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技师王树春你好,不能调低这样做会对刹车系统有影响安全系数会降低,建议调整油门吧简单一些。 希望我的回答可以帮助到你,如果有不懂的地方可以继续追问我,祝你用车愉快。
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匿名网友油门踏板可以调高吗?
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技师王树春油门可以调的,并且没有隐患。
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匿名网友怎样调节?能告诉方法吗?
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技师王树春在踏板固定螺丝下面加垫就可以了。
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匿名网友好的!谢谢!
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技师王树春呵呵,没事,你也不说采纳我
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匿名网友哦!我现点下
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新款国产锐界,目前使用一个多月,刹车踏板高度过高仍无法适应,比油门踏板高太多,来回踩脚会翘的特别酸,需要调节。座位也尝试了,依然不行。不理解的就不要参与了,也别拿什么合理来说事了,我现在就是想调。还请懂得师傅帮忙指导。感谢。
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本人在4s店换的三件套和分泵,确定质量问题没有,就是换完刹车油少一大截,然后踩离合器感觉很轻,没感觉,师傅踏板调的比刹车踏板还低二指,但是我把离合又调高了,和刹车平衡,感觉踩到底时候咯一下,每次都这样,又响声,然后今天加点刹车油,没响声了。可是,换挡是转速不能协调,我问了你们后说踏板顶针要与离合连接制油门,今天在里面加了三张名片,感觉车子变速箱位置抖动,加了6张,更明显,方向盘也是,那么请问我现在该调节那里。让他保持平衡,还是我的压盘又坏了
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你好!我的车是15款哈弗H6!发动机4G15B的!几个月前清洗了一次节气门后开始出现行驶途中踩油门踏板发动机无反应!马上送开在踩才有!有时严重时把脚放油门踏板上一直深踩着,把挡杆放空挡,差不多十多二十秒发动机转速才起来!后来换油门踏板总成!换火花塞,换点火高压包,问题还是依旧,现在一天有时出现一两次!有时出现一二十次!特别是过烂路减速带后发生的机率多一点。最近买了个汽车检测仪读取数据流,故障出现时油门踏板位置正常!节气门位置无反应!基本问题就这些了!希望哪位大师能帮忙解决!万分感谢!更换刹车灯开关
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15.年12.月30日.车,15500公里别人开车出事故,前保险杠,引擎盖,右叶子板,右悬挂总成,助力泵,方向机,右托小梁更换(焊接j)都更换,15000二保后自己人在外地没开,前段,4s店修好开走发现动力明显不够和之前动力差距很大,大脚油门噪音也比之前变大,怠速噪音也变大,(踏踏的声音 ),深踩油门故障灯亮,到4s检测说节气门要清洗,要650大洋,过断上外边大一点的维修店去洗了消除故障码,清洗后动力没有改善,连续高速1000公里的时候深踩油门故障灯又亮起,今天去检测说是什么电接地,目前动力差,油门,刹车行程大,方向115-120方向盘抖的厉害!一只手不能掌握,颠簸路方向盘感觉哪里没紧牢固有间隙哐当轻微响,底盘震动响,希望师傅一一祥解
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09年2.5东风日产奇骏。跑了20万公里,目前从在一个多年老问题,车子开路上会无规律的出现硬帮帮的弹跳,幅度不大,但是人会不太舒服,水泥路尤其明显,开久了比较累。方向盘空挡抖动,行驶中油门踏板振动明显,在110码时达到最大振动,同时随着路况不同,方向盘和油门踏板都相应的能感受到振动强度的变化,比如停车空挡时,大车路过时刹车都能感觉到踏板振动,自己感觉好像滤震能力没有了似得,总得来说车子颠簸振动感比较明显。车子前后避震和后弹簧都更换过。本车使用情况是长期后备箱一两百公斤以上的重载,具体时间大概在第三年时就开始有出现了!请各位大师指点如何修理,已经跑了很多修理厂了,谢谢由于轮胎、轮圈都已经换过,建议重点检查半轴和下支臂胶套、球头有无老化松矿的现象!
