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技师谢德强你好,我是汽车大师专家技师-谢德强,很高兴为你解答。
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技师谢德强这个雨说呢,它分为三个档位,一个是间歇的,第2个是那个一档也就是俗称的都是慢的。二档的才是最快的档。
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匿名网友一档时,有一个转纽是可以调速的
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技师谢德强她那个旋钮那一个呢,是根据车速还有余量来调节的。
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匿名网友但是调节速度不明显
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技师谢德强它呢,它本身它的明显速度呢,都是根据时间来推算了。你看看他的间歇性的那个时间。
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匿名网友我以前都是在一档,根据雨量大小,用转纽调节转速
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匿名网友前几天发现用转纽调速不好用了
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匿名网友开到最大,还是很慢
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技师谢德强如果说旋钮不好用的话,这个得需要检查,看看是不是?你说间歇继电器坏了,还是这个组合开关坏了?
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匿名网友去4S店,他们也没有检查,就说正常
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技师谢德强下雨天的时候你给他做个测试,然后经过轮速的一个传感,还有这个。挂了调整那个脚时速啊什么的,你看他的时间。
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匿名网友雨刮器还有这么多讲究呢!
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技师谢德强因为新思域呢,它就是根据车速还有余量。进行传感的。
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匿名网友嗯,我知道了,谢谢您
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技师谢德强没什么
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东风本田思域1.8l自动,开空调怠速不稳,怠速指针很明显,是在车停在原地怠速的情况下这样你好,根据故障描述分析,此情况属于正常现象,当开空调时,发动机电脑会对怠速进行调节,转速指针会出现轻微的抖动,属于正常的。
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07年本田思域怠速时候空调制冷效果不好,加速松油门时候会出热风,起步时候也会吹热风 冷凝器也用水枪冲过空调压缩机也换了 还是不行看一下是不是高压偏高?
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你好我是本田老思域08年 现在晚上开车时汽车上的空调调温度的灯不亮 风量大小灯也一样不亮, 由于两个都是旋转的按钮,. 问题是,我可以不拆整体中控和导航机器,单独拔开旋转按键 更换灯泡可行吗?这个需要拆下面板才可以更换!
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你好,我是2012款东风本田思域1.8自动舒适版,74000公里,这两个月低速油门延迟比较明显,特别转大角度湾速度特别低的时候不供油,几秒钟以后突然供油向前窜,修车师傅把行车电脑归零无用,请教大师这是什么故障?
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08年本田思域,起步老是感觉1000-1200转的时候油门跟不上,并伴随着转速跳成5-600,车子感觉到明显顿挫,起步大油门的话倒是没什么问题。。。如果缓慢加油门的话就会这样,节气门刚清,火花塞也是新的。。。。。建议用诊断仪观察下TP的节气门开度是多少,如大于2.6,建议清洗并匹配,检查下加速踏板传感器,有旡缺缸的情况。
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2013年东风本田思域十周年纪念版顶配!今天夏天开始、打空调怠速发动机会抖动2秒 很有规律的 间歇性抖动!现在打空调怠速抖动更明显 而且频率还高! 不打空调怠速平稳不抖动。请问下师傅这是什么情况,有何好的解决方案,谢谢🙏!你好,建议检查机脚胶,清洗节气门,检查火花塞
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东风本田思域,07年的跑了13万多公里,最近老是水温高,第一次水温高冲床了,换了节温器和气缸垫,第二次水温高是波箱油会过水箱,换了波箱过滤网和水箱,开没几天又水温高,现在问题是风扇高速不转,不敢开空调,不开空调水温正常,请问到底现在是什么问题?
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东风本田思域,08年纪念版自动档,现加油加速到45码时会震动,车前右边一瞪一触的,越加油,震动和啌鸣声越加强烈,瞪触感很明显,速度也上不去,在四五十这样。刹车现在也到踩到很深位置,很怕追尾和撞到人啊。 问问大师们,这是出现什么问题啦?谢谢啦
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08年的本田思域1.8自动,开了9万公里,车况非常好,自己也懂点车,但是车子在带着空调的情况下起步(松刹车)怠速就降到500转并抖动,这个时候油门仍然不给(给了就没事了),发动机自己会马上调整到正常转速,这个情况节气门我清洗了两次,清洗得非常干净,匹配好,一点效果也没,换了火花塞也一样,高压包有裂痕,也换了,还是这样。但这种情况就只出现在冷车时,热车了就全部正常,我始终都想不明白这是什么原因,发动机是很好的,燃油宝加过多次,完全没作用,还有就是油耗非常高,200元基本开250公里左右(12.5个油基本)你好,这个油耗偏高原因还是比较多的,首先就是节气门及进气道积碳过多,其次就是火花塞间隙大,点火线圈工作不好,平常驾驶习惯及路况,汽油滤芯及油泵压力不足,喷油嘴雾化不好。滴漏,轮胎气压过低,经常市区行驶,氧传感器损坏,排气管三元催化堵塞这几个方面都会导致的,先把基本的排查一下,其次抖动的话火花塞,节气门,油嘴检查一下
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你好,我10年1.8本田思域15万公里了,现在车子怠速不开空调车子没问题,一开空调压缩机一介入车子马上发抖,稍微加点油转速上来又没事。刚开始以为碳污染,拆洗了进气道,节气门,喷油嘴。我保证洗的好干净了,但是问题还没有解决。前两天,车子突然有个故障P0113什么进气温度传感器压力高,加速无力,换挡速度好慢,后来去修,维修师父说空气流量计坏了,说换一个就好了,换好了,故障代码是消除了,但是故障还没有解决,而且油耗超高差不多一块钱一公里,耗不起啊,希望哪位大神帮帮忙根据车辆故障码空气流量超过正常值和车辆故障码现象,结合已经处理过进气系统积碳和喷油器等故障依然,建议需要全面进行进气系统漏气测试,排除漏气,重新检查进气流量计,支管压力传感器,是否异常,跟正常车辆调换传感器测试。
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