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技师姚新东你好，什么故障码？ -
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匿名网友p0420 -
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匿名网友 -
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匿名网友tw催化剂系统b1 -
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技师姚新东故障原因包括排气管或排气歧管附近尾气泄漏，催化箱失效，发动机冷却液温度(ECT)传感器故障，发动机失火或正时滞后，机油太脏，氧传感器故障，燃油系统压力太高 -
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技师姚新东排气管有漏气的地方没？ -
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匿名网友去了日产4s店，查看了故障码让我再更换两个氧传感器，然后更换歧管还有三元催化器，整套下来一万五左右 -
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匿名网友排气管没有漏气 -
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技师姚新东三元催化，是有可能的，然后氧传感器，你之前是不是换的原厂的？ -
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匿名网友之前换的不是原厂的 -
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技师姚新东不是原厂也是怕有质量问题，有些配件确实是不行的， -
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匿名网友但是读取数据氧传感器前后工作数据正常 -
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技师姚新东数据流有吗？我看看呢 -
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匿名网友数据流没拍下来但是找几个师傅看过都正常 -
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技师姚新东有没有显示系统浓或者稀呢？ -
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匿名网友没有现在只显示就是p0420催化剂系统b1 -
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匿名网友之前出现过更换前后氧传感器后在没有出现过 -
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技师姚新东数据流里面会显示， -
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匿名网友出现这个故障码 你说只有氧传感器或者三元催化的问题吗 -
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技师姚新东上面说的那几个可能都有。 -
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技师姚新东你动力好，失火肯定是不存在， -
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匿名网友对动力没问题 -
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匿名网友油耗一般9个多 -
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技师姚新东然后看看燃油压力和水温感应塞，如果正常的话，就那二个可能了， -
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技师姚新东九个多油耗也很正常的， -
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匿名网友嗯油耗正常，如果三元催化失效的话应该更换那一段 -
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技师姚新东二个氧传感器中间部分， -
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匿名网友歧管用更换吗 -
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匿名网友 -
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匿名网友这个用更换吗有的说这个里面也有 -
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技师姚新东是的，这个里面也有，要换的， -
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匿名网友 -
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匿名网友这两个一起更换吗 -
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技师姚新东二个一起换，你这个首先建议更换原厂氧传感器， -
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匿名网友好 那这两个三元必须更换原厂吗 原厂4s店太贵了，前段歧管9千多，三元催化4千多，太贵了 -
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技师姚新东其实这个故障，如果动力啥的正常，你也可以不修的，对发动机本身，没有啥影响的， -
