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技师杨秀伟根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况下建议按照我说的进行维修处理。检查一下机油压力) 建议:(资料图也发 可以进行参考一下 ) 以上故障诊断是根据我 (10)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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技师杨秀伟您好
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技师杨秀伟本次是咨询服务、 可以给你提供维修思路以及处理方案、如需要百分百解决找到故障点,可以添加我的微信升级服务,一对一手把手指导维修处理好
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大师用户308a6a你好我的是迈腾b6
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大师用户308a6a车子有两问题,
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技师杨秀伟这个故障现象是维修出来的还是行驶过程中出现的!车辆的维修过程先描述一下
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大师用户308a6a正时相位一直未0不变,
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技师杨秀伟这边车辆行驶多少公里数了 出厂牌提供一下
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大师用户308a6a正时盖这边早上启动车子,哗啦哗啦响几秒,
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大师用户308a6a
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大师用户308a6a28万
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技师杨秀伟嗯嗯 数据流录制一个视频看看
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大师用户308a6a我现在没有时间,晚上可以吗,,你们几点下班,
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技师杨秀伟嗯嗯 可以的
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技师杨秀伟我都在的
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大师用户308a6a好的
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技师杨秀伟嗯呢 好的
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技师杨秀伟如果回答对您有帮助,麻烦在在问题结束后给上一个免费的5星好评,平台会送您优惠券,以及汽车大师内部资料,下次可以抵现金使用,。《可以点击我头像,加关注,后期有什么《养车、修车、用车》问题可以点我头像向我一对一图文咨询服务》
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大师用户308a6a师傅你好,我看一会就结束了,那我晚上联系你是不是还要收费呀,还是怎么回事呀
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技师杨秀伟可以添加一下我的微信号
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技师杨秀伟您好、师傅!APP服务时间有限制、下方是我企业微信号、请您扫码添加《备注一下你车辆的问题》 如果对当前问题没有更好的维修思路、我们有手把手指导维修好的,没有时间限制维修
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技师杨秀伟
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汽车转速表始终在1的位置。里城表不动,在0点。总公里数字相同,且老是变化
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汽车正常启动,转速表时速表都正常,启动前没什么问题,就是最后时速表指针始终处于0,不管加速还是什么,始终是0。
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正时相差一个齿可以吗?因为对不准了,始终相差一个齿。谢谢
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宏光S故障码进气凸轮轴与曲轴相对位置不合理,正时点对点没错啊。发动机一抖一抖的,根据您的描述,您说的这个情况是由于修理发动机 更换部件而引起的,需要检查校准发动机正时 检查所更换凸轮轴每个部位是不是和原厂的一样 ,下面给您正时位置图片参考。一缸压缩上止点时候,曲轴 凸轮轴标记分别对准链条标记就可以了。
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宝马N52发动机,一直有个故障,VANOS.进气。调节误差,位置未达到,正时对了二次了,电磁阀进互相排气换过了,故障还是这个。宝马N52发动机,一直有个故障,VANOS.进气。调节误差,位置未达到,正时对了二次了,电磁阀进互相排气换过了,故障还是这个。 这种情况还需要检查一下油道的过滤网有没有问题。还有就是你描述的现象应该是正时轮坏了,
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名爵锐行1.5l的,一开始什么问题都没有,换完正时后出现怠速抖动多缸失火,数据流进气凸轮相位34,排气凸轮相位-22,进气歧管绝对压力340,进气流量8,一开始上游氧传感器一开空调就变1点几伏一关变0根据你的问题描述,重点检查气缸压力,正时,节气门,管道有无漏气
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瑞虎T11(SQRE4G16发动机)始终报进气相位传感器位置不合理,正时套装也换了,相位调节器,VVT阀也换了,凸轮轴位置传感器也换了,请大师指教经过检查别的一切都正常!建议更换凸轮轴
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10款gti 新换的发动机凸机,正时是没问题,前天查的正时数据1.49,第二天开的时候发动机故障灯亮,之前有在2档的时候有一点闯动,检查后报P000A故障码和P0016故障码,之后查看正时相位数据一直是0,第二天继续开着电脑实时监控相位数据还是0但是跑了几公里后又出现相位数据了
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长安悦翔正时皮带怎么对。对着点发不动。报相位传感器安装位置。换了缸盖垫。拆了凸轮轴
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10年宝来车1.4T发动机4缸始终工作不好,更换了,点火线圈,火花塞,喷油嘴,气门,活塞环,该车测缸压正常,拆开火花塞后始终发现活塞头上湿湿的,应该是机油,因为气枪始始终吹不干,进气系未发现漏气现象,不知谁遇过此现象,
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0 号柴油的闪点低的原因,0 号柴油的闪点低的原因是什么 柴油,作为一种重要的燃料,在我们的生活中扮演着不可或缺的角色。而 0 号柴油,作为柴油家族中的一员,其闪点问题一直以来都备受关注。今天,我们就
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化油器式发动机在进行怠速调整时,在扼流圈全开、配气相位、点火系统正常工作的情况下,首先(),减小节气门开度,降低发动机转速,使运转不稳定熄火。 然后,用怠速调整螺钉调整转速。 a .拧下节气门开度调
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