天自驾上山游玩开两驱模式,基本上坡的路居多,水泥路面。发动机传出一阵阵糊焦味道,停车又轻点,继续上山糊味又不断传进架驶仓。转速1800到2500之间。打电话问四S售后,四S说没事的。之前跑高速和上山也沒有类似问题。请问应该是什么原因?
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15年东风日产奇骏2.0排量,行驶3.9万公里 客户反应打不着车,我们过去诊断。发现电瓶没电 ,用电瓶接电,能着车,然后仪表盘报警告,钥匙系统故障,有事启动不了,就像没有感应到钥匙芯片,有时启动了熄火不了,接诊断仪检测,发现有很多通讯故障,主要故障有U1000。所有经过can线的模块都有故障码,检查搭铁没有问题。请大师指点,故障比较偶然但是我换完钥匙之后一直没有出现。但诊断车子,仪表模块依然有一个通讯故障码根据你的描述的这些故障码都是亏电导致的,没关系的仪表的故障码建议断下电瓶电应该是能清除的。
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我是14奇骏2.0舒适版。我的近光灯出现了问题:以前近光灯在不开电装的情况下左右两个近光灯能正常开关(带延时关闭功能),打开电源两个近光灯也可以正常开关。车子将近用了三年,现在是电源不打开情况下打开近光灯左边的正常亮起来,右边近光灯无法点亮,只有在打开电源或者启动发动机情况下才能保证两个近光灯点亮,一旦关闭发动机或者关闭电装右边的近光灯随之关闭,左边的近光灯一切正常。(在这之前改装过带解码器的氙气灯,用了一年半,然后出现右边大灯有时候会不停的闪,后来没有用了,直接换回卤素大灯,然后就出现这种情况了。)我找机修师傅检查了行车电脑,没有发现故障码。请问这个是问题怎么解决?据了解之前改过氙气大灯
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你好师傅,我的车是日产奇骏2.0舒适版,在17年3月提的车,出厂是17年1月的,现在车有异响,目前2703公里,异响出自发动机舱,每台奇骏都有,试过他们的新车,客户的老车,都有,但是都比我的小声,我的车比他们大一倍的声音,客户的车或者是新车,突然加速声音都很小。 我的车,冷车8小时以上,启动车子,怠速1700转速左右时,在发动机的位置(周边),发出滋滋声(带有点金属的滋滋声),这时是短暂,只有三秒就没有了,怠速到1500以下就没有了。 但是车子在行驶过程中,速度40,突然加大油门到1600转速以上,2000一下,也是发出滋滋声,如果是慢慢加速,1600以上轻微有滋滋声,新车或者客户的车没有声音。 切换手动模式换挡,1到4挡不会,不管转速,不管速度怎么样都好,就是没有那个声音,但是在5挡的时候,就有了,1600转以上,2000转以下,速度40。 在4S店检查了:进气,排气管,发电机,皮带,电脑(刷系统?),油泵,变速箱(刚好有之前的有试过的车,他的车更换了变速箱,但是也有那个声音,就是比我的小,所以维修的主管说不是变速箱的问题。但是这能证明我的就没有问题了吗?) 目前就只有发动机,涨紧轮这两个没有检查了,但是主管说涨紧轮不是,就只剩下发动机了,真的有可能会是发动机的问题吗?目前在请求厂家的人,但是要比较久,所以来此求助师傅建议举升车辆,控制在产生异响的转速和速度,使用仪器对声音定位,从而排除故障。
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东风日产奇骏2017 2.0版本 车辆里程数:14200 事故起因:右转被左后方的拖挂车刮蹭了左前轮,拖出了前保险杠,事故发生后车辆显示防滑报警,方向盘转到90度轮胎才直行 经过:交给4s店定损进行维修 结果: 1、修好后车辆低速无电子转向回正 2、方向盘僵硬,以前两手指头都能转动,现在要使劲转 3、车辆左转低速有轻微回正,右转完全没有回正 4、以前车辆方向盘左打停车,通电后电子助力启动方向盘会抖动,现在完全没有这种现象 4s店检查说羊角有问题变形了换了个羊角还是这个现象,然后又说方向机有问题,前一天提车试驾的时候维修工人又说换了方向机的,今天去事故接待又说没换方向机。 背景:4s店说这单保险已经结案了,维修主管告知说羊角还是从接待和事故负责人这里出的钱。但是我接车并未签字,觉察到问题后都是第二天就把车开到4s店了。 修理时间:距离事故发生已经过了20天了你好,出现这种情况的话一般与底盘悬挂及转向系统轻微变形是有关系的,有时间这个可以先坐下四轮定位,底盘数据异常的话这个方向机和羊角轻微变形是会影响的,这个直接和售后沟通一下换下在做下四轮定位就可以了
