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技师李学勤根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:按照维修手册上面的要求拧紧螺丝就可以了 建议:将原厂的螺丝清理干净之后,螺丝孔内部的积碳和残余的机油清理干净,如果发现螺丝强度不足,及时换掉, 以免拧紧的过程中,造成螺丝折断或者滑丝。 以上故障诊断是根据我10年 维修福特汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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匿名网友
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技师李学勤您将车辆的铭牌发上来,我将原厂要求的螺丝扭距数据发给你。大瓦小瓦必须检测间隙才行。每个瓦都要配对安装,需要实际测量。
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技师李学勤好的,稍等。
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技师李学勤
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技师李学勤
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技师李学勤372的,螺丝这个标准拧紧就行了。
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匿名网友新的曲轴瓦三个缸的瓦厚度是一样的吗,我看发来的瓦有颜色
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技师李学勤轴瓦间隙,那个需要实际检测才行。
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匿名网友
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匿名网友
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技师李学勤不一样的,每个缸都不一样。
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匿名网友那是看哪里
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技师李学勤对,他有一个公差,都是0字标准瓦,因为加工精度的问题会用不同的颜色来标记出来。
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匿名网友那123缸怎么区分呢
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技师李学勤我没明白,你那边是大修发动机,还是什么情况,还是说给人家重新配瓦?
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匿名网友大修发动机,发了一组曲轴大瓦
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技师李学勤这个不是按123缸来区分颜色的,这个不是固定的。这一台发动机一缸是这个颜色,下一台就换成其他颜色了。因为这个是实际检测之后根据间隙来决定的实际测量的。
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技师李学勤您发的是0还是25的?
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匿名网友
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匿名网友
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技师李学勤你发的是不是标准瓦?你发配件的时候,人家问你要什么瓦,你咋和人家说的?
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匿名网友我给商家说的是原厂的
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技师李学勤那就是0号的
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技师李学勤原来的瓦磨损严重吗?
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匿名网友拉了
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技师李学勤可能要磨轴,得发25的。
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技师李学勤你会自己检查间隙吗?
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匿名网友
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技师李学勤这个不同颜色的公差非常小,你不用按照颜色来安装。
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技师李学勤你只要把配合间隙调好就行了。
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匿名网友标准值是多少
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技师李学勤标准值这边提供不了。维修间隙在5道就可以。
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技师李学勤5道间隙就没有问题。
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技师李学勤不用按照123的顺序安装。
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技师李学勤配对之后自己做记号就行。
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技师李学勤故障思路我已经有了,我稍后会把思路写在问诊小结里,永久有效随时查看的。 现在平台有活动,您关注我之后将截图发给我官方微信(长按扫码),送您一张抵用券,下次提问仅需 1 元。 平台可做【全品牌】技术支持、编程匹配、配件询价和维修。以及部分原厂件售后服务。 (企微名片)
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技师李学勤
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技师李学勤您先检查一下我说的这几个地方,找不到问题,可以升级服务,汽车大师平台现在提供包解决服务,加我的企业微信,开视频会议,可以手把手检查线路,包找到故障点。
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匿名网友
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技师李学勤松开45度之后,然后进行第4步,凝30牛,然后下一步,第5步和第6步。
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匿名网友好的谢谢
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技师李学勤好的,不客气,麻烦您在对话结束之后给我一个五星好评。
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请问左上角F107保险丝是控制什么的?为什么我拔掉之后组合仪表依然正常使用F107是仪表的其中一条长火线是给仪表提供记录的电源的
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我的车是09款福特福克斯,现在里程数马上60000了,想咨询的问题:我大概在一周前去修理我的汽车空调,(噪音大和制冷效果差)经检查是鼓风机风扇损坏,需要更换鼓风机,更换后,空调噪音消失,制冷效果满意,修理完成,但是车内出现较刺耳的滋滋声,又返回修理厂,我说我修理之前一点声音都没有,为什么修空调后出现这种声音,他们检查后说是因为车到了年限了,有些零件说坏就坏很正常!然后给我更换了助力油问题依然存在,两天后我来取车,打火后竟然没有声音,我以为问题解决了,然后觉得热,就开了下空调,关掉空调后,滋滋声又出现了,着火停着车打转向声音更大!想知道这种情况是否可以断定就是助力泵的原因造成的?如果是的话维修得多少钱?如果不是那有可能是什么原因,着重检查哪里?谢谢🙏建议更换拆车件或者副厂件价格都在700左右的
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接着上次福克斯2.0电子助力行驶中突然无助力的问题。《原故障是车辆转向时有异响主机正常,是在忍受不了声响自己拆下看看究竟,自己也是开修车店的,车子刚好过保。拆下发现两头的各有一个类似油封的固定圈破了散掉了无法修复,所以自己在当地汽配市场买了条电子方向机换上,换上后效果如新助力也很好,出现故障码自己拿电脑消除了然后就这样开了几圈试车正常定位也很精准可是第二天我老婆开出去2公里就突然卡死,行车电脑显示转向故障。我又拆掉检查线路正常,没辙插回老的方向机但没安装,只是将插头插上,打开点火开关还没启动就显示转向故障发动了还是不行。后来装上那根新的两边內球头的丝牙调整的一毫不差,开到当地4S店编程复位,结果让我费解,还是故障依旧没有助力,现在很是无奈,为什么老的也不行了?》就此问题在这里提问过两次了,其一说编程,我也编了,其二说转向控制模块,这种车的模块和转角信号盘都在方向机一体的。其三,说方向机非原厂用不住,其四,也是我有点怀疑的对象但是我学艺不精,说是车身控制模块坏了。好好的怎么会坏?车身控制模块和电子助力EPS有直接的联系吗?欢迎大家探讨谢谢老师们!车为12年12款福克斯2.0两厢的顶配,也是自己的车。
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17年5月31号提车,17款福克斯三厢1.5t自精版,7月30日车子起步一次发动成功,打开音响,连接手机蓝牙听歌,手机导航,空调制冷24度自动,一切正常,行驶约40公里的途中,车载原装显示屏提示:电量低,请关闭系统或启动发动机,然后5分钟后方向电子助力失效,方向盘变重,再然后过了一会就直接熄火,最后再启动,就打不着火,发动机启动不了,打平安保险电话,给我搭电后,直接打着火,怠速约3分钟后又直接熄火。后打福特售后400电话直接用道路救援车拖到4s店,4s店维修总管检测说电瓶馈电,充电后用专用电瓶检测仪检测电瓶后说,电瓶是好的。检测发电机也是发电的,检测漏电量也在规定范围内。查不出问题来,最后给电瓶充电后让我开走,说下次再有问题电话联系他们,我心里害怕,新车不到2个月,下次万一我在高速上发生同样问题怎么办?所以请技术大拿们替我分析看看可能出现此问题原因,谢谢啦!检查发电机发电量,同时检查电瓶启动电压,看发电机线路有没有松动的
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