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技师曹桠玮哈弗H6迈速表不好使【车型：哈弗】(微信小程序)车速表不走可能有：esp信号丢失,通讯线到仪表之间不通讯线路断路，esp本身系统配置不相符，仪表内部故障。建议先进行通讯线路排查以防小病大修，线束排除后对两个电脑进行系统编程匹配处理，最后再考虑电脑版本身故障，希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决 -
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技师曹桠玮车辆信息方便提供一下吗？ -
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匿名网友长城哈弗H6 -
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匿名网友 -
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匿名网友迈速表 -
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匿名网友是不是有走ABS的 -
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匿名网友 -
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匿名网友这个是ABS的故障码 -
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匿名网友是什么意思 -
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技师曹桠玮 -
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技师曹桠玮看下系统四轮轮速信息正常吗 -
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匿名网友都正常 -
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匿名网友我看了 -
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匿名网友自动挡 -
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匿名网友车速是不是在ABS -
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技师曹桠玮是的，看下数据流 -
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匿名网友那个数据流 -
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匿名网友轮速都有 -
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技师曹桠玮轮速数据 -
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匿名网友这个集管性 -
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匿名网友轮速数据 -
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匿名网友都有 -
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匿名网友4个都正常 -
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技师曹桠玮好的稍等 -
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技师曹桠玮仪表有故障提示吗？ -
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匿名网友![]()
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匿名网友有故障 -
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匿名网友 -
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匿名网友这个故障 -
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技师曹桠玮读仪表系统看下 -
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匿名网友仪表里没有故障码 -
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技师曹桠玮你先处理那个Ssp那个系统故障吧，es p系统内惯性传感器故障是那个总成内部集成芯片出现问题，导致需要调换处理！ -
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匿名网友这个故障码是ABS泵的问题吗 -
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技师曹桠玮车速信息由esp泵电脑提供，它本身出现了故障就需要先解决掉不然会引起其他功能异常 -
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技师曹桠玮是的 -
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技师曹桠玮由于为集成部件需要更换处理 -
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匿名网友这个ABS泵换了 -
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匿名网友这个是不是需要编程 -
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技师曹桠玮更换的新配件都是这个问题吗？ -
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技师曹桠玮需要编程模块的 -
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匿名网友对的 -
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技师曹桠玮看一下气囊系统有没有故障，如果没有的话做下这个更换新模块的那个编程处理～ -
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匿名网友没有故障 -
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技师曹桠玮您这边根据我的思路和方向先检查一下，下方是我官方企业微信，您可以添加一下我。如果遇到一些细节不会操作或者需要视频指导的，平台可以提供升级视频提供诊断支持指导，都是做修理行业的，一定给你留出足够的利润空间。 -
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技师曹桠玮 -
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技师曹桠玮可以约个时间做下编程匹配 -
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匿名网友这个迈速表 -
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匿名网友仪表控制迈速表的线是哪个 -
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匿名网友那个ABS的故障码没有了 -
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匿名网友这个仪表控制迈速的线是哪个 -
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技师曹桠玮看下esp10号角有没有线 -
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技师曹桠玮如果有测量到仪表是否正常导通，如果没有就不用看信号线了为整车CAN通讯 -
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匿名网友好的 -
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匿名网友是ABS的十号针脚对吗 -
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匿名网友有线线色没有一样的 -
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匿名网友到仪表的多少号针脚 -
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技师曹桠玮有线的话测下通断，仪表有相同颜色线束 -
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匿名网友没有相通颜色的 -
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技师曹桠玮仪表10号看下 -
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匿名网友好 -
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技师曹桠玮断开此针脚看下发动机转速有异常没有，如果没有测此段线束导通状态 -
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匿名网友这个仪表没有 -
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匿名网友针脚 -
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匿名网友仪表10号针脚没有线 -
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匿名网友还在吗 -
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匿名网友24针脚的仪表10号没有针脚 -
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匿名网友？？？ -
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技师曹桠玮泵做好编程了吗？ -
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匿名网友做好了 -
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匿名网友没有任何故障码了 -
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技师曹桠玮仪表没有线就是没有单独线信号，可能编程不匹配仪表无法识别信息 -
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匿名网友这个泵的 -
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匿名网友10号针脚到仪表的多少号针脚 -
