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技师张明顺你好，怠速变高。一般是漏气导致，比如进气管漏气，造成进气量增大，然后转速会偏高，需要检查节气门后方的真空管包括碳罐电磁阀，如果电磁阀常通就要更换。如果电瓶负极或者正极桩接触不良，也会导致怠速高 -
我**寒
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我**寒
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技师张明顺你好，怠速变高。一般是漏气导致，比如进气管漏气，造成进气量增大，然后转速会偏高，需要检查节气门后方的真空管包括碳罐电磁阀，如果电磁阀常通就要更换 -
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技师张明顺发动机系统有没有故障码 -
我**寒发动机没故障码
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技师张明顺你发的是发电机那里的故障 -
我**寒原地加油门没问题
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我**寒风扇高速转
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技师张明顺发电正不正常 -
我**寒钥匙关了，再启动，就正常了
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我**寒发电正常
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我**寒13.69
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我**寒水温全部正常
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我**寒
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我**寒全车就这个故障
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技师张明顺只有车身电脑报故障， -
我**寒对
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我**寒电瓶也换过了
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技师张明顺发动机转速高的时候，发电也是这么多吗 -
我**寒对
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我**寒换新电瓶能跑15公里，过会就又不行了
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技师张明顺电瓶上有几个大保险丝，有没有问题 -
我**寒都没问题
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技师张明顺发动机系统进去，找到30端子电压，看一下是多少 -
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技师张明顺这个问题点就是，519感应发电机发电量低，发动机电脑提高转速 -
我**寒
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我**寒原地没问题，一跑都没不行了
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我**寒电瓶都换2个了
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技师张明顺一跑电压就低了？ -
我**寒电压一直都是13V以上
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我**寒跑的时候也是
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技师张明顺那不对啊，只有读到的电压低于13伏才会出现这种情况，既然电压没问题，那就是电脑问题了 -
我**寒发动机电脑有问题？
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我**寒原地也没问题呀
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技师张明顺车身电脑 -
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技师张明顺我觉得主要问题还是主电源线那里的问题，或者主搭铁线 -
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技师张明顺因为电瓶你都换两个了，故障还是一样，换了电池，就好一点，换电池只动主电源和主搭铁 -
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技师张明顺你还是检查电瓶主电源线，包括电瓶那里的主保险丝，主搭铁线，不行就加装一个搭铁线 -
我**寒这些都检查了
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我**寒我又重新搞了个打铁线，还是不行
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我**寒发电机会不会有问题
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技师张明顺发电机只要发电就没问题 -
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技师张明顺原地加油门如果再没问题，就是还是重点检查搭铁线😂 -
我**寒好吧
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技师张明顺 -
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技师张明顺还有，检查519到发电机的线通断，线有问题一样报故障 -
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技师张明顺 -
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技师张明顺方便的话，添加我企业微信，方便联系
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