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技师邱自军你好！失火只有几种可能性，火花塞，点火线圈，喷油嘴，发动机机械部分 -
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技师邱自军你可以先把喷油嘴对调一下，看看故障有没有转移 -
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匿名网友发动机机械部分是指缸压不够吗？ -
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匿名网友那我先调换一下喷油嘴试试吧 -
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技师邱自军是的 -
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匿名网友您好喷油嘴我调换了一下，跑了一圈，现在还是报2缸失火，您说还有什么原因能导致这问题呢？ -
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技师邱自军嗯！那就需要考虑机械部分了 -
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技师邱自军只要排除火花塞，点火线圈，喷油嘴，那就是机械部分 -
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匿名网友那您说会不会有可能进气门积炭过多导致气门密封不严吗？ -
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技师邱自军有可能的，不过这种几率不大 -
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技师邱自军你测量过气缸压力没有？ -
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匿名网友还没有， -
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匿名网友正常的缸压是多少？ -
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技师邱自军你和其他缸比较一下 -
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匿名网友您好，缸压我都测过了，都一样，没问题 -
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技师邱自军那就奇怪了哈！你看一下2缸到底是缺火还是缺油
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3.2排量奥迪a6发动机抖动 报6缸失火 喷油头 点火线圈 火花塞都换了还是没有解决问题 这是怎么回事根据用户描述 检查左侧排气有无堵塞 检查发动机机械部分
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奥迪a6l，发动机发抖。故障代码，p0306气缸6失火p130a气缸压缩比 更换过火花塞，点火线圈，喷油嘴，检测过缸压都正常。请教大师，这个问题该如何解决？如果汽缸压力正常，可以互换一下喷油嘴，以及点火线圈，如果不行需要拆进气歧管，清积碳。
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奥迪a6 05年 bpj发动机烧机油大修后报2 3缸失火抖动 点火线圈 火花塞 换过 喷油嘴调换过 还是抖 没有故障码了您好，根据与您沟通了解。是换完旧的液压挺住出现的故障。建议更换纯新原厂配件。
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06年奥迪a6l 2.0t 冷车启动抖动明显 噪音大 热车时偶尔有抖动。 车辆低速抖动 第一次检测 1缸失火，凸轮轴调节过慢，更换火花塞和点火线圈，失火问题解除，只是偶尔机油压力会报警 开了半个月，再次出现问题。加速过程中严重抖动，转速和车速上不去。再次检测，1.1缸失火，2，凸轮轴滞后点火。一缸火花塞与点火线圈与三缸互换，问题依旧，检测还是一缸失火。 问题还在加入过程中，个人感觉是有负荷的时候才会出现失火。下一步应该怎么做？现在也不知道是哪里坏了您好根据您的描述，您的问题还是属于缺缸导致的抖动。缺缸的话，如果您调换了火花塞和高压线圈，那么建议您调换一下喷嘴试试，或者直接更换新的喷嘴。检查进气道是否气门积碳严重，检查发动机气缸压力是否正常。
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你好 我是06年奥迪A6L 3.0排量 V6发动机 前两天开车抖动 跑着自动灭火了 检测一缸点火线圈烧焦了 现在点火线圈 火花塞全部更换新的了 现在着车抖动严重 加油门没答应 电脑检测报码P1545节气门控制功能失效 P1536气缸列2凸轮轴调节断路 P1528气缸列1凸轮轴调节断路 P1060气缸列2凸轮轴调节排气断路 汽车发动机电脑也检测了 电脑板没有损坏 请问怎么解决？你好，根据你描述的情况就图片检查一下供电保险是否正常。
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09年奥迪A6L，22万公里。行使过程中偶发性抖动，有时候加油门时候才微微抖，有时候抖个不停，把发动机故障灯都抖亮。然后熄火重启又是故障灯消失，但是还是继续抖。测试了说二缸失火，检查高压包火花塞都正常。波箱机脚垫也换了。上个月二缸失火换了高压包火花塞，那次失火是一启动就是故障灯亮了，这次就是开个五六分钟。二缸缸压7.8样子。
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奥迪a6L 排量2.4发动机会抖，电脑报P0302气缸2、 P130a禁用气缸、凸轮轴一缸(进气)。 火花塞拆出来积碳很多明显汽油长期烧不干净燃烧不好。换了一套火花塞，启动发动机还是会抖 ，故障依旧故障可以删，启动时间长点故障又会跳出来。2缸高压包也换了，喷油嘴也清洗了还是不行。大师分析下……这个先检查一下点火，喷油，气缸压力，正时，
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奥迪a6 ，BPJ发动机，来的时候故障灯报燃油压力低数，数据流显示四缸失火但是抖动不明显，于是更换了低压油泵，喷油嘴，之前更换过点火线圈火花塞，这次换完之后怠速抖动没有故障码，数据流显示2缸失火一直增加，就又换了一个二缸的喷油嘴，火花塞点火线圈互换还是二岗失火
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2011款奥迪A6L(C6)2.0T，BPJ发动机，行驶15万公里，现在发现发动机抖动，4缸失火。更换了新的火花塞，点火线圈也调换了，更换了新的废气阀，4个缸压全部正常，喷油嘴怠速数据流0.77(应该是正常值吧)。现在还是报4缸失火，不知道该怎么办了，在这里请教大神们。你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查更换四缸喷油嘴 希望能帮到您！祝你生活愉快！
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13年奥迪A6L，排量1.8，手动挡。公里数是:163420公里。发动机抖动的厉害，高速上80码以上就不抖，低于80码就抖动至熄火。高压包都换4个新的正厂，火花塞也换。还是一样。故障报的是1/2/3/4缸检测到失火。求问是什么故障？检查正时，混合气，发动机漏气
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