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技师金叶你好,众泰z300下雨天停了十几个小时,不可能自然的除非你这个车子存在故障的情况下,那么有可能是存在自然的,如果说你这个车正常的话不会存在自燃现象。
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匿名网友车子正常停放,晚上十一点多停车到第二天中午十点半燃起来的
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技师金叶那你当时停车的时候有没有车子存在故障现象?如果说没有故障现象的话,自然的话你可以在保修期内可以向厂家索赔。
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今天配众泰Z300车钥匙,拆下门锁,拆下遥控解码盒,配好以后装车不能用,能着车,没有灯光 喇叭 后备箱 和玻璃升降!之前没有钥匙这些功能也是可以用的氩你好,这个你主要检查一下仪表台里面的保险有没有烧掉?如果保险没问题的话,有可能是车身模块损坏了。
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2014款众泰Z300新视界手动豪华版,车打不着火,打几次着了等几分钟自动熄火,有时可以十几钟,只要已熄火后就打不着火了,放几天又可以打火,但一直是这个问题老l自动熄火,根本不敢开出去你好,这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码,其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下,是否油泵压力不足导致不好启动的,然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题,内部积碳是否过多导致的,一般是这几个方面导致的,油,火先检查一下
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14众泰z300每天第一次开车时,续航里程下的快(例如开四五公里下二三十公里的续航里程,后面掉的就慢了,每天开只开四五公里的话一百块钱的油估计连100公里都开不到。)两百快钱的油能跑两百三四十公里!(国道)高速的话四百公里左右。这有问题吗?根据你描述的这个是属于正常现象。这个每天第1次开车的时候,续航里程下降的比较快,这个电脑是根据这个油耗计算的。发动机刚启动或者是冷车行驶的时候。或者是低速行驶的时候,这个油耗是比较高的,这个电脑计算油耗高的情况下,这个续航里程肯定下降是比较快的。还有就是这个每天开45公里的话,这个肯定是这个公里数都比较少的。因为只开4五公里。发动机这个刚启动温度比较低,燃烧不好,还有就是这个低温情况下这个动力也是不足的。油耗也是比较高。现在的车不需要热车的。启动之后一分钟左右就可以正常行驶。
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你好,众泰Z300自从一买车就偶尔不好启动,起动机转转速表比0高一点就不着火,有时开上半个小时后从超市出来就又无法启动,点活嘴子都是新换的,有时还时不时的有顿挫感超过100码就没有,按照我说的操作就可以了
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众泰Z300 2013年2月的车 跑了7万公里 今早起来突然发不了车 搭电后发车了 开了18公里左右 大概30分钟左右 后停了2个小时左右 去发车 又打不着了 这是怎么了呀 我前段时间 去查了电瓶 万能表还显示有12.5以上
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我的众泰z300才八千公里,经常打不着火,有时候又一次就着,有时候打十分钟打不着,有时候打着了熄火几分钟等个人接着又打不着了,我反复锁车再开锁再打也不行,油泵会响的,用备用钥匙也不行。不知道是哪里的问题,有时候等一会又可以了,求个老师傅帮忙分析下。谢谢车辆无法正常启动,原因有很多,新车出现这种情况,重点检查汽油泵,防盗,
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众泰Z300的这个自动熄火故障:2013年众泰1.5,三菱机头;有时候很不好打火,打很多次也不行,但是过个十几分钟后能打着火,打着火正常之后发动机运转也平稳,又过十几分钟,会出现轻微的间歇抖动后,发动机则会自动熄火;发动机报转速信号故障和曲轴上止点信号不合理故障码,更换了曲轴位置传感器、发动机电脑,线路检查了很多次,正时也拆装过。根据描述故障为偶发。包括检查排除曲轴线束。包括电脑无问题。建议现在开始检查车辆信号干扰的可能。包括检查发电机。火花塞。点火线圈。或者车辆打铁等来判断故障原因。 车辆信号干扰。大部分都是由于出现了。高于车载网络电压。造成的干扰
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众泰z300发动机有嗒嗒嗒的声响,冷车启动师不明显,跑一下后声音特明显,打开发动机舱,好像是从发电机皮带嘛边传出来的,可师傅说皮带还好,不需要更换,去检查换了了正时链条后不仅没有好反而更严重了,怎么回事啊,更换正时时候对记号一定对齐,涨紧器,链条务必换掉,否则解决不了异响
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跑个十来公里以上然后熄火停下来大概五六分钟在启动就打不着火了,要等一个多小时再启动才行,冷天没有这么情况天气超过27℃以上就会遇到这种情况。这是怎么回事重点就是要检查一下碳罐,还有就是碳罐电磁。
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各位大师好,我一三年买的一辆众泰z300,现在才跑了不到三万公里,从去年中旬开始,出现了用遥控钥匙按键锁门后,过有十分钟左右就会自己报警,一直响,遥控钥匙上那个小红点也一直闪,去这边的维修点修了一次,可好了没两天又坏了,现在我直接没用遥控钥匙锁门,可每次总觉得开门锁门什么的飞地到车边才行,很麻烦,在这想请问各位大师,这是遥控器芯片坏了还是车上的毛病?要是换遥控钥匙芯片好换吗?价格是多少?多谢了!!
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