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匿名网友好的，感谢 -
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技师任德智不客气 -
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匿名网友感觉你说的比较准确点， -
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匿名网友其他师傅都说节气门脏，或刹车灯有问题，而这些情况我都已经确认排除了 -
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技师任德智嗯 -
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技师任德智一般刚发动以后油门加不起来怠速不稳大部分都是早上油泵泄压压力不足。 -
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技师任德智最好让他们再测量一下比较准确一点我们只是给您个建议。 -
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匿名网友怎么测量呢 -
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技师任德智这个需要接气油压力表。 -
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匿名网友泄压压力不足是不是就是油泵里的内置滤芯脏了引起的？？？ -
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技师任德智不是的，一般这是油泵里面的单向阀坏了。 -
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匿名网友连接管路的是不是有一种东西叫碳罐的？ -
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技师任德智是的 -
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匿名网友这个碳罐又是起什么作用的呢 -
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匿名网友目前我这情况需不需要换汽油泵同时，也要把这碳罐换了？ -
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技师任德智是吸收油箱里面的汽油蒸汽然后发动机控制。碳罐电磁阀工作，把邮箱里面的蒸汽，吸收到发动机进气系统进行燃烧。 -
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技师任德智碳罐是不需要更换的碳罐是车子里面闻到汽油味比较大，才更换。 -
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技师任德智汽油泵你最好让修理厂测量如果是卸压油压不足需要更换。 -
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匿名网友那会不会因为油泵太脏也会出现这种情况？ -
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技师任德智不排除这种可能性只能拆下来检查或者测量油压。 -
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匿名网友因为前段时间去修车店，修车师傅就说可能汽油泵脏才会出现这样的情况，后来拆下来清洗了表面，感觉好点，但最近这两天又很频繁出现这种情况 -
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技师任德智可能也有关系 -
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技师任德智根据你的描述应该是汽油泵的压力不足
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韩师傅你好？我加了三瓶三元催化剂后油耗增加三分之一（帕萨特l8T），本车一直没冒黑，百公里7升左右，现在是l0升以上，（是2013年车）如果是这样就给三元催化剂害了？跟客户沟通不影响，可以正常使用
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各位技师中午好，我的车子是帕萨特领域2.0自动档的，前天加了两百块的油，油质量不怎么好，昨天夜里带了五个人，大概跑了40公里左右，突然车子抖动，感觉加速没有力气，停下来后发现三元催化上面的一类似氧传感器的东西烧的通红，给车子开到修理厂，维修人员检查发现第四缸火花塞不工作，导致燃油不充分，更换新的火花塞以后，第四缸的火花塞仍然不能正常工作，后判断为高压包损坏，请问是不是有这个可能，大概更换需要多少钱。谢谢
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刚买的二手车 2005款帕萨特领驭1.8T手动 2006年4月上牌，里程19万公里左右（维保查询的） 刚试车发现2个问题 1.动力没有1.8T的那种好，稍微弱了点，像不带T的。 2.跑热了车，发现车里有股废气味道。 读取故障码，3缸失火，换了3缸导火线圈，没有故障码了， 故障依旧。 当时以为是三元催化有点堵，导致的动力不够和异味， 于是直接换了三元催化器 可是故障依旧。 排气管里很干净，燃烧还会滴水 跑高速300公里，平均油耗7升/百公里，不算费油。城里要12升/百公里。 换了个修理厂，用缸压表量，1缸2缸都是5.8公斤，说要大修发动机。 但是缸压这么低，怎么还容易启动，也不冒蓝烟，也没有黑烟。 又找了个缸压表量，还是5.8公斤。大修要5天多，1万块，我就说考虑下。 又换了个修理店，那个老师傅讲，这款车基本是缸盖的问题，估计换个缸盖就好了。 觉得不靠谱...... 又找了个熟悉的修理厂，量了3缸缸压5公斤多，他的表跳的厉害。 发动机怠速稳，稍微有一点波动，800→760→800转（解码器读到的数据） 拆开正时皮带防尘盖，发现排气凸轮轴油封漏油，气门室盖也四处有油渍，凸轮轴顶链器处油渍多，隔壁的废气阀进口处油渍也多，3缸火花塞上方的大孔油更多，机油加注口盖子外圈有油渍，怠速时打开这个盖子感觉废气量比较大的冲出来。 那个师傅说“估计是气门底座和气门磨损关不严漏气，但是万一是活塞环和缸壁磨损也有可能”要大修发动机..... 我问他会不会是凸轮轴顶链器或正时不对，他就没有说了，只是讲要大修发动机。 现在开车只要不开空调外循环，车里味道就小（蒸发箱表面的油渍灰泥拆了鼓风机洗了，暖水箱表面的要拆仪表台比较麻烦就还没有拆了洗） 车的动力嘛，如果每个档加到2500转以上，感觉还是有点力量，因为涡轮增压还工作（停车时空加油门到3000转，发现靠节气的大粗进气管会涨手） 4缸缸压没有量，因为怠速比较稳，火花塞感觉才换不久。 现在我这个车要怎么修？ 请各位师傅赐教了，谢谢。如果检测汽缸压力过低首先需要拆解汽缸盖检查是气门问题，或者是活塞环的问题，如果是气门问题直接做气门的研磨就可以，如果是缸壁间隙过大活塞环问题就需要大修发动机，一般修理厂费用应该在6000左右应该可以搞定。
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车辆加速无力油耗大增。，感觉三元堵了您好，根据你车的问题，进气量偏低先治好漏气，然后检查看油压，涡轮，和三元，
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06年的帕萨特原装三元催化器多少钱根据您描述的您先不要换个三元催化剂，先用草酸洗一下，洗完之后还是不行的话直接更换大概价位在900元。
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07款帕萨特1.8T领驭三元催化部位附近冒黑烟检修三元催化 排气管接口是否密封不良造成漏气 或有气门室盖垫漏油造成机油滴到排气管上冒烟 进行更换气门室盖垫
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油耗增加，加速有负荷时发动机底部哒哒响，之前修车师傅判断是液压挺杆响，今天修车师傅说是三元催化的问题 不顺畅导致的发动机有劲发不出 由此导致发动机共振产生哒哒异响，麻烦来个有经验的技师帮忙判断是不是这个问题啊，还有 三元催化有必要直接更换吗？是不是可以先拆下来清洗下？谢谢了。检查三元
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1.8T领驭 新车第二年尾气就没过找的黄牛第四年也是。第六年换了一个三元催化器过了第七年也过了。今天第八年又不过了！还是需要换三元催化器吗？可以先清洗一下三元催化器，会有效果的
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这是三元催化坏了还是杨传感器坏了啊，求大师故障码显示三元催化器问题，建议先把三元催化器，氧传感器彻底的清洗一下。
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2009年帕萨特领驭 1.8T自动 发动机故障灯亮起 换了三元催化器（里面已经老化 烂了），没几天发动机故障灯又亮起，又换了前氧传感器，两天后故障灯又亮起。请问大师是哪里的问题？更换三元催化器和后氧传感器
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大众迈腾epc灯亮打不着火6
大众迈腾epc灯亮打不着火大众迈腾epc灯亮的原因大众迈腾是一款非常受欢迎的豪华轿车，在市场上有着广泛的用户群体。然而，近期一些用户发现他们的迈腾车辆出现了epc灯亮的问题，并且打不着火。那么，究竟是
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