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技师麦耀鹏你好,正常夏天用内循环,风量大,制冷效果好,打开外循环以后,外面的热量会进来,制冷肯定不好,风量小,可以打开内循环,谢谢
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匿名网友一开始不这样啊关建是刚着车开外循环空调出风口异响还吹自然风
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技师麦耀鹏是不是过一会就开始吹冷风了
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匿名网友有时候是有时候必须开内循环才行
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匿名网友出风口响就和风叶坏了一样呼噜呼噜的
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技师麦耀鹏开空调最好打开内循环
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技师麦耀鹏出口异响,防止有树叶进去了
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匿名网友但是开内循环就不响了
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匿名网友开外循环机器声音特别大
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技师麦耀鹏外面的风进来了,声音大正常的
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匿名网友我朋友的朗逸就开外循环就没问题而且风量很大
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技师麦耀鹏只要不是异响就可以了
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匿名网友应该是异乡响是压缩机的声音
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技师麦耀鹏正常外循环风小,制冷不好,所以打开空调开内循环,制冷好,风大
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技师麦耀鹏压缩机异响,这个不应该有,空调工作的时候,压缩机声音肯定大,风扇也会高速工作的
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匿名网友那为什么开外循环压缩机和风扇会想响内循环就没事了
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技师麦耀鹏可能是打开外循环以后,能够听到发动机内的声音会大一点
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匿名网友关建是吹自然风还有异想响
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技师麦耀鹏异响再左边还是在右边有
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匿名网友在副驾驶前方
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技师麦耀鹏这个地方是鼓风机的位置,有可能是鼓风机的异响
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匿名网友开外循环就想响内循环就没事
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匿名网友开外循环还没凉风
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技师麦耀鹏这样的问题,可能问题在古风机这里,外循环跟内循环的气流不同,才会有异响的,
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技师麦耀鹏正常情况下,外循环转内循环,风量会变大,鼓风机的声音,也会变大
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匿名网友现在是开外循环不制冷且异响内循环没毛病
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技师麦耀鹏打开外循环以后可以打开机盖,摸一下空调低压管,如果是冰凉的,那么空调的机械系统是好的
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匿名网友空调低压管道是那根啊?
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技师麦耀鹏空调有两个管,粗的那一根是低压管,
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匿名网友哦那我有时间看看
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技师麦耀鹏好的
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匿名网友谢谢
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技师麦耀鹏不用谢,太客气了
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匿名网友您说我到的车用去4s店看看吗
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你好,我的车是大众捷达16年自动舒适款,今年出现。开制冷空调偶尔行驶中出现异响,像链条的声音哗啦哗啦,同时伴有加油门时转速比往常高吼的厉害,但是关闭AC瞬间消失。开外循环,开风机,都没问题。只有打开AC会出现。开空调偶尔哗啦哗啦响,应该把车升起来,跑起来听压缩机部位响不响,响的话换压缩机,如果转速突然升高是变速箱问题,转速不变或者升高一点点,一般是压缩机问题
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师傅好。我是13款马自达6,最近汽车空调出现一个问题,就是开外循环模式时,嗡嗡响,风量越大噪音也越大,无论开ac还是关闭ac都有异响。开内循环就没有嗡嗡声!请问是什么原因。(之前因为不制冷检修过,确定是空调高压阀泄露,换了一个。)所以这种情况的话,有可能是蒸发箱结冻啊,重点就是要检查一下膨胀阀还要检查一下蒸发箱,温度传感器,另外还要看一下是不是鼓风机轴承有问题?
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06年大众速腾手动变速箱版,手动空调,空调开了一个小时左右会不制冷,过五分中后又自动灰复制,请问是不是空调高压阀有故障,之前换了一个就直接打开风机开关就可以制冷了,没换之前要按下内循环才有制冷。