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技师曹桠玮10号角先做下测试 -
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匿名网友10号针脚有电4.6伏 -
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匿名网友什么测试 -
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匿名网友钥匙门打开4.6伏不打开 -
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匿名网友没有电 -
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匿名网友？？？ -
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技师曹桠玮没有单独的车速线 -
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匿名网友这个是什么问题 -
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技师曹桠玮多读几个模块关于车速信息看能否读到，如自动挡电脑读取如果也读不到重新做eap系统编程 -
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匿名网友发动机电脑里有车速信息 -
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匿名网友仪表里 -
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匿名网友的针不动里程表数字动 -
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技师曹桠玮这么描述说明仪表能接收车速信息 -
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技师曹桠玮看下仪表21号针脚线束 -
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匿名网友01 -
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匿名网友看01什么 -
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匿名网友01是有电还是有什么 -
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匿名网友21针脚 -
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匿名网友是有电还是有什么 -
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匿名网友？？？？ -
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匿名网友还在吗 -
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匿名网友？？？ -
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匿名网友你好 -
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匿名网友还在吗 -
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技师曹桠玮稍等一下 -
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匿名网友好 -
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技师曹桠玮1号是机油指示灯 -
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匿名网友1 -
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匿名网友21 -
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匿名网友号针脚 -
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匿名网友是什么 -
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匿名网友？？？ -
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技师曹桠玮断开仪表插头21号lin通讯测试是否有电，如没有捋线是不是到esp -
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技师曹桠玮如果线不通不到esp就不要找单独通讯线了，可能是esp系统没有处理好或者是仪表出现问题导致 -
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技师曹桠玮您这边是老板还是工人呢，如果是老板的话我们后期合作还是挺深的，咱们也不光限于技术指导，其他方面都可以合作。 -
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匿名网友老板 -
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技师曹桠玮线路排查比较繁琐您可以先根据我的思路和方向先检查一下 -
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技师曹桠玮车辆故障比较棘手排查时间长的话您可以进行升级服务直到故障解决！
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17年H6酷派，通讯故障，通讯线电压低您好，根据您的问题描述，以及故障现象和故障码分析，重点排查一下网关以及某个模块是否内部存在故障导致电压被拉低，逐一排查一下
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16年长城哈佛h6 仪表间隙性出现陡坡缓降 防侧滑电子手刹故障 系统内都是各模块can通讯故障根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：根据描述情况来看，建议检查一下高速CAN网络的相关线路 建议：看一下出故障时有没有不通讯的模块 以上故障诊断是根据我10年 维修长城哈弗系列经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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16款长城H6电子手刹不能用，检查ABS不通讯，保险丝好的，飞一根ON线ABS通讯了，手刹也能用了，就是仪表上要亮故障灯，故障清除不了，可以指导维修一下吗根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（这种情况下建议安装我说的进行维修处理。资料图也发） 建议：（检查一下ABS泵） 以上故障诊断是根据我 （8）年 维修 （经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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19年长城哈弗H6有时仪表指示灯全部亮完，方向没助力，打转向灯或开双闪仪表不显示灯亮，报通讯故障多个仪表进不了系统1、根据用户提供的故障码，基本所有的故障全部指向仪表通讯，建议重点检查故障状态下的仪表电源 搭铁 通讯线是否正常 2、根据网络拓扑图，检查重点检查该组网线中涉及到的插头部位，重点观察左A注插头、左右脚窝处插头、仪表台与副仪表之间的线束插头 3、建议从网关处测量CAN总线电压电阻，同时晃动线束观察测量结果
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长城哈弗H6。16年。手动挡一键启动，故障现象一键启动没反应，遥控器没反应。检测电脑。系统都进不了。长城哈弗H6。16年。手动挡一键启动，故障现象一键启动没反应，遥控器没反应。检测电脑。系统都进不了。【车型：哈弗】(微信小程序)车辆启动没反应，防盗电脑系统进不去需要检测防盗电脑的电源是否正常、通讯键导通是否异常。、
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17年款H6报自动驻车故障，ESP故障码显示仪表信号超时17年款H6报自动驻车故障，ESP故障码显示仪表信号超时【车型：哈弗】(微信小程序)我给您的思路是检测车辆各个系统是否都抱有与仪表失去通信等故障码，如果有需要重点儿检测仪表系统如电源或通讯线存在异常。如果整个系统所有的模块都失去通信无法通讯重点检测通讯线终端阻值是否异常或者某个模块异常导致通讯网线出现异常，可以逐个儿断开电脑测试通信是否恢复正常，恢复正常则该电脑内部异常需要调换处理。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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17年长城哈弗h6后门左右升降机不能升降是什么原因17年长城哈弗h6后门左右升降机不能升降是什么原因【车型：哈弗】(微信小程序)升降器不能升降的原因有很多，比如说升降器的开关异常升降期的供电电源出现了异常或者是升降器通讯的LIN异常都会导致玻璃升降无法动作工作不良！希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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哈弗H六一键启动，没反应防盗灯闪烁根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：根据描述情况来看，这个是发动机电脑不通讯，那么需要解决发动机电脑不通讯的故障。 建议：检查发动机电脑版的电源线，接地线及通讯线。接地线和电源线。用试灯验证。然后通讯线电压相加等于5V。 以上故障诊断是根据我10年 维修长城哈弗系列经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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18年，哈弗h6倒车视频黑屏根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：如果缺少打铁线的话，那么可以给一个搭铁线，验证故障是否解决 建议：模块不通讯，那么就要检查它的电源，接地通讯线。电源和接地需要用试灯验证。腾讯电压相加 等于5v 以上故障诊断是根据我10年 维修长城哈弗系列经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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哈弗h6报ECM失去通信根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：目前来看发动机和变速箱不能通讯，那么一定要去检查这两个模块的通讯线。通讯线可以测对地电压，电压相加等于5V。然后通讯线如果正常的话，需要去检查他们的电源和接地。 建议：检查发动机以及变速箱的电源线，接地线以及通讯线路。 以上故障诊断是根据我10年 维修长城哈弗系列经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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