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技师谷志超你好,我是汽车大师金牌技师-王凯,很高兴为你解答。
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技师谷志超您好,请问您车跑多少公里?是最近出现这种情况发生吗?
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匿名网友车辆行驶中底盘偶尔会出现啪啪啪的声音,车速快就听不见,尤其是刹车减速和提速的时候会出现
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技师谷志超这个声音非常大吗
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技师谷志超在行驶当中速度在多快情况下发生那不踩刹车。或者是消油门减速的时候会有这种响声吗?
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匿名网友不大,路上噪音大的话听不见,夜里开车路上安静就明显,开车时候要是把车窗关上也听不见
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技师谷志超那一般是在跑高速平路上面明显吗
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匿名网友四五十的速度就没有了,就是低速有
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技师谷志超那这种声音一般是在二三十码左右有吗
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技师谷志超出现这种声音有没有让维修人员帮你路试听一下?
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匿名网友嗯,尤其是在四五十的时候刹车减速和起步加速的时候多数出现
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匿名网友上星期去4s店,他们开我车在路上试,不知道怎么着,没听见
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匿名网友这声音也不是必出,大多数情况下出现,可能那天去4s店倒霉没出现
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技师谷志超根据您描述的问题出现这种情况的声音有可能是。底盘有螺丝松动,当你减速的时候当然有螺丝或者是球头松旷。就会发出这种响声,这种情况,建议您让维修人员把车辆升起来都检查一下,用撬棍撬一下底盘悬挂,看是否有松动。然后再检查一下发动机舱以及底盘悬挂,看是否有松动。
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技师谷志超出现这种情况时候你用手机录一下音。然后再观察一下,看这个声音会不会更明显。
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匿名网友之前我车的半轴球笼破损了漏油,后来换了球笼套,我还专门问了4S店的维修人员里面的球头不会磨损了吧,他们看了说没损坏
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技师谷志超这个是换了以后才有这种情况发生吗
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匿名网友之前就有,我还以为是因为这个原因,后来换好了后还是有
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匿名网友我的车是双离合的,我看网上都说双离容易有异响
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匿名网友总不会我这才开了不到三千公里的新车就出现异响了吧
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技师谷志超是的,双离合的这款变速箱技术不是太沉稳
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技师谷志超是的,这种情况是不应该出现响声的
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技师谷志超这个具体得检查和听一下
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技师谷志超现在这个声音你让维修人员把车辆升起来跑一下,看会不会有
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匿名网友我这底盘的异响就好像是小气泡炸开的声音,啪啪啪
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匿名网友会不会是刹车卡钳那块的问题呢
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匿名网友因为多数情况都是我刹车减速的时候出现响声
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技师谷志超有这种关系的像排气管的软连接漏气,刹车卡钳内部的活塞销松矿都会发出这种响声。
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匿名网友变速箱异响一般都是些什么样的声音
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技师谷志超变速箱的话只会发出沙沙的摩擦响声。
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匿名网友问个事,今晚我开车过一个减速带的时候底盘出现了一声好像是铁板松动的声音,咣当咣当的,这车开到现在为止出现过两次,上一次是过一个坑的时候
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匿名网友但是在4S店,他们检查了底盘,没有哪里松动的
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技师谷志超这种情况的话和刹车风泵的活塞销内部风控缺油所导致
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匿名网友那是什么东西
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匿名网友刹车卡钳?减震?
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技师谷志超你让维修人员帮您检查一下刹车分泵的活塞销,或者是给刹车分泵活塞销上点黄油试试。
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技师谷志超刹车卡钳
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匿名网友好的
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匿名网友还有一点,今天我发现排气管那个漏水的小孔一圈怎么都是黑色,乌黑的,像锅底的黑灰
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技师谷志超这个是正常的,那个小眼是排水孔。内部发黑的是燃烧完。汽油以后所产生的黑炭。这个是正常情况的
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匿名网友排气管中段那里漏水的小孔
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匿名网友我看网上说排气管最好是冒白烟,也就是水蒸气,这天热看不出来罢了,可是我这里面为什么是黑色的,难道冒黑烟了?
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技师谷志超这个是发动机燃烧完汽油以后的积碳
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技师谷志超像带涡轮增压的发动机内部积炭就比较多,燃烧完汽油以后拍出来的黑积炭特别多。
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技师谷志超不是的,带涡轮增压的排气管内部黑积炭就比自然吸气的多。
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匿名网友哦,还以为发动机有问题,汽油燃烧不充分呢
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技师谷志超不是的,这发动机没有毛病的
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匿名网友有时候我等红灯的时候挂N档踩着刹车,要走的时候一挂D档就会出现车身往前一冲的情况
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匿名网友这样的情况出现过两次,问了4S的人,说正常的,是吗,
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技师谷志超这种情况当你减下速来从d档挂入n档的时候。踩住刹车的时候。发动机和变速箱吃力,当你在挂倒档的时候就会往前冲,这是正常的,您不必担心。
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匿名网友谢谢,我的问题问完了,等有空去4S查查那底盘异响
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技师谷志超👌
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匿名网友就怕新车别再给我来个变速箱问题就烦死了
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匿名网友双离合顿挫是普遍现象吧
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技师谷志超普遍的好多双离合都有这种情况。
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匿名网友开的太猛容易出现顿挫,油门控制好,别太猛还是挺好的
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技师谷志超是的,双离合的变速箱不能给油,给的太猛了,得慢加油加速。
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匿名网友不过堵车低速的时候还是会感到顿挫和抖动
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技师谷志超是的,堵车的时候特别明显。离合器执行电机反应慢,就会存在这种情况发生
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匿名网友抖动就像是车想往前跑,但是被我拉住,憋着劲似的
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技师谷志超是的,有这种感觉
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匿名网友湿式的双离合跟干式有什么区别
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技师谷志超湿式的双离合要比干式的双离合起步平稳,干式的起步动挫感严重,而且湿湿的双离合要比干式的技术沉稳。
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匿名网友唉,当初买车1.5T的都是干式,2.0T才有湿式,但是2.0T家用又有些高油耗,早知道宁可高油耗也买2.0T湿式的了
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技师谷志超但干式的双离合。也可以的寿命跑20万公里左右是没问题的
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匿名网友没事了,谢谢解惑
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匿名网友湿式的双离合也就是比干式的顿挫感好些不容易出问题,散热好些?
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技师谷志超是的,要比干式的好一些
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匿名网友湿式的也会出现顿挫吗?
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技师谷志超也会出现的,但是没有你这个明显
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匿名网友唉,事已至此,家用的,干式的开稳点也行
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技师谷志超是的,家用的话够用了
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名爵zs1.0t,行驶过程中偶尔会明显听到发动机舱有卡卡声,然后踩油门加速无力,给我的感觉就是涡轮不介入,松掉油门几秒钟之后再加速就明显感觉到涡轮介入的推背感,没有故障码,去4s试车时也没有出现,不知道到底是什么原因,求解答您好 这种情况的话,由于没有故障码,那么可以从两个方面来进行检测排除问题 第一就是说通过发动机数据流,检测下在动力不好的话,涡轮增压的增压压力数据是在多少,增压和降压的数据是否都正常的 第二就是拆掉涡轮增压的进气软管,检查下涡轮增压的叶轮有没有松动的情况 从这两方面来进行检测处理
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名爵ZS事故碰撞左前轮部位,方向无助力无你好,名爵碰撞后报c1640,需更换eps管柱,更换全新的需要重新学习。如果实在想不到办法,没有电脑,尝试和车主沟通,更换拆车件。
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