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技师于大伟出现这种现象,就是说打开暖风之后这个水温会出现下降的现象,这个主要还是节温器有问题,就是说温度高的情况下,节温器打开之后不能正常关闭就会导致发动机的散热比较好,就会出现这个水温下教之后不能上升就会有这种现象,这个主要还是需要检查节温器。
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匿名网友车子已经热车情况下,不管行驶中还是红灯等待中只要一开空调或则开换气水温就会慢慢降到70度到75度,如果行驶中车速到80以及跑高速时直接就是在70度不会升高了,但是我如果关掉空调或则换气温度慢慢就会升上来,但是还有一个现象以前没有热车情况下跑高速我的发动机水温就会从90度降到80度到85度不会升高,
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技师于大伟就是刚才跟你说的这个是节温器有问题,节温器这个温度低的情况下不能正常关闭,就会导致发动机的散热比较好,就会出现这种现象的温度下降,这个是需要检查节温器的。
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匿名网友然后我直到我下高速后等待红灯的时候水温会慢慢回到90度左右,今天4S检测说节温器正常,发动机温度在103度的时候打开,然后水温降到70度到80度,说是正常,但是以前没有这样情况,
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技师于大伟这个还是节温器有问题的,需要把这个结温器更换一个这个度稍微高一点的这个节温器。
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匿名网友你的意思是节温器坏了所以换一个跟原来一样型号的就行还是换一个不同型号的
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技师于大伟更换不同型号的,更换比原来的这个温度,这个节温器温度高的节温器。
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匿名网友这个发动机这块没有动过,如果要换一个不同型号的是什么原因造成的
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技师于大伟主要还是这个节温器本身有问题。
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匿名网友照道理这个应该换一个原本型号就可以了是吧,如果要换不同型号的应该是车况哪里出问题了,那会有哪些情况会造成这样要换一个比原车温度高一点的节温器,另外我这个车是福特蒙迪欧2.0T的,14款的如果要更换节温器的话需要放空防冻液吗
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技师于大伟这个不需要把这个防冻液全部放出来的,这个位置拆开之后有轻微的防冻液漏出来,这个安装之后,然后再稍微加一点就可以了。
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匿名网友会不会是温度传感器坏了?如果换掉的话是不是也放防冻液
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技师于大伟这个和温度传感器没有多大关系。
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