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技师冯建华根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:那个位置泄压不会导致这种情况,泄压只会导致机油压力低,这种情况没有调节阀建议更换机油泵 以上故障诊断是根据我 11年 维修 宝马迷你经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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技师冯建华
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大师用户d00921
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大师用户d00921听不到
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技师冯建华有机油压力调节阀没
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大师用户d00921没有
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大师用户d00921只有一个堵头
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技师冯建华要修什么故障?
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大师用户d00921
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大师用户d00921机油压力波动幅度大,不稳定
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大师用户d00921有啥建议吗?
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技师冯建华
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技师冯建华
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大师用户d00921机油泵有什么办法检查呢?
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技师冯建华没啥好办法检查
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技师冯建华故障思路我已经有了,我稍后会把思路写在问诊小结里,永久有效随时查看的。 现在平台有活动,您关注我之后将截图发给我官方微信(长按扫码),送您一张抵用券,下次提问仅需 1 元。 平台可做【全品牌】技术支持、编程匹配、配件询价和维修。以及部分原厂件售后服务。
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技师冯建华如果您对我的服务还满意,麻烦订单结束后给个带文字的五星好评呦! 也可以打赏一下对我进行鼓励~感谢,老板发财!后续如果有其他故障需要包解决、编程匹配、电脑版维修、新能源学习等可以扫描下面二维码。您也可以关注我,以后有宝马迷你相关的问题可以方便联系沟通。
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技师冯建华
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2014款,3.0T宝马x5,美规版本, 跑了12万公里, 做了积炭清理, 目前就是发动机动力不足, 发动机噪音大, 踩油门感觉发动机抖,机器声音闷,一点也不透亮, 踩油门的时候连同方向盘都感觉有点抖, 请问怎么处理,麻烦大神由于时间的关系昨天晚上并没有看到最后的询问,详细关于车辆描述的问题信息进行车辆的故障,苹果就是发动机有缺岗的问题那么车辆可以参考,我在对话当中描述的信息先测试出来,具体哪一个岗缺岗然后根据实际情况做出有针对性的维修处理就可以了。
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宝马X5 N55发动机。 进厂时曲前,曲后,气门室盖漏油,更换机油散热器垫,更换机油机滤。 维修后出现发动机下述故障码,车辆动力下降。 维修方案:检查正时正常,更换曲轴位置传感器和信号盘,更换vanos进排气电磁阀,读取曲轴和凸轮轴位置传感器波形均正常。 现有故障:还是下述故障码依旧出现故障码的问题判断是正时信号盘位置有问题。不能测量机油那个是机油泵坏了需要更换
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咨询症状:06款宝马x5 3.0si汽车,更换气门油封后,不烧机油了,但发动机声音变大,特别是加速时,转速很高,轰鸣声很大,油耗增加了四分之一左右,并且加速无为,当速度提到60迈平稳时速时,行驶正常。但是当跑高速120迈时,速度很难提上去,轰鸣声特别大,转速要特别高,是平常160迈时的油门加油力度,油耗大增,谢谢!您好,根据您的问题描述,以及故障现象分析,建议您及时去维修站用诊断仪读取一下故障码,然后根据故障码锁定问题,以及读取数据流观察发动机工作数据是否正常,其次就是重点拍查一下三元催化系统是否有堵塞现象
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咨询症状:06款宝马x5 3.0si汽车,更换气门油封后,不烧机油了,但发动机声音变大,特别是加速时,转速很高,轰鸣声很大,油耗增加了四分之一左右,并且加速无为,当速度提到60迈平稳时速时,行驶正常。但是当跑高速120迈时,速度很难提上去,轰鸣声特别大,转速要特别高,是平常160迈时的油门加油力度,油耗大增,谢谢!根据你的描述,建议主要还是检查一下,因为更换气门油封的话,其他方面的拆装不会导致这个出现这种现象的。是的,主要把这个正时检查一下。还有检查一下这个拆装过的这些线路插头传感器这些看一下都有没有安装好。就是需要检查这个正时系统。还有就是正式调节那个。还有就是这个拆过的这些线路插头传感器,这些都检查一下。
