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匿名网友谢谢大师!
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技师蔡旺嗯嗯,不用谢,希望可以帮到你
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技师蔡旺你好这个最低档和最高档的空调损耗油耗是一样的希望我的回答对你有帮助谢谢祝你生活愉快。
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刚过两年的丰田卡罗拉双擎,行驶了28000公里,马上该做保养了。天津车。最近天津刚换完乙醇汽油。最近油耗特别高,一箱油只能跑550-600公里,没开暖风和空调,之前一箱油能跑620-700公里。我个人认为和汽油无关,朋友的双擎油耗都正常。请问各位大师是什么问题,能给指点一下吗?根据客户描述的情况,这个首先检查火花塞工作状况。第二步检查节气门和空气滤芯。依次检查。
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2014年卡罗拉,到目前开了21000公里!有如下问题需要解决: 一、车子油耗增加了一升,原来5.8现在至少7了,怎么开都不能把油耗降下来(以前可能上班地方郊外不是很堵,现在市区,有点堵。但是我也到郊区外面开过可油耗也不见降到6内)。我也跟朋友反映了这个问题,很多开了几年的司机都开20000公里不建议清晰什么东西,他们说至少开30000~40000以上,论坛里面大师喊我洗节气门、喷油嘴……。我身边的人说太早了,车都是这样修烂的。 二、关于起步热车的问题,一种观念是原地启动等转速表在1000以内开走,另一种启动之后立马开走但速度不大于30km/L慢行,等到水温上升到正常范围内在把速度提上来。还有一种观念是启动之后等水温上升2格之后慢慢开走,低速前进,等水温上升到正常在加速。 三、关于机油问题,在成都这边4s加的是纯牌0w-20的全合成机油(4L),一瓶要500多还没有算机滤,感觉很贵。我的同事说,可以加半合成的,5000公里保养一次,同时车子也检查了。其实我觉得也合理,但是我对半合成的机油不是很了解,特别是听很人说,对于日本车最好加纯牌,并且机油黏度20最好,所以现在很矛盾了。 四、我现在开车的频率不是很高,一年才开6000公里,之前加的都是丰田0w-20原厂机油,感觉10000公里都没有到,但是时间都过了半年多了,马上又要换机油了。好亏哦。我也想过换半合成的,我的一个同事开的荣威,就是半年或5000公里加的半合成的机油。我晓得机油要变质时间长了,没办法也得换,那个大师帮我想个办法,对于我这种情况(机油加那种牌子(到目前为止车一直在4s店保养的。),什么等级,全合成还是半合成的)。 声明:以上所有的问题那个大师能给我一个系统的回答,本人可以追加打赏。最好越详细越好!🙏
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我的车是.14款卡罗拉,新款,CVT变速箱自动档车型。现在跑了600公里了,请问如何开车,才能把这个车磨合好?磨出来呢?老司机们说,平时就加大油门开,之后上高速150~160迈速的开,是这样吗???我在想高速120迈速以上开,安全也成问题了啊,再就是高速都限速,监控。不是会被抓拍吗???怎么办?我是在一个三四线的旗县上下班开,,平时车不是很多。请专工们说下:具体的市区开多少迈速?开到多少公里后?上高速,要跑快呢??高速开的多少迈速??高速累积要跑多久才能磨合好呢??等具体说说。谢谢专工们了。还有一个问题,在我这里晚上开车,其他车辆都开的远光灯,照射过来非常刺眼。不知是他们的车等是改装过了,还是,反正很多都不变光。我的原装的低配的,灯亮度一般。晚上遇到远光灯,我该怎么办呢?长期这样也不行呀……
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17改款卡罗拉双擎,目前10万公里,在3万公里时出现无故障码故障。 ①出现怠速抖动 因为冬天开暖风自动启停比较频繁可能发动机转一分钟熄火一分钟,经过观察发现每次发动机抖动幅度都不太一样,也有不抖的时候,但要是抖了就抖到发动机温度够了停止,可能再次启动时就不抖了,不抖也是整段运行过程不抖,当然不抖的时候比较少。也有抖的厉害的时候,但跟明显缺缸的感觉比,幅度要小一些。 补充一下,发动机启动那一刻决定了抖与不抖,抖的时候发动机启动像是爆了一下跳起来的感觉,不爆的话就不抖。 ②加速无力,发闷,提速声音大。 觉得车辆没以前有劲或者说是没以前灵活的感觉,双擎没有转数表,我只能用转速的方式讲出来,比如无故障前踩到3000转车辆立马做出反应,但现在踩到3000转,听声音能感觉出来转数上来了,但速度上来的慢,同时感觉同样的转速,在无故障前发动机声音很小,故障后特别明显。 ③排气管突突突的,衔接故障一抖动。 怠速抖动越厉害排气管突突的越明显,而且有时抖动厉害时在车里坐着嗡嗡的。 ④低速状态下,电转油含油门加速时有拖挡现象,深踩油门后拖挡感觉消失。 ⑤这个故障现象可能不准确,因为双擎没有水温表,看不到水温,上热感觉上慢了,没有之前热了 ⑥夏天开启空调不是很凉,并有时凉时不凉的现象,比如开空调一小时不怎么凉,关了空调十分钟后再开启空调又特别凉了,而且开空调后明显费油了,之前开空调并没有感觉油耗上升。 空调夏天开启后,水箱风扇没有高速转,无故障前开启空调立马告诉转,水箱风扇可以转,是低速转,经观察水箱风扇转速只有中低速转。 去4s店检查空调压力一切正常,不缺冷媒,水箱清洗过。 ⑦衔接上条故障,夏天在不开空调的情况下,在市区跑一天,听不到水箱风扇的高速转散热声音,鼓掌前经常能听到水箱风扇高速转在给发动机散热。 ⑧今年秋季温度20°一个星期内出现启动困难,一键启动后,车辆类似缺缸,踩了一脚油门后类似现象停止,一星期后未出现明显故障,但冬天零下启动时也有一些困难的现象,抖两下像拖挡要灭火一样再启动。 以上问题制冷和暖风问题是跟抖动加速无力一起出现的,所以我就写了下来。 去了4s店检查无故障码,检查起汽油压力正常。请问师傅们,这大概是什么原因呢?您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前从你描述的这些中能看得到它基本的问题就是。第一,混合气方面肯定是有问题的,这个需要读数据流。其他的那些并没大毛病
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紧急求助汽车大师!!!紧急求助汽车大师!!!紧急求助汽车大师!!!到底是什么问题???车型:丰田 卡罗拉 2017款 1.2T S-CVT GL版目前里程:4200KM(提车时间5个月时间)问题:1.汽车打火启动前电瓶电压显示是12.3V(为正常状态). 打火启动后电压升高到14V左右(正常状态)但是持续不到30秒的时间,发电电压就慢慢从14V下降到12.3-12.5V。然后就持续保持在12.3左右的电压,然后挂D档,松手刹起步,加油们走,也是12.3V的发电电压。问题:2.汽车开动中,(这里电压还是前面说的12.3V)这时我打开空调(没有开AC)汽车发电机发电电压马上就会从12.3v升高到14V左右,然后就一直保持在这个电压,很稳定的在14V左右,而我关闭空调后,电压就会马上从14V慢慢下降到12.5V左右。然后保持在12.3V这个数值。然后再打开空调,发电电压又重新升到14V左右,关了空调又降到12.3V。问题:3.汽车开动中,(这里电压还是前面说的12.3V)这时我打开汽车前大灯,(没打开空调)发电机电压就会从12.3V马上升高到13.25V左右,然后就一直很稳定的保持在这个值,这时我再打开空调(没有开AC)电压还是保持在13.25V左右,不会改变。然后我关闭前大灯,空调继续开着,电压就会从13.25马上上升到14V左右。问题:4.启动汽车时,发动机最高转速在1700左右,然后转速慢慢下降,降到1000转左右时,怠速(在1000转)左右时要保持很长的时间,(此时的发电机电压是12.3V),然后我打开前大灯,电压上升到13.25V左右,转速马上从1000转下降到750转.然后发动机声音也会变小。 。 附加1:发电机和蓄电池是2019年1月13号在一汽丰田4S店刚换全新的原厂件,(本人亲自在旁边看着换的)当时换好时发电电压很正常,启动前是12.5V,启动后是13.9V,发动机转速也很快就降到750转左右,电压一直保持在13.9V左右,刚换好时,在原地怠速5分钟都是保持在13.9V的电压,然后打开空调(没开AC),发电电压也不会变动,还是13.9V。然后就开走了,开了10多公里,(白天没有开大灯)都很正常,半途中发现发电机又不工作了,发电机电压显示又是12.5V了,当时就调头,开回4S店,到达4S店时。让维修人员检查,说没问题。又跟他一起出去试了车,开了大概10公里左右,(白天没有开大灯)发电电压都没有显示有问题,一直保持在13.9V左右。然后开回4S店,在店里维修人员拿万用表检测发电电压都是正常的。当时没办法。只有先开回去了。当时天黑了,还没有开出4S店,我一打开前大灯,电压马上从13.9V下降到13.25V,当时就心想,这下发电机肯定又坏了,4S店的接待员,说先开回去,有问题再来找他。开回来才两天,就出现上面说的4项情况了。附加2:没换发电机和蓄电池前就是这种情况。换了发电机和蓄电池后,问题依然没有解决,之前的蓄电池就是因为发电机工作不正常,然后蓄电池又漏电,导致发电机和蓄电池5个月时间就报废了。(现在我估计刚换的发电机又报废了,蓄电池如果长时间这样搞,也会几个月时间就会报废)。发电机是励磁发电机,电脑根据车辆用电量情况以及电瓶存储电量情况来控制发电量的大小,并非负荷加大,发电量一定增大,同时也要参考电瓶电量充足情况,电瓶也不是一直在发电的,当电瓶电量不足时,发电机会加大发电量,除了供给电瓶充电,多余的也供给全车的用电设备,当电瓶电量充足后,发电机会降低发电量,甚至不发电,这些都是由电脑控制完成的。
