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技师曹守军用热风也没有风机,这个与制冷系统压力没有关系了,出现问题的时候风机的红白线有没有电。
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技师曹守军切断条件多少
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匿名网友上次你说换一个温度开关
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技师曹守军换了吗
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匿名网友热风的时候也是这样 行驶一段时间也没有风
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匿名网友换了
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技师曹守军现在有风吗
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技师曹守军之间不是没风吗
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匿名网友有啊
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匿名网友一直都有风
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匿名网友就是行驶一段时间之后风没有了
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技师曹守军之前说的没有风吧
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匿名网友有风
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技师曹守军出现问题的时候没有风吧
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匿名网友就是开一段时间风就没有了
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匿名网友是的,开一段时间,然后风就没有了
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技师曹守军换了以后还有风吗
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匿名网友风一直都有没换之前也有,就是寻思一段时间之后风就没有了
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技师曹守军现在出现问题的时候有风吗
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匿名网友就是行驶一段时间之后就没有风了
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技师曹守军现在出现问题的时候有风吗
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匿名网友风一直都有的,就是开一段时间之后没有封,然后熄火掉,重新启动风衣又有了
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技师曹守军我说的换了以后现在出现问题的时候有风吗
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匿名网友和以前一样的
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匿名网友和以前一样的都是行驶一段时间之后风就没有了
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技师曹守军压力测一下
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匿名网友开热风的时候也是这样
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技师曹守军与热风没有关系
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匿名网友但是开热风的时候也是这样的,这跟压力没有关系吧
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技师曹守军没有了
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技师曹守军热风的时候也一点风没有吗
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匿名网友是的是的,他去年冬天就是这种情况,开热风的时候心思一段时间风也没有了
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技师曹守军风机插头有没有问题
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技师曹守军这样与压力没有关系了
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匿名网友鼓风机插头是吗?
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技师曹守军对
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匿名网友那为什么熄火重来又可以了呢
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技师曹守军出现这个问题的时候测一下风机的供电
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匿名网友会不会控制面板出问题呢
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技师曹守军应该不是
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匿名网友那是哪个问题
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技师曹守军出现这个问题的时候测一下风机的供电
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匿名网友这是是怎么供电的
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技师曹守军下午给你查一下行吗
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匿名网友可以
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匿名网友等会不是过时间了啊
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技师曹守军哪年的cc
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匿名网友
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技师曹守军拍个名牌
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匿名网友14年的
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技师曹守军自动空调吗
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匿名网友
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技师曹守军
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技师曹守军39号保险
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匿名网友保险不好了吗
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技师曹守军看看有没有虚接
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匿名网友这个保险是在那个位置
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技师曹守军仪表盘左边下方
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匿名网友
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匿名网友这里面吗
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技师曹守军仪表盘左边没有吗
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匿名网友没有标号啊
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匿名网友
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技师曹守军对
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匿名网友那个是39
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技师曹守军
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匿名网友
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技师曹守军你出问题的时候我去检查你现在你不一定能看得出来呀。
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匿名网友那是不是换个保险丝再试啊
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技师曹守军是不是换了的
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匿名网友没有
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匿名网友看着像是原车的
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技师曹守军出现问题的时候风机的红白线有没有电
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匿名网友那意思要出问题的时候试是吗?
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技师曹守军对
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技师曹守军你看看风机插头有没有进过水或虚接。
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你好更换空调面,ACC灯不亮,车辆起动着,按一下锁车件,外在也打不开了
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大众cc,今天过路边台阶两后轮一起下的时候尾部磕了下,之后行驶一段路路口等红绿灯车厢内听到"咕咕咕"类似于柴油机的响声(当时开着空调),关空调后声音几乎听不到,低速行驶中踩刹车快踩到底的那时段也会出现了这个声音,不踩没声。原地怠速座车厢内轻踩油门和松油门那瞬间也有"咕咕咕"声音,不踩时有时无,开空调咕咕声很明显而且有规律。在车外听感觉咕咕声没有可能被发动机声音覆盖的缘故。请问老师是哪里出了故障
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你好,我的是2009年大众CC,3.6四驱,日本进口的右舵版本,仪表盘显示AFS故障,OBD检测为左前轮高度传感器故障,更换了全新原装零件之后仪表盘没有报故障了,启动车的时候大灯自检运动正常,目前发现晚上行车时大灯会随着车身与地面的角度变化上下自动调整,问题是摆幅非常大,平稳行驶没问题,稍给油门,车身与地面角度稍有变化,大灯自动往上走,摆幅非常大,求解决方案,谢谢你好,根据你的描述,这种情况是需要做一个智能大灯系统的基本设置就能解决。进入55-04-01
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你好.我开的是一汽大众CC车龄6年.行驶6万公里.问题1.车辆的OBD报警.4S点检查说是进气道的一个元件坏了.故障码删除不掉.和我说短时间开没问题.时间长了进气不好会缺缸.说要更换的话就要整个换进气道.整体换的价格实在太高.毕竟是损坏.而不是常规消耗部位.请问不用换的情况下能维修么?必须整体换的话.自己找地方更换会不会便宜一些?价格又是多少呢?问题2.车辆右前雾灯的塑料灯罩破碎了.4s店说要换只能整个灯换掉.请问可以单换灯罩么?感觉好浪费.以上两个问题.请大神指导.感激不尽.
