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技师罗贵检查碳罐，碳罐电池阀 -
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匿名网友之前换了个旧的火花塞情况变好了点。会不会也有这个问题？ -
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匿名网友可能是汽车油压不足么？ -
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技师罗贵对的， -
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技师罗贵跑短距离没问题，下次出现这问题时把油箱盖开打开试一下 -
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匿名网友是因为碳缸或者，电池阀门导致的么？ -
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匿名网友对，你说的很正确，短距离没事 -
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匿名网友长距离就会出现这个问题 -
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匿名网友把油盖打开，怠速还是行驶？？ -
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技师罗贵把油箱开开一下就可以看出是不是油箱真空引起的， -
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技师罗贵有可能是碳罐堵塞 -
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匿名网友嗯嗯
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比亚迪F3r自动挡，车子行驶二十公里左右出现发动机抖动，加油无力，并且一冲一冲的，这个时候把车停下来怠速状态，发动机有规律抖动，并且蓄电池故障标志也跟随闪动，车子行驶短距离没有这个情况，而且车子停一个晚上这个抖动又没有了换发电机吧我觉得发电机坏的几率比较大
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比亚迪F3R两年前出现过一次这个情况离合器踏板才下去上不来然后动力传输也过于敏感后面在店里查出要换离合器总泵换了以后使用很正常只是特意踩到底的时候快到踩到底最后一小段会有特意往下馅的一下，两年后到今天又有这个现象只是勉强可以开今天上午一出去还好在没有人的时候突然直接瞬间没用了才下去直接就一直不上来了踩到底也没法挂档后面只能空挡滑行后面我就把车子停在路边推到边上一个没有人管的大空地打开来检查，打开发动机盖的时候顺着油管看到离合器分泵的地方拿手一动发现直接脱掉了不知道这个应该换什么可以给车子解决这个问题，启动踩油门和其他的车子其他地方什么问题都没有就离合器这里彻底的跟塌了样的没有油渍。就是离合器总泵泄压。造成的踩下去不回弹不能挂挡。只有更换总泵
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你好，我的车是2009款比亚迪F3r金钻自动版，车子是2010年的，里程是35100公里。目前存在故障现象，但是不是经常出现，平均每周都会出现一两次。故障现象是：钥匙点不了火，但能通电，一开始通过排除换了蓄电池和启动马达，但是故障时不时会出现。后来不经意间通过用硬物（比如长的铁工具）敲几下启动马达，就能正常点火了。再后来无意间发现P档的信号灯不亮，怀疑是P档没挂到位，这时候摇一下档杆，P档灯亮了，这时候就能正常点火启动了。请问这是什么问题？建议怎么维修怎么能修好好？建议更换档位开关
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比亚迪f3r，63000公里，2008年买，现在刚刚换了火花塞，发动机运行状况有一定改善，但是主要问题仍然存在:冷车启动以后，只要转速不到2000转/分，仪表盘下面有嘀嗒嘀嗒的继电器工作声，怠速时更加明显，而且继电器嘀嗒嘀嗒响时发动机就会加速无力，或者断续熄火，除非我先把转速拉到2000转/分以上再放离合器才可以避免加速无力。等到到十几分钟后发动机热了，上述现象就自动消失了，继电器没有嘀嗒声了，发动机也就变得完全正常了。这是哪里出问题了呢?怎么解决?
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比亚迪F3R高温冲了气缸床，换了缸盖后，缸压最好只有70，二缸和三缸喷油嘴插头负极刚发车几秒有电，二，三缸不喷油，怠速不稳发动机抖动检查发动机电脑，读取数据流分析曲轴位置传感器，凸轮轴传感器，喷油嘴工作时刻，检查线路是否连对正确。
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10年的比亚迪F3R，今天洗了发动机以后，开车感觉会有时候会抖动，就是那种好像挂错挡的感觉带不起来，请问是什么原因，还有发动机故障灯偶尔会闪
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比亚迪F3R 1.6三菱发动机自动挡 发动机怠速表不动了，怠速传感器在哪里？你好，这款车没有单独的发动机转速传感器是电脑通过曲轴位置传感器来就是发动机转速的，没有转速显示排除了仪表问题那就需要检查仪表后面的插头线束是否虚接或者是电脑版故障。先检查相关线束。
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我的比亚迪F3R 11年的 现在就是 凉车热车起步正常 就是二档 三档 的时候踩油门 后边直放炮 有时候四档也放但是很少 这车该检查的都检查的 而且发动机抖动抖的厉害 一直找不到原因 愁死了 希望你能帮帮我 万分感谢您好 根据您的情况建议检查下发动机电脑板看看。
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我的F3R(三菱4G18发动机），请问怠速马达那6根线是怎么控制的？
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比亚迪f3发动机加速无力，怠速抖动这个和正时有关系吗？
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新手常遇到的十大“错觉”，老手也会中枪！
假如在路上你看到一辆车的车尾贴着“实习”标签，一般潜意识都会讲它定义为“马路杀手”，然后就远远地躲开它。就新手来说，由于经验不足，对于车辆的一些位置把握得还不够好，造成了视觉上的错觉从而导致被冠名“马
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80公里和80迈都分不清 驾照是语文老师发的吗
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