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技师侯圣余您好,根据故障描述和沟通,建议执行一下检查:机油压力,电磁阀,VANOS单元以及VANOS供给油道密封性都会导致这个故障 根据检查的实际情况确定故障原因,祝工作顺利!
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技师侯圣余请您确认以上内容,如果同意请回复,如不回复则默认同意,我将开始服务
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技师侯圣余您好,有没有做过相关检查
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匿名网友你好,这车半年前再另一个修理厂做过大修
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匿名网友大修后就无力,报故障代码
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匿名网友
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技师侯圣余大修完以后一直无力?
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匿名网友是的
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技师侯圣余嗯,这个应该是VANOS相关故障
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技师侯圣余VANOS电磁阀有没有检查过
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匿名网友没有
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技师侯圣余这个需要检查
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技师侯圣余机油压力,电磁阀,VANOS单元以及VANOS供给油道密封性都会导致这个故障
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匿名网友好的
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技师侯圣余您这边根据我的思路和方向先检查一下,可以随时问我,下方是我官方微信,你可以添加一下我。如果遇到一些细节不会操作或者没有头绪了,持续给你技术支持,如果涉及到一些个比较麻烦或者比较耗时间的,咱们可以协商指导你一下,都是做修理行业的,真涉及到费用了一定给你留出足够的利润空间。
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技师侯圣余
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宝马3系2004款318i怠速马达在哪
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宝马3系!大修好了,怠速不稳经济师发的数据流来判断,此车怠速时排气轮机油压力泄压。问题应该出在拆装工艺上,建议技师拆卸重新检查
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宝马3系怠速不稳。宝马电子节温器短路。车辆节温器与抖动关系不大。车辆采集的数据流也并不能体现出明显的抖动。车辆初步判断有可能是车辆共振。需要按照我的要求进行拍摄机爪胶状态。这款车辆容易出现的,就是鸡爪胶损坏造成车辆公共振
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06年宝马330i怠速熄火,偶发性,特别是堵车的时候,踩刹车怠速忽高忽低直接熄火,怠速滑行也会熄火,跑起来没任何问题,火花塞已经换过了06年宝马3系330i怠速熄火,偶发性,特别是堵车的时候,踩刹车怠速忽高忽低直接熄火,怠速滑行也会熄火,跑起来没有任何问题,火花塞已经换过了。像这种情况有没有故障码建议是先检查进气系统,检查一下节气门脏不脏,进气系统有没有漏气的地方。
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宝马3系混合气体过浓,还有怠速不稳混合气过浓。先要检查他的养传感器。检查他的数据流进行分析。
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14款宝马三系320il,已经换过火花塞,点火线圈,发动机机脚,还是怠速抖动,有时快要熄火,并无任何故障码,怠速下换到运动模式后抖动减少明显,打开机油盖闻到汽油味挺大,是什么问题?【车型:宝马3系】14款宝马三系320il,已经换过火花塞,点火线圈,发动机机脚,还是怠速抖动,有时快要熄火,并无任何故障码,怠速下换到运动模式后抖动减少明显,打开机油盖闻到汽油味挺大,是什么问题?【车型:宝马3系】【车型:宝马3系】 措施:①根据电脑数据流分析,发动机前氧传感器处于过浓与过稀之间来回变化过快并且抖动怠速不稳。 ②检查发动机外观暂无明显漏油及漏气现象且打开机油加注口盖有浓烈汽油味传出,技术上建议更换高压油泵及发动机机油后试车检查。
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宝马3系发动机刚着火怠速不稳
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宝马n52进气vanos数据120,发动机怠速不稳定,低速会熄火【车型:宝马3系(进口) 2005款 330i】宝马n52进气vanos数据120,发动机怠速不稳定,低速会熄火 根据故障码和你的描述需要检查一下油道滤网有没有堵。你可以多清洗几次试试。
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请问我开的华晨宝马3系12个小时走怠速对发动机有伤害吗?
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2006年宝马3系难着车,怠速不稳 报曲轴位置传感器故障此故障继续更换曲轴位置传感器
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1宝马n52发动机怠速喋喋不休是什么原因?宝马N52发动机怠速颤振可能是进气口积碳过多或缺缸造成的。气缸短是因为点火系统。发生这种情况后,建议在测试点火系统之前清除进气口的积碳。宝马N52系列直列六缸
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2020-06-13
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2023-12-15