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2015年8月购买的2014款卡罗拉1.6l自动挡,开了26000公里,近三年没出现什么问题,这次国庆节回老家,第二天突然无法启动,没有平常启动的声音,车子大灯,喇叭,顶灯以及空调均能正常工作,图片就是我把钥匙转到启动处的截图,咨询了维修师傅,让我敲打一下马达看看,我敲打了几下,车子就能正常点火,如果两次间隔时间短,车子都可以正常点火,时间长了就无法点火,只能敲打马达才能正常启动。今天回宁波去4s店查找车子原因,但是到了4s店,车子均能正常启动,没有出现故障以至于4s店无法查找原因所在,想请教一下各位高手,这种情况怎么处理?是不是马达坏了?还是必须换马达?4s店换马达费用两千左右,恳请各位汽车高手帮忙给个合理有效解决方案,谢谢!一般都是启动机的吸拉开关故障,建议换一个新的吸拉开关,再把启动机保养一下。
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你好卡罗拉双擎混动版冬天在沈阳开油耗8算是费油吗你好,冬季发动机预热比较慢,所以油耗偏高,只要仪表盘没有故障灯点亮。那就没有问题,你大可放心驾驶
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买了一台二手的丰田卡罗拉11款的,自动低配,买的时候就是冲油耗低去买的,大家都说卡罗拉油耗低,但是我开了一下,刚开始20多公里掉一格油,260块油也就跑300公里,然后检查换了火花塞最好的,加了燃油清洗剂,然后加满油,但是跑了一下,感觉还是很费油,各位大师这什么情况呀买来了二手车建议做一个五油三水更换机油机滤更换变速箱油更换,轮胎检查,处理一下发动机积碳清洗油路这样对油耗是有帮助的
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卡罗拉,1.2油耗百公里8.3正常吗?感觉好费油油耗正常,放心使用
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14款卡罗拉,跑了2万公里,现在平均油耗13.5,很费油,怎么回事?首先确定一下车辆保养状况 电脑检测是否有故障 火花塞拆下来检查一下是否有油迹 检查机油量是否过大 因为油耗的影响因素有很多 油品 驾驶习惯 行驶路面状况和环境 车辆载重等 建议综合检测一下
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汽车费油是什么原因,汽车费油是什么原因造成的
汽车费油,咋回事儿? 各位老表,今天咱来聊聊汽车费油的事儿。你说你开车开着开着,发现油表蹭蹭往下降,心里是不是有点慌?别慌,我来给你分析分析,到底是啥原因让你的爱车喝油跟喝水一样。 积碳太多,喝油如喝
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2024-06-20
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2024-06-21
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油耗太高是什么原因,油耗太高是什么原因引起的
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2024-06-21
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2024-06-21
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卡罗拉费油是什么原因,卡罗拉费油是什么原因造成的
卡罗拉费油,咋回事儿? 卡罗拉,那可是个好车啊!省油、耐用、空间大,深受咱河南人的喜爱。但是,有些卡罗拉车主可能会遇到一个问题,那就是费油!这是咋回事儿呢?今天,我就来给大家讲讲卡罗拉费油的原因。 驾
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2024-06-21
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逍客费油,原因何在? 各位老表,今天咱来聊聊逍客费油的事儿。这逍客是个好车,但有些老表说它费油,这是咋回事儿呢?咱得好好分析分析。 路况对油耗的影响 咱河南话说,“要想富,先修路”。这路要是好,车跑起
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君越空调不工作,君越空调不工作显示零下40
嘿,老铁们,今天咱们来聊聊君越车那些让人头大的空调问题,就像咱们贵州人喝茶聊天一样,轻松愉快些哈。 首先,要是你的君越空调突然罢工,别慌,咱得一步步找原因。可能是线路小毛病,就像电线短路了,得检查检查
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2024-06-19