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匿名网友奥，就是审车麻烦，如果三元不更换原厂的话，品牌的三元可以吗 -
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技师姚新东质量很难保证，之前有过更换品牌的氧传感器，连续更换五个不好的，换原厂的解决，
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你好！我的是2011年逍客，这久安全气囊故障灯会一闪一闪，用改码器查了又没有什么故障，清码了过一天又会出现故障码
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我的也是出现这样 然后出现发动机故障灯亮 电脑测出p0744代码 代码消除后 市区可以开没问题 一单上高速一个多小时就出现 80上不去 转速不上 降速一会转速上去 速度又上去 开一会又出现发动机亮灯大哥你好，你把这个报这个故障的话，一般都变速箱内部的出了问题。这个是变速箱里面的锁止变扭器和变速箱离合器控制有异常，会报这个故障。现在车子多少公里啦？谢谢
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今天去试新车，开门时显示屏亮了一下，然后就不亮了，仪表盘上有个暂时图标亮起来，也不知道怎么回事，卖车的说没什么问题，会帮解决，然后叫下载一个APP，对自身车检修，提示其他都好，就是发动机有故障，这些问题到底是什么意思？下载的那个app相当于一个解码器。就是时时了解车况的，车有故障可以读取故障码，新车，一般有故障码，清除一下就好了，只要正常行驶，故障灯不亮，一般就是正常的，
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16款的逍客，目前行驶两万两千公里左右，3月2号开车开到一半突然仪表盘显示了防侧滑故障灯，于是把车子停到路边熄火再打着以后就好了，一直到3月30号下午，又出现了这个问题，开车开一半亮起防侧滑故障灯，于是送到修理店清故障码，修理店的员工很不专业，也说不出个所以然来，就把故障码清掉了，今天去4S店用电脑查了一下，暂时没有故障码，请各位师傅帮忙看一下，会是什么故障呢？这种情况估计是由于线路的问题导致。最好是读取到故障码，这样分析起来，能够确定问题点，但不影响您的安全驾驶。
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你好，09年的尼桑逍客，钥匙打开，前雨刮自动工作，开关无法控制，挂记下就停了，间隔二十秒左右又开始挂，拔了雨刮开关故障依旧，拔了雨刮电机插头，用试灯检查其中一个线一会通电，一会断电，间隔时间和雨刮工作停顿时间差不多，可以判断不是电机故障，换了发动机舱那个电子控制单元，故障依旧，查看了相关插头，没有进水痕迹，求解答车子电路问题，雨刮电机工作不正常，车子雨刮电机控制，开关，车身控制单元bcm，ipdm单元这些方面控制，中间can网通讯。检查can线线路插头接触，或者，电机回位信号线路，或者调换雨刮开关试试。
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师傅您好，我的车是11年的日产逍客雷，2.0CVT，早上天气冷的时候，冷车启动有时发动机故障灯长亮，踩刹车挂D档车的时候车子会整个抖一下，像往前窜的感觉，然后放刹车起步时油门轻了车不会动，踩重点就上3000转车才动，等水温上来了等红绿灯的时候熄火重新点火故障灯还是亮，但症状消失，车子动力什么的都恢复正常了，故障码消过好多次，但还是会出来，请问一下这是什么故障？会不会跟云南这边改国五以后93号改92号的原因？用图吧汽车卫士检测出故障码是P2138。
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喂，专家你好，我最近买了一个二手的08年的逍客，去换完机油，清洗节气门之后，还有更换了一个那个进气波纹管，原来的裂口了，现在发动机怠速的时候就会尾嘴那边抖动很厉害，然后传到车里面抖动的厉害。然后怠速正常，但是还有个问题，挂d档的时候怠速下降在500转，你在n档的时候是正常的700转，在别的档位又不会下降转速，清洗节气门之后也有匹配节气门，然后用电脑查故障又没故障， 然后车子开起来也正常，请问专家们，这是什么问题啊？没有换机油，清洗节气门之前都是正常的，波纹管裂了怠速他也是正常。根据你描述的这个车清洗完节气门之后，出现了这个轻微的抖动的现象。这个有可能是节气门清洗完之后，因为这个节气门之前安装的位置有打的密封胶。安装之后有可能没有打密封胶，导致节气门那个位置有轻微的漏气的现象，所以就会有这种现象的，首先需要把节气门那个位置重新打胶处理好。然后。把节气门重新用电脑匹配一下。还有如果还是不行，需要检查一下三元催化器，看一下三元催化器有没有堵塞的现象。用电脑检测看一下近气流量传感器，还有氧传感器的数据流是否在正常范围之内，需要把这几个方面着重检查一下
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12年逍客手动空调 故障现象是空调蒸发箱和低压管结冰更换过压缩机膨胀阀干燥瓶清洗过散热网蒸发箱 还是会结冰 压缩机不会停一直工作没找到温控开关风量开大就会吹散结冰 只加一瓶冷媒倒是比较不会结冰但是制冷效果较差 有遇到这类问题的麻烦告知一下这种情况一般是缺氟 膨胀阀堵 干燥瓶堵 蒸发器内部堵 冷凝器内部有滤芯也有可能堵 空调管路是否有挤压变形的，如果干燥瓶上的输入管和输出管的温度相差大 那就是有堵的地方
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12年逍客手动空调 故障现象是空调蒸发箱和低压管结冰更换过压缩机膨胀阀干燥瓶清洗过散热网蒸发箱 还是会结冰 压缩机不会停一直工作没找到温控开关风量开大就会吹散结冰 只加一瓶冷媒倒是比较不会结冰但是制冷效果较差 有遇到这类问题的麻烦告知一下检查空调温度感应器，以及温控开关
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你好，我的逍客车水温早上走上十几公里都不起来，在过一会就好了，再开会水温表又下去了，上来始终是在中间，这个是什么毛病
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