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大众速腾,1.6手动,带天窗,跑了三万公里,买了一年多。发现空调不制冷,去4s店检查,说是空调工作正常,各个数据都测量了也正常,打开机箱盖空调管也很冰,有水珠,空调管很凉,但是就是车内温度不降。空调也清洗了。请问一下,这是什么原因。 开车时,打开空调,一开始能听见嗡嗡作响,过七八分钟声音就一阵一阵的,不是连续或持续有响声,而且声音变小了。测量一下出风口问题
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17款速腾1.6手动舒适,17年3月份车,24000公里,开AC车内感觉异响“恩”随着油门加大异响声音加大,本来吹一定时间冷风了,一出现异响声音空调出风口随后就出常温风,出现异响只是车内能听到,打开发动机舱没有任何异响,去4S店检查压力正常,读数据流听声音也没说什么原因,最后说给我索赔压缩机。我想问问是不是压缩机的毛病,更换压缩机都应该注意什么,怕被4S店糊弄,怎么区分压缩机是不是原厂的,我的压缩机是如图,还用注意型号吗?你好,新款的速腾出现你说的这种故障表现,很明显就是压缩机的问题,这款压缩机是可变排量的压缩机,更换的时候必须是专用的才可以。 至于索赔更换的压缩机,这个和原车型号是一样的,你放心就可以了
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你好,2011款1.8T手动速腾: 1,据说2012年以前的1.8T涨紧器有缺陷,需要更换正时链条,否则有可能会发动机顶缸,换还是不换? 2,速腾空调制冷有问题,有时候会不制冷(有潮湿风吹出来),如果车子有速度,开一下窗户换换空气一会儿又开始制冷了,这是什么毛病? 3,后面两个轮胎有些磨损不平、以前是三十公里/小时胎噪声音特别大(嗡嗡)换新轮胎又开始出现这个问题了,在80公里/小时; 问题比较多,先谢谢了。
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长安cx30车2厢版,2011款 问题是汽车空调一直正常,2年后一次夏季高速公路旅行100公里后出现高档风速下基本无风,出风口发出低沉嗡嗡响,不出冷风了,乱按按键后去掉空调十几分钟再开又有制冷了,反复无常,时有时无 结束旅行回去维修,无论4s还是维修站都找不到毛病,实在无法,改装一个控制开关,绑在冷凝管子上,才暂时恢复正常 但是不稳定 目前问题主要表现为 1.一般启动后正常,制冷效果也不错,但是我常出差,基本50公里后出现最高档也逐渐变成温风,回来冲洗空调水箱,空调滤芯,只有很少的好转 2出现问题时基本是外面温度高,,50公里出现问题,但是下午或黄昏温度稍低情况可以到70公里时出现问题,而且出问题时只要关掉空调,打开正常3档风速,逐渐有冷风出来,可以保持十公里,然后温度逐渐增高,再开空调,有凉风出来,很不稳定,最后无论怎样,制冷效果消失,非常郁闷 求求专业大师给予指点
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2015年9月买的14款手动1.5L帝豪时尚版,出厂日期是2015年3月,现在跑了5千公里。我们北方天气越来越冷,买车后一直没有用过空调制冷,今天到4S做了2保后,回家路上,天气太热,就开了空调制冷,发现空调有异响,响声就像人在做“深呼吸”的声音。我试了好多次,包括:重新开空调,内循环,外循环,每个吹风模式(就是吹头,吹脚,吹玻璃那个)。依然解决不了问题,只要关了A/C按钮,吹自然风或热风,就没有那种异响了。再就是车启动后,原地怠速开空调制冷,好像听不到那种异响,咋回事啊?
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06款大众老途安2.0手动空调,从今年开始发现空调制冷就不行了。故障如下:每次打开空调一档轻微的嘶嘶嘶响,但有轻微的制冷,时有时无,后来找路边汽修店加了一瓶氟有制冷,但只能顶一个月,到后来就没有制冷,只有出自然风的效果了。最近找个汽修店帮打压测试下有管道没有漏,打压打高压250,半个小时也没有漏。最后抽真空补两瓶氟,加第二瓶氟启动车子,高低压表显示低压正常,高压偏低(附图),车上空调也没有出冷风,师傅判定压缩机坏了。检修更换配件要两三千元(包括更换压缩机、拆装检修蒸发器有没有漏点、冷凝器清洗,还有空调管道清洗等等)。请问下各位大师,有以下几点问题请教:1.打压不漏,低压正常高压低这样会造成压缩机不工作,也有可能压缩机坏了漏氟制成不制冷,打开AC档打开车盖摸了粗细两条管,刚加好第二天去摸时粗管温细管冻,第三天去摸时两条粗细两管都温的;今天无意用电筒照了下车前面冷凝器车子左前侧有水迹渗出而且是冷(附图),会不会冷凝器坏了有漏造成空调不制冷从而把加进的氟漏掉了。2、打压的时候有没有将气打到冷凝器这边呢?为什么当时没有漏。是不是要压缩机启动后才能连通冷凝器?3、为了避免过度维修,应该怎么一个检修工作流程,先换什么 再换什么 ?但看上面故障压缩机和冷凝器都有问题,但最不想把仪表台拆下来检修蒸发器造成以后异响。根据空调工作原理,如果管路不堵,低压有氟利昂,高压就有。所以不存在高压无压力的情况。 其次,如果管路堵,引起高压没有压力,那么就算压缩机工作,也不可能制冷,因为氟利昂没有完成一个正常的物理循环。 所以你说的这个高压低,低压正常,很不符合实际,建议找一家认真负责的维修单位检修
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09年购买的豪华版奔驰s350,现在空调出现问题,人在广东,状况如下: 1空调正常工作,制热制冷没有问题,说明模式正常,可是只有挡风玻璃那里,侧面出风口和脚下出风,车辆中间两个出风口无风,另外无法调节风速,1级风和7级风,实际吹出的风大小是一样的,只是制冷效果7级比1级明显!(坏了几天了不过中途有过个把小时空调是正常的,指的制冷) 2空调温度只有调节到LO(最低温度)才会出冷风,风速也不可调节,其他温度包括17度出来的都是热风,而且中间出风口无风,(犹豫最近降温目前温度12度,前几天17度出来的是冷风,所以现在17度出热风也算是可以理解,坏就坏在无法控制风速)目前不管制冷制热中间出风口都无风出来 3车辆使用中按了off关闭空调(当然前后都是off)可是空调还是在工作,说明空调无法关闭,根据你按off前的温度设置(最冷lo或者18度)而定你按了off之后出的是热风还是冷风, 4有时候off空调是可以关闭的,可是车开着开着空调就自己打开了,有时自己打开工作几分钟又关闭,有时间打开就不会关了(总之就是关闭状态空调会自己打开工作,工作时间不定) 5副座前面储物箱附近应该在有个什么风扇,有时候可以听到风扇摩擦的声音,就是类似风扇错位碰到哪里的感觉,总之时有时无 6也是副座前面储物箱那边的位置有时候能听到好像漏气的声音,又好像水烧开的声音,最近几天储物箱下面那里有过2次漏水,不知道是什么水!水量大概就是一矿泉水瓶盖那么大吧(5和6虽然声音有点像,可是可以分辨出来是不一样的)刹车的时候偶尔会出现漏气声 我当然知道去4s店,可是了解一下在去不会被坑吧!谢谢大家!
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