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技师李强这种情况应该是发电机发电量低的问题,用万用表检测一下发电电压
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匿名网友只有在挡位里,正常行驶时出现这个问题。
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匿名网友在p挡里没有问题的
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技师李强停车的时候用电量少,跑起来之后用电量大一些,最好是先看看发电机电压,没问题的话再找别的问题
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匿名网友发电机电压看了13.9,
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技师李强电压没问题的话,风机电阻和风机本身的问题的很大,在停车状态下来回碰碰风机看转速有没有变化
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匿名网友停车状态下没问题
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匿名网友停车状态下加速没问题。
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匿名网友只有在加速时有问题
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匿名网友只有在加速时风机变慢
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匿名网友加速时测电压也正常
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技师李强在风机插头那里接上万用表,跑起来再看看电压,如果是电压和打铁都没问题的话就是风机
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别克老君威3.0怠速情况下方向机不工作,油门1500转时方向机才正常
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别克君威09款正常行驶中中转速达到3000的时候突然掉到2000在猛加油门又突然升到4-5000怎么回事
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别克君威2.5v6显示发动机故障!就不进档了!轻踩油门就到四千转!速度也起不来!必须油门踩到底,松开后,再给油才正常进档。
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2007年的别克君威2.5排量,自动挡V6发动机。怠速或空挡加油,一切正常,上路后加油门,转速加大,发动机逐步发抖,放油门一切正常,时速90公里也不会抖,1500转开始发抖明显,3000转就抖的厉害了。怎么回事啊?
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别克·君威 09新君威2.4le5。冷车正常,热车无力,猛踩油门发动机克拉克拉响,松油门消失,行驶中升档降转速的时候也会响几下。空档原地加油门不响,这个问题一直找不到原因,半年多了,油耗16 7个, 长期燃油修正过高,拨掉进排气电磁阀有漏气声根据描述,急加油才想的话,这个有共振的可能,发动机连接的机脚架,以及外围的皮带涨紧轮以及螺丝松动了,另外你那个行驶起来的声音,你那个右边的半轴上有一个过桥轮检查一下有没有损坏,这个轮子损坏也会出现急加速有卡拉卡拉的声音
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别克君威06年2.5自动豪华,每次长时间停车以后,再发动,正常踩油门的情况下,发动机转速到3,码数不动,车子会一冲一冲的,过几分后,正常行驶后,就一切正常了您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,目前的情况这就是变速箱内部故障,这款变速箱出现这种情况,一般选择大修。单换阀体,效果不一定好。
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我的06年别克君威,车子在不行驶的情况下正常,在跑起来怠速在1500转的时候,跟断油似的,一丛一丛的,油门也加不上去。怎么个情况?
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别克老款君威空挡时候不踩油门转速达到3000转,D档时候踩刹车车还是感觉车要冲出去,熄火之后重新启动才回正常,不是每次启动都有这样的情况,是随机性的
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12款别克君威,60km/h正常行驶时,突然车门开锁然后又锁住,同时汽车没有动力,加油门车子不动,感觉变速箱不工作,松油门滑行三四秒后,加油门车子又正常行驶了?这是什么情况?谢谢各位技师指点迷津!
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老别克君威2.0,晚上雨中开回家,第二天中午发动车时。加不上油门,,打开机盖手奔油门还是一样,怠速时正常,行驶中就加不上,要很慢很慢的加,是什么部位遇水了,还是别的毛病?欢迎各位高师给指点,谢谢~
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