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日产2016年款奇骏2.0舒适版,2020年5月满60000公里,按照4s店保养要求更换变速箱油,开了两百公里左右后出现偶发性转速不稳定,(比如在平路速度平稳在80码,转速在1500转保持,然后会突然自己加到2200转然后迅速掉回至1500转,反复几次,开车人踩着油门的脚并没动,等于是转速自己在冲高后又突然回落),然后在两天后第四次出现该情况后发动机故障灯亮黄灯,4s店检修重置变速箱数据后故障灯熄灭,路试十公里出现该状况一次,技师说三四天后变速箱重新学习后该问题应该不再出现,第二天一早出门上班30公里路出现状况两次,第二次出现后发动机故障灯又亮,到店检修反馈说油路板损坏,需要厂家发货更换。问题一,上述状况出现是否是因为油路板问题?问题二,正常保养过程中,是否可以因为技师操作不当导致损坏油路板?请各位大神帮忙分析下,不胜感激车主6万公里,没有暴力驾驶习惯,更换变速箱油之前没有问题,之后出现问题,不排除操作不当导致变速箱油问题
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我开的是奇骏2015款2.0L舒适版,2015年十一放假提的车,目前行驶里程三万一,前些天能听到发动机附近噪音变大,但考虑到下雪天气冷的原因没有怎么在意,前两天出门去外地,50公里左右,到达后把车停在太阳底下,原以为暖融融晒一下午车会顺畅很多,但是发动后明显感到发动机附近噪音明显增大,甚至伴有轻微啪啪声,有些吓人,和平时的噪音明显不一样,壮着胆子往回开,返程路上感觉车内有些过热,行驶至四十公里左右暖风口吹出的感觉风比较灼热,但是当时没有开热风,返回后我没有熄火,下车听了一下声音,感到噪音很大车很吃力,按下熄火键后,啾的一声灭车声比较刺耳也拉的比较长,然后车内出现一股焦塑料味,不是橡胶焦味也不是汽油味,打开看了以后没发现冒烟或者明显烤焦的地方,第二天去修理店,跟我说有可能机油是假的,于是就换了机油,我的车第一二三次换机油都是隔五千公里左右在4s店换的专用机油,第四次是去年因为频繁跑长路疏忽了,到一万三公里左右才想起来,着急忙慌进了个维修店换了一瓶美孚,最近这次是第五次,距上次里程增加了三千公里左右。换了机油以后修车师傅也觉得声音不对,听了几次后怀疑是涨紧轮链条发出的声音,由于牵扯发动机,我暂时没让他们打开检查。隔天找了一家本地规模大一点的维修店(本地没日产4s店),那里的师傅看了以后又说啥问题都没有,奇骏都噪音大,没什么办法解决,问他焦塑料味怎么回事,也没明确回答我,就说没啥问题,先开着吧。谁能帮帮我,今天开着还是感觉噪音明显比遗忘任何时候都大,也担心焦塑料味会不会再出现,谁能帮帮我。臭味应该是发动机里面的橡胶件,毡子类材料经过高温烘烤后出现的异味,响声可能是链条声音,需要检查维修
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2010年老奇骏,4万多公里,打火无反应,无塔塔声音,打火时候发动机舱有风扇转动声音,大灯自动点亮。请问是什么原因?4s店未检测出故障,检测电瓶无问题。但偶尔运气好的话,也能打着。2010年老奇骏,4万多公里,打火无反应,无塔塔声音,打火时候发动机舱有风扇转动声音,大灯自动点亮。请问是什么原因?4S店未检测出故障,检测电瓶无问题。但偶尔运气好的话,也能打着。你好这个需要检查一下车身控制模块那里的线路是否有问题了或者线路有地方接触不良了造成这个情况的了,或重新匹配一下防盗系统看看怎样了。希望我的回答可以帮到您!
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你好16年8月份买的,奇骏2.5四驱,在2018年6月份5万多公里的时候有次堵车,发现踩油门的时候转速表3000至4000,车速只有30左右,发现变速箱不换档,车熄火后重新启动就正常了,2019年1月29日中午,又出现同样的问题,里程60700多公里,于是到4s店进行检查,电脑检测,提示变速箱电磁圈故障,4s店维修人员说需要视频证据,并告知我可以先驾车行驶,再出现这种问题时要我,录视频证据,2019年1月29日晚又出现不换档问题,于是我立即录视频证据。2019年1月30日前往4s店提交证据,维修人员告知我需要检查变速箱,让我将车放至4s店,2019年1月30日晚,4s店人员打电话问说我在4s店做完首保和二保后就没有在4s店做过保养,并讯问我在什么地方换的变速箱油,我高速4s店人员,前期在其他地方做保养时,检查过变速箱油没有缺少,且车买了才两年半,6万公里,没有过质保期所以没有换过变速箱油,4s店人员告诉我由于我在车4万公里的时候没有换变速箱油所以可以不能享受质保。请问我这种情况如何要求4s店对变速箱问题进行质保(维修或换新变速箱)首先根据您反映的情况来看,第一,售后服务没有提前通知你,不在店内保养,就会失去质保的权利。第二。您的车子才6万公里,也就是刚刚需要进行自动变速箱油的更换。而在这6万公里以内就已经出现了问题,他们需要无条件进行质保。当然,如果你曾经签过书面协议,这样的话呢,可能会影响您的质保,如果没有签过任何的协议,而且他也没有通知你已经弃保这种情况下呢,你可以通过投诉,然后进行解决。当然在沟通不成功,再进行投诉工作。因为投诉工作费时费力。因此不到万不得已情况下尽量沟通解决
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