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你好大师,碰到一辆宝马X5气门室盖垫漏机油,后来把垫圈换掉过后发动机报故障码2D5A可调式凸轮轴控制装置进气控制故障卡住凸轮轴和2C58曾压压力调节作为后续反应关闭的两个故障码,其他什么都没动过请问这是什么问题车辆目前的故障主要是因为凸轮轴故障造成的,车辆给出建议,检查,调换亲戚,可变正时电磁阀,检查清洗,可变正时单向法,检查,发动机凸轮轴的巨型环,检查更换,可变正时轮,车辆,目前的情况重点要以外部检查为准,电磁阀以及单相阀的清洗,调换试车,如果说车辆外部检查更换调换为解决,需要拆卸气门时盖,检查凸轮轴的矩形环,如果未发现问题,更换可变正时轮清洗缸盖到电磁阀之间的机油通道。
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您好,老哥,前段时间 我经过涉水路段 上来后发动发动机故障灯亮了 ,发动机抖动,冒白烟,过了一会发动机故障灯消失,发动机一直没有熄火,我打电话给宝马4s店,让我熄火,然后拖车拖到4s店,拆开进气系统空滤湿了,进气气管里也有水,判断发动机轻微进水, 然后他们手动转动曲轴,能转动,又用一根铁棒量了活塞上支点,说应该问题不大,然后换了机油清洗了节气门这些,然后我现在开了一个月没有问题,我想问下会不会有后遗症,比如曲轴这些轻微变形,没有检查出来【车型:宝马X5】涉水后熄火并没有二次点火,更换空气格,火花塞,清洗进气歧管,清洗油路,更换机油,波箱油等即可。
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您好,前段时间 我经过涉水路段,上来后发动发动机故障灯亮了 ,发动机抖动厉害,排气管冒白烟,但是一直没有熄火,我打电话给宝马4s店,让我熄火,然后拖车拖到4s店,拆开进气系统空滤湿了,进气气管里也有水,判断发动机轻微进水, 然后他们手动转动曲轴,能转动,又用一根铁棒伸到火花塞里量了活塞上支点,说应该问题不大,但是建议分解安全,我不同意,然后他们换了机油清洗了节气门这些,然后我现在开了一个月没有问题,我想问下会不会有后遗症,比如曲轴这些轻微变形,没有检查出来【车型:宝马X5】【车型:宝马X5】价格已发送至聊天界面,每个地区收费标准不同,具体的价格需要咨询当地维修点为准,我提供的仅供参考
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您好,前段时间 我经过涉水路段,上来后发动发动机故障灯亮了 ,发动机抖动厉害,排气管冒白烟,但是一直没有熄火,我打电话给宝马4s店,让我熄火,然后拖车拖到4s店,拆开进气系统空滤湿了,进气气管里也有水,判断发动机轻微进水, 然后他们手动转动曲轴,能转动,又用一根铁棒伸到火花塞里量了活塞上支点,说应该问题不大,但是建议分解安全,我不同意,然后他们换了机油清洗了节气门这些,然后我现在开了一个月没有问题,我想问下会不会有后遗症,比如曲轴这些轻微变形,没有检查出来【车型:宝马X5】如果4s店测量了这个上止点没有下移,说明问题不大,以后只要不激烈驾驶,那发动机正常运行是没问题的。
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您好,前段时间 我经过涉水路段,上来后发动发动机故障灯亮了 ,发动机抖动厉害,排气管冒白烟,但是一直没有熄火,我打电话给宝马4s店,让我熄火,然后拖车拖到4s店,拆开进气系统空滤湿了,进气气管里也有水,判断发动机轻微进水, 然后他们手动转动曲轴,能转动,又用一根铁棒伸到火花塞里量了活塞上支点,说应该问题不大,但是建议分解安全,我不同意,然后他们换了机油清洗了节气门这些,然后我现在开了一个月没有问题,我想问下会不会有后遗症,比如曲轴这些轻微变形,没有检查出来【车型:宝马X5】根据您描述的只要是车辆行驶然后没有问题的话后期的话不会造成这个连杆顶弯的,所以说请您放心驾驶。
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您好,前段时间 我经过涉水路段,上来后发动发动机故障灯亮了 ,发动机抖动厉害,排气管冒白烟,但是一直没有熄火,我打电话给宝马4s店,让我熄火,然后拖车拖到4s店,拆开进气系统空滤湿了,进气气管里也有水,判断发动机轻微进水, 然后他们手动转动曲轴,能转动,又用一根铁棒伸到火花塞里量了活塞上支点,说应该问题不大,然后他们换了机油清洗了节气门这些,然后我现在开了一个月没有问题,我想问下会不会有后遗症,比如曲轴这些轻微变形,没有检查出来【车型:宝马X5】现在原地打方向怠速会升到800转下不去,感觉方向盘有点抖,感觉现在加速没有像以前的推背感了,你好,只要在水里没有熄火就没有问题!放心使用!
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宝马底盘型号大全与对应车型及发动机型号大全
最早的宝马底盘编号是用数字来表示的,比如1928年首次出现的第一辆宝马汽车3/15。 然后1968年开始编号为e,2008年从新一代系列7 F01开始改为沿用至今的FXX。 号码。以宝马经典的3系为例
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宝马n52发动机怠速喘抖是什么原因
1宝马n52发动机怠速喋喋不休是什么原因?宝马N52发动机怠速颤振可能是进气口积碳过多或缺缸造成的。气缸短是因为点火系统。发生这种情况后,建议在测试点火系统之前清除进气口的积碳。宝马N52系列直列六缸
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