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12年的大众CC发动机故障灯和EPC灯总是亮,前几天刚刚清洗的节气门,然后还是亮,用电脑检测又说是凸轮轴传感器坏了,又换了还是亮、再有就是故障灯亮起的时候车子会出现启动有点费力!不像平时只要按下点火开关马上就启动,而是要转好几圈才会发动、其他的又感觉不到什么、故障灯会开着开着自己熄灭、又会突然亮起!以上问题大概有一个月左右!毛病不大但是一直困扰着我i!希望各位大师帮帮忙解决万分感谢,在线等解答!
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你好师傅,我们汽修厂的了。我这边有一台16年的大众CC,2.0t的EA888发动机。他这个车子气门弹簧断掉了,缸盖拆掉换了一套气门弹簧。时规链条套件也一起换掉。现在出现问题是,油门踩到1500转左右,发动机哒哒,声音很大。把这个凸轮轴电磁阀换掉,凸轮轴过桥轴承,还有一个反丝的机械阀。就剩下凸轮轴没有更换了。我百度上面看到你聊天记录说可以垫铜片。垫铜片对发动机有没有什么影响?大概要垫多厚?会不会太厚了发动机造成故障灯亮。你好,根据你的描述,这是凸轮轴发出的异响,你需要垫一点铜片把凸轮轴和调节阀调间隙调大一点,如果不行的话就只有更换凸轮轴。
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10款大众cc2.0t,车之前被召回更换过汽油泵,就是因为熄火的问题。1.今年刚开始是冷车不好起动,需要按住点火七八秒才着车,着车以后d档松刹车,会抖动,转速表上下起伏,随时感觉会熄火。 2.最近几个月,基本上没有一次能打着车的,都是好几秒才着,去检测,说是油压低,换了个别的a4车上拆下来的高压油泵,没太大变化,也再没有故障码了。之后又更换过油泵控制单元(黑盒子),还是没变化。现在不知道是不是要换个油泵总成还是咋,郁闷死,请专家给指导指导这样情况首先需要检查的还是那个油泵的低压压力才行,高压部分对这个是没有任何影响的。数据里面看不到低压,就得通过那个压力表来检测才行。
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各位师傅好,我的车是大众CC2015款2.0T豪华版,中控是RNS315,现在1万公里。最近出现了这样一问题。因为是在北方,现在天气比较冷,冷车启动的时候,打开中控,大约过个几十秒,中空就会黑屏,同时音响的声音和也没有了,就好像死机一样,再按下开关键也没有反应,大约过个10几秒,它又会自动的亮起来,然后音响也响了。如此反复,知道车开过一段时间,驾驶室内的气暖和了(个人感觉),中控就一切正常了。我到网上百度了一下,别人没有出现类似的情况,这问题很影响我的使用,有时候经常会打不开中控,倒车影像也没有了,很不安全。我想问一下,这个情况应该如何处理,如何维修。
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我的爱车是cc 2.0T, 开了2年多,慢慢开始感觉动力时好时坏。好的时候轻轻碰下油门 提速很快。坏的时候 油门踩深 但是提速还是不快。我以前有一辆别克英朗,也是这样子,时好时坏,不过比cc更加明显。 我去大众4s店做保养 每次检查都是正常,问了4s店的师傅,他给了一点意见. 他说大众系列的车都要发动机自动保护功能,会自动调节动力 来保护发动机。但是很奇怪,每次他们帮我爱车做一次简单的清理(非保养期间),比如节气门,波箱等等,汽车就开的比较顺。 我车的火花塞去年11月换的,换了那一个星期,汽车飞快,之后就慢慢恢复平常状态。平常状态也还不错,就是觉得他有时动力变差的时候,开着难受。 我在网上查,发现原来不止是我的车有这种情况,连宝马5系也有车主反映动力不稳定的情况,很多人给的建议是差不多,什么清理节气门,换火花塞,清理油路,还有说清洗发动机…… 我个人觉得不是那么简单,他应该是个综合性的问题。请指教! 谢谢
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12款大众cc车道保持辅助怎么开您好,我是您的专属技师,用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法,一定会为您提供满意的答复!希望本次服务能够帮助到您。如果对您有所帮助,期待您的好评和关注。 您的问题是:12款大众CC车道保持辅助怎么开? 相关方案如下: 第一:12款大众CC的车道保持功能,您可以通过多功能方向盘上面的左右按钮调整到车道保持的界面 第二:然后在车道保持的界面前面的框里面打勾就可以 第三:车道保持辅助,前部的辅助打勾就证明成功开启了 如果车道保持无法打勾,建议您打开前部辅助ACC功能,然后车辆行驶到65公里以上的时速,然后选择车道保持辅助打勾,看功能是否可以启用 如果还是不能使用的话,建议您到就近的4S店进行检测,使系统出故障了。 以上是您需要的信息 希望我的回答能给您带来帮助。
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