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师傅你好。我的车是16款k5。车龄一年零三个月了,跑了43000公里了。目前这一个多月的时间里面车子出现问题挺多的。怠速状态下,比如打转向灯,升降玻璃,开大灯,打应急灯,开空调这些,车子的震动比较明显。然后车子开起来开空调和不开空调的驾驶感受相差也很大。比如不开空调的情况驾驶车子,感觉还行。但是一打开空调明显就不一样了。踩油门时,从油门踏板传递到脚上的震撼挺明显的。方向盘震撼以及车身的震撼都挺明显的。关掉空调要好很多。然后就是现在车子开起来感觉舒适度大大的降低了,稍微走一些烂一点点儿的路,地盘儿就传来砰砰声。感觉减震好硬一样。请问师傅这是哪里出现了问题?检查节气门喷油嘴 火花塞 机脚架产生的抖动。检查减震器 是否损坏 发出响声。
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师傅们,您们好!我的是06款手动挡铃木雨燕,走了9.1万公里。现在主要想咨询两个问题:1.为什么我的车子跑快点后(比如70~80KM每小时,或者更快)时,温度显示为零??不管雨天晴天,外温多高都是一样。但是热机时或者在市区开,走走停停,它温度正常,在大概温度刻度三分之一到一半左右。2.另外,最近我开车试过两次,在紧急情况下制动时,踩下刹车踏板几秒钟后刹车踏板突然完全软下去了,并且听到右前轮处剧烈异响,又很像轮胎被抱死打滑,松开刹车踏板再刹就没事了。如果普通开车普通刹车,就不会出现这情况。请问这是怎么回事??需要做什么处理??另外,如果缓慢刹车,每次松开刹车能明显听到“吱……”的回油?还是放气?的声音,,,麻烦师傅给解答一下,谢谢~
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15年买的高配330,带ABS和安全气囊,发动机是DK15-01,平常不咋开,两年了才一万五公里。最近着车后,水温没上来前,离合踏板踩下后回弹正常,进退档也正常。行驶一段时间水温上来后,离合踏板踩下后回弹总在行程的一半处卡滞一下才回位,而且回位后踩油门转速会猛的涨一下才下来,车却没有往前窜的感觉。这种现象是夏天放外面俩月没开后才出现的,到4s店检查后他们居然给调了下离合踏板,现在踩离合一半就能进退档,给我说让踩一半就不会发卡了,但是这种操作难度太大了吧!而且问题没有真正解决啊!到底是离合踏板机构磨损了导致的还是离合分泵受热漏油导致的这种问题?请真正的维修高手给个确切的分析吧!谢!根据您的描述 这个情况一般原因是离合器总泵或者压盘卡滞造成的 需要检查更换离合器总泵 补充离合器油 彻底排空气 必要时候更换离合器压盘
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我的14款1.3mg3 在80迈车抖,之前120抖,做了动平衡好了点,刹车时抖,换了刹车盘后好了,就是不知道80抖是什么毛病,差了下帖子,有说做4轮定位,有说共振的,有说半轴的,有没有高手指个明路,到底是什么问题,有的路限速80,一直在这个速度上抖,很烦。多了80就好点了,方向盘也抖,油门踏板也抖,频率很快,我装了侧裙,不知道和抖有关系吗?动平衡做了没用。以前以为是脱档,4档加速到80,3档加速到80,一样抖。很困扰!高手来解答!
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您好,13年3月的12款新福克斯1.6手动低配,目前行驶82500公里,大概两万公里前车子开始出现行驶至每小时100㎞左右速度时车身明显抖动,方向盘没有明显抖动感觉,主要来自车身和踏板,90以下或者超过100以后都没事,有时明显,有时不明显,去年十一跑高速时最明显,特别是加速的时候,从踏板和前车身传来的感觉非常明显,但一松掉油门以后即使在那个区间内也不觉得抖,后来不知不觉自己就好了,抖动完全消失,现在偶尔也会有,但感觉并不太明显,请问这种情况可能会是什么原因造成的?时好时坏让我摸不着头脑,虽然不怎么影响驾驶,但心里总觉不舒服,哪位老师能给解释一下,谢谢
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