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技师黄卫标你好!室外温度估计多少
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匿名网友零下4度左右
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匿名网友正常的车的温度升上来,怠速不就降下来了吗?我的车半小时也降不下来,开了很久以后怠速也有900转还是降不下来
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技师黄卫标这个属于正常的,因为发动机正常工作温度80-90摄氏度度左右,从零下4度到正常工作温度需要热车时间加长,在此时间发动机大量喷油,怠速会偏高。
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技师黄卫标怠速正常也就是850-900转左右。
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匿名网友其他的车最多怠速5分钟就下来了,这个最低怠速也有900转也正常吗
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技师黄卫标不是同款车,是没法比的。发动机设计不同,材料不同,电脑版数据不同
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匿名网友哦!这个捷豹正常吗
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技师黄卫标这个属于正常的
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匿名网友不是进气门的问题吧
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技师黄卫标你这个发动机是2.0排量,带涡轮增压的
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匿名网友是啊!带增压,和增压有关系吗
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技师黄卫标增压发动机工作温度比自然吸气发动机温度要高,暖机也时相对久一些
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技师黄卫标这个属于正常的,放心用车。
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匿名网友哦
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我的车是16年捷豹xjl2.0t跑了2.6万公里,现在车辆怠速抖动厉害,车身,座椅都震。有时候感觉车身一晃一晃的!大概3000转以下转数不稳定,尤其是p档停车的时候,慢慢给油转数在1700转的时候,转速表跳动!车也抖,车开起来1/2/3档转速在1700转左右轻轻给油,转速表也不稳,跳动,车也一窜一窜的,过这个转速就好了!急加速时油门踩到3分之一再不让变速箱降档的情况下转速在3000转以里的时候感觉动力轻微间歇性中断!感觉动力一下一下的不连贯,大脚油门加速,或者转速在3000之后,就什么故障现象都没有了,总之故障都是出现在,怠速,低转数,和发动机低负荷的时候。大最重要的是没有故障码!【车型:捷豹XJ】【车型:捷豹XJ】【车型:捷豹XJ】检查点火喷油
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捷豹XJL驻车辅助不可用根据故障码指引捷豹XJL检查倒车雷达逐步排除 线束和雷达问题居多
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捷豹xJ报c1D21_05车轮模块故障码捷豹xJ报车轮模块故障码!具体要看那个模块报的故障!还有有什么故障现象!才有下一步的诊断方案
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08年捷豹XJ电脑接头在哪里?您好,08年的捷豹XJ的诊断接口在左前座位左侧的脚上位置。
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你好,捷豹3.0T早晨着车2500转,20秒就降到正常怠速,正常吗您好,根据问题描述,正常情况下冷车高怠速不到2000转吧,2500转高了,一般是进气系统漏气或者节气门脏了造成的
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你好我的是14款的捷豹xjl悬挂怎么升降,按那个键可以手动调捷豹车型没有悬挂升降功能,只有路虎有
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捷豹电脑擦头在什么地方捷豹xj的OBD诊断插头在主驾驶脚底上方
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2012款XJL质保期内质量问题,4万公里左右出现右前轮和左后轮对角车轮抓地力弱、对角上下严重抖晃;过坑洼路面或减速带、伸缩缝时车辆好似散架似的松软,一波三折,飘摇不定,毫无刚性,造成车辆对角上下抖动严重,继而引起横向晃动和拉扯,过弯侧倾严重,快速转弯或掉头时甩尾,车辆侧倾摇晃不定;高速发飘,毫无路感、操控感,就像船在水波上飘摇的感觉,几次高速急刹,车辆走“S”型轨迹,毫无安全感向左打方向盘不回位甚至反转,松开方向盘,轻踩油门,车辆就一直转圈,根本不回正,向右则能回位;之前几次在定位数据准确的情况下车辆轻微向左跑偏,方向盘向左歪斜耷拉着;有时左前轮遇到不平路面,会给方向盘一个很突然、很重的反馈力,如果稍有松懈、没抓紧方向盘,车辆就会冲向隔离带;驾车时,手是不能轻放在方向盘上更不能离开方向盘的,掉头回位必须靠手用力转圈才能回正;车辆加速乏力,爬坡有些艰难甚至感觉到轮胎打滑现象,可能也是因抓地力不平衡引起;70KM以上速度右侧车轮甩抖,方向盘颤抖类似轮胎鼓包的行驶感觉……诸多问题。前后十余次进长沙中汽南方4S维修,从4万公里维修至今7万公里,历时整整两年,先后更换过左后、右后空气悬挂、前左右减震弹簧、一对羊角,故障依旧。4S店技术总监说该换的都换了,已束手无策,叫我干脆加价换新车,主管副总也建议我置换新车。 再往捷豹(中国)总部投诉,答复是叫我自己采取自己的方式维权。
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你好,请问11年捷豹XJL仪表台怎么拆呢11年捷豹XJL拆仪表台不用拆挡风玻璃的,跟普通车一样拆法,小心点拆就可以了!
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汽车行驶过程中为什么怠速表在刹车的时候突然降为0问题:汽车行驶过程中为什么怠速表在刹车的时候突然降为0【车型:捷豹XJ 2016款 XJL 2.0T 两驱典雅商务版】 调查: 1. 询问客户得知该车在红绿灯时刹车转速表突然降为0; 2. 询问当地气温在10摄氏度左右,达到了智能启停工作标准; 3. 该车只要行驶,智能启停自动开启; 综上所述,这种情况为启停工作表现。 维修:无需维修,不要启停时,手动关闭即可。
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