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技师高长振你好,这种情况需要检查一下是不是节气门积碳问题或者是节气门和油门踏板位置传感器的电压值变化不一样,建议你去修理厂清洗一下节气门,然后用电脑匹配一下节气门试试。
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技师高长振是不是只有冷车状态下有这种情况。??如果是,你这种情况是abs冷车状态下自检造成的颤动,属于正常现象。
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匿名网友只要车子一熄火,然后再启动都会有!就连刚启动时倒车也有“蹭”的一下震动感
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技师高长振启动后,只有这一次,然后震动完就没有了。是吗
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技师高长振如果是那就是abs自检发出的声响。 类似情况别的翼虎车型都存在
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匿名网友10码时的震动感和60码时的震动感都是因abs引起的吗?还是说这是两个完全不同的原因引起的?
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技师高长振都是自检。
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技师高长振这个是可以确定的,因为这款车都存在这个情况
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匿名网友我试驾过2.0排量,却没有
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技师高长振普遍都有,只不过是震动感觉大小的问题 你可以去4s检查一下,4s也是这种说法,
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我的一辆福特翼虎1.5T跑了三万多公里,动力总是时好时坏。两个月前费了老力索赔了变速箱总成,情况有所好转,刚开始跑的还可以,最近感觉动力又有一个衰减,即便是刚换完变速箱之后的一周内也出现过一次动力不好,所以我感觉是不是问题没找对路。比较奇怪的是总是随机出现,这次打火可以,下次打火可能会差些,又或者刚开始可以,跑了一段时间又差了。症状基本上体现在起步阶段,或正常行进中减速到十几码再提速慢,速度上升和转速攀升有点不成比例,车内震动感强,踩油感觉尾部发闷,NVH差。车子没有任何故障码。前年出现过一次中控显示发动机引擎故障,4S没有查到问题,升级了软件,后来没出现,再后来自动启停工作不了换了一个燃油压力传感器。不知道这些结合起来诊断有没帮助。4S店应该是多次采集过数据流的数据,失速转速是2600左右。修理店帮我检查了前氧,颜色正常,三元催化之前4S打过吊瓶暂时还没拆开检查。修理店让我是不是考虑下PCM电脑板方面的问题。
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2005年的福特美国翼虎(进口)V6. 3.0的排量4速自动全时四驱。行驶142000多公里。现在出现了问题,当在路上行驶60_100码,发动机转数在1300-2000转之间,一般都在匀数提数的时候,车子会连续的抖动。就像缺缸,马上恢复又马上缺缸。如果油门保持在抖动的位置不动,连续7-10几次抖动之后,仪表盘上红色的指示灯亮起(红色的指示灯的图案是车的模型上有个挂锁),红色指示灯亮后感觉车子就失去动力了。感觉车要熄火。这种情况时常发生时,如果松掉油门,两到三秒,红灯熄灭,车子正常了。如果红灯没有亮之前,再抖动的时候,松油门或是重踏油门到2500转就不会有抖动的现象,一般我跑国道(没有红绿灯车上一般在80-100码)和高速车多会发生这种情况。城市里很少会有这种情况。请大师帮忙分析一下,到底是什么地方出了毛病。去过几家修车厂出去试车都说不知道什么原因。我建议你重新更换原装的火花塞,然后用电脑在行驶中有故障现象抖动的时候读取一下失火的数据,找到是哪一个缸失火,然后通过对调火花塞或者点火线圈的方式来判断是哪里的问题。
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你好,飞轮已经拆下来了,没有开裂也没有任何不好的地方,从新说一遍,此车来店原因是发动机抖动,判断为缸体原因,拆卸的过程中需要发动机和缸体同时落下来,装车的时候变速箱用撬杠来回搬动过,相当于离地面五公分左右坠落到地下,来回这样几次,还有就是当时只拆下来了缸盖, 缸体和变速箱还在车上,然后发动机副驾驶得鸡爪拆下来了, 只剩主驾驶的鸡爪和变速箱后面得鸡爪在上面抓住变速箱和缸体,这样这样挂了一晚上,别的没有特别的地方,装好了之后,就出现这个声音,刚开始出去试车的时候声音大的吓人,就像变速箱到了哪个档的齿轮到他需要工作的时候打尺了一样,只要稳住油门不加的情况下他会一直响,不在意这个响声的话继续加油门就没有了,当中变速箱无任何问题,如升档不正常之类的 , 在后来试了几次车,这个声音反而出现的次数少了,但是就是一直有这个声音,感觉就是在变速箱里面发出来的声音, 但是没有办法确定,因为只有在路上的时候才有这个声音,用举升机顶起来,怎么开也没事,在路上这个声音低于60迈的速度会频繁出现,我现在不确定到底是变速箱的原因还是哪里的原因,因为怕到时候拆开变速箱在不关他的事,比较矛盾,能排除的都排除了,发动机变速箱没有故障码,请老师帮忙分析分析,还有那里会出现这个声音,你好,先前说飞轮的问题导致,后面你拆了没发现异常的现象。而声音也是负荷大的时候出现的问题,当负荷过大时抖动可能比较大,第一,你需要检查发动机变速箱外围的零件,是否由于共振导致。第二,排除正时轮的问题,这个问题也遇到过几次,由于正时轮上面的铁片脱落导致。第三,执行器的问题,这个遇到过,但是可能性比较低。第四,半轴的问题,这个问题和你这个故障现象符合度不是很高。第五,涡轮的问题,这个问题符合度也不是很高,主要前面那几点,后面也看下,谢谢
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福特看翼虎3.0正时链条怎么对翼虎3.0正时图如下。
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福特翼虎加速到五,60码的时候发动机抖动一下。【车型:翼虎 2013款 2.0L GTDi 四驱精英型】你好,这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码,其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下,是否油泵压力不足导致的,然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题,内部积碳是否过多导致的,一般是这几个方面导致的,油,火先检查一下,这几个没问题重点检查一下线路看是否接触不良导致的
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福特翼虎1.6T换正时皮带气门油封后怠速不稳定抖客户反映:福特翼虎1.6T换正时皮带气门油封后怠速不稳定抖【车型:翼虎 2013款 1.6L GTDi 两驱舒适型】 维修过程:导致此抖动可能原因有,正时有偏差,正时工具有问题,发动机内部有问题出现过高温,碳电磁阀有故障
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翼虎遥控钥匙能开不能锁,是有时可锁有时不能锁,每次当不能锁时只能降玻璃后手动锁门,机械钥匙总是打不开门,怎么回事?车主反应翼虎遥控钥匙能开不能锁,是有时可锁有时不能锁,每次当不能锁时只能降玻璃后手动锁门,机械钥匙总是打不开门,怎么回事?【车型:翼虎】初步诊断这个需要检查一下锁芯以及车门锁控制系统
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16款长安翼虎换水泵要拆正时吗?你好,翼虎1.5.的拆水泵时需要动正时皮带,建议可以用正时工具锁住再拆水泵。谢谢
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长安福特翼虎。换完正时皮带80码以上嗡嗡的响。长安福特翼虎发动机自动挡四驱换完正时皮带80码以上嗡嗡的响,检查后是皮带轮附近的响声,半轴轴承和半轴球笼都检查了,内外球笼都检查确定一下,用听诊器仔细听一下,确定位置。
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2015年款长安福特翼虎1.5T更换水泵,用专用工具对正时,现在怠速抖动是什么原因再次检查调节发动机正时即可,该正时曲轴对应一缸压缩上指点,凸轮轴后端凹槽水平。
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