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技师张志油里一点水没有吗
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技师张志水里有油
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匿名网友油里没水
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匿名网友水里有油
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技师张志如果机油里没有水那就是机油散热器的密封圈
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技师张志密封圈看了没有
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技师张志再大点就是缸体有问题了
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技师张志一般缸体不会坏
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匿名网友散热器有4颗螺丝,,折开到看见胶圈了,,那胶圈封油的吧,,好像不封水吧
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匿名网友上面是水道和油道,,我用气加压水道,,也不见油道冒泡啊,,我在水里试过
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技师张志有个圆形的散热器,那个有漏气不
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技师张志那如果没问题就是缸体有问题
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技师张志你可以加压看油底壳有水出来不
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匿名网友我把它一个的放水里加压,,没有问题,,不见冒泡
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匿名网友缸盖也不见裂纹
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匿名网友气缸床冲了不会有这么严重啊,,机油在水里挺的,,
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技师张志一般是缸体,缸盖油道没多大问题
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技师张志加压水箱看油底壳有水滴出来不
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匿名网友缸盖都被我拿了
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匿名网友没法试了
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技师张志缸垫看出来什么没
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技师张志很少有这种问题的
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匿名网友很看不出来什么问题啊,,缸垫是铁的,
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匿名网友是啊,,师傅,,帮帮忙啊,
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匿名网友抬发动机工程干大了
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匿名网友缸铁不容易裂吧
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技师张志不容易,我们4S店没遇到过
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技师张志你看那个园的密封圈了没
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匿名网友那胶圈是个方的,我照个像给你看,
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匿名网友
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技师张志这个是油的下面那个是水的
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技师张志我建议你直接换个散热器,不行就换缸体了。
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技师张志水里有油,多数是散热器
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技师张志提前和客户勾通好
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匿名网友师傅,,我这样弄行不,,?我把散热器换了,,缸盖送机床铰平,,再看?
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匿名网友水管和水箱有油,,怎么清理好啊??
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技师张志打点洗洁精
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技师张志机头水也行
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匿名网友机头水会腐蚀水管啊???
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技师张志缸头有问题一般油里会有水的
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技师张志一会儿不要紧
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技师张志那就加洗洁精洗,不过慢一点
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匿名网友但是前次弄到一张车,,水里有油,,但油里有少量水,,换了散热器,好了
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匿名网友这张油里没水??
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技师张志八成都是散热器坏了
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匿名网友好的👌,,那就试试看了,,不行就一个的弄下来看看,
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技师张志祝你好运,兄弟
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匿名网友呵呵😊,,哎!,,脑袋疼啊!
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江铃宝典柴油皮卡。水箱里有很多机油,但是油底壳放出来的机油没有水,是哪里的问题。换了汽缸垫还是一样的问题没有解决。
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各位大师!我想问一下、我开的是 五十铃 江铃凯运 最近我这车排气管后面排气特别大 冒白烟,机油和水都不少 还有耗油跟以前增加了好多,以前一百块钱可以走150公里,现在一百块钱只能走一百一公里,主要排气管冒烟过大,油耗增高 ,打火车有抖动,打火过了几分钟才恢复过来,但是冒烟依然还有,咨询车型 五十铃江铃凯运 谢谢!你好,检查柴油品质,可能柴油中水分过多。定期更换柴油滤芯。滤芯堵塞影响动力。根据你说的现象,冷车抖动,冒白烟多,热车冒白烟少点
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各位师傅好,本人有一辆江铃骐铃T5皮卡,15款的,出现的问题是:不好挂档。1~4都不好挂,凉车没问题,热车就不好挂档,尤其是起步时候不好挂,离合器三件套更换过两次,现在行使了5万公里,又出现这个问题,离合器油行使一两个月就有污油,挂倒档吱吱响,所以我想知道是离合器问题还是同步器的问题,还是别的?您描述的这个情况,可以排除离合器本身的问题。一般原因是离合器总泵损坏造成的,需要检查更换。
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我的车是16年买的江铃宝典plus柴油3.0排量,12.9万公里。最近出现了,冷却液每天都会少,开的多,少的也就多,开的少少的也会少点,30公里差不多少两矿泉水瓶,停着没看到地上有水,发动机外面没看到有水,每天早上发车时排气管会有黑色的水排出。修的时候师傅检测2缸排气管有水排出,换了气缸床,还是老样子,想问一下大师我的车哪里出了问题?你好师傅车子如果是国四的那就检查一下egr阀冷却器看看是否有漏水的地方,如果机油里没水,也没有漏水的地方那就是冷却器得问题
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***20.0 江铃宝典07款09年的车跑了十八万,去年冬天难打火打不着更换了预热塞同时输油泵滤芯堵了清洗了一下之后打火正常。到今年三日月份开始天气暖和之后开始出现打火困难反复预热之后反复打才能启动不知道哪里的问题是需要校泵了嘛,而且从那次清洗油泵滤芯之后有烧机油的现象原来都正常现在怎么烧机油了。就现在这个启动困难的情况怎么解决马上又冷了现在都这么难打火过两天不是更打不着了请专家告诉答案!。。。。
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江铃宝典07款09年的车跑了十八万,去年冬天难打火打不着更换了预热塞同时输油泵滤芯堵了清洗了一下之后打火正常。到今年三日月份开始天气暖和之后开始出现打火困难反复预热之后反复打才能启动不知道哪里的问题是需要校泵了嘛,而且从那次清洗油泵滤芯之后有烧机油的现象原来都正常现在怎么烧机油了。就现在这个启动困难的情况怎么解决马上又冷了现在都这么难打火过两天不是更打不着了请专家告诉答案!
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江铃宝典,开了9500公里,线路老是短路,修了几次有的已解决,但空调一直搞不好,老是要烧空调面板,今天检查线路后,师傅另外接了一根线路直接搭在风机开关上了,线路开始都全部查了一下,但是给他们搞了一下后发动机没有力了,有一缸缺了(1#缸喷油器开路)发动机加到最大油门都只有2000转,后找到校油泵那里检查调校喷油泵,维修正常后用电脑检测还是(1#喷油器开路)然后又找电工检查线路,线路全部一条一条的量,一段一段的量,都没有问题,然后找电脑测试还是(1#喷油器开路)到最后都不知道是哪里的问题了,有人说会是电脑板的问题?,有人说不应该啊!ECU是两个模块控制两路油路四个喷油器啊,如果是喷油器模块坏了应该是两个喷油器一起有问题啊!到现在真的不知道怎么去查了!先对调喷油嘴看故障码有没有变化,如果没有检查线路有没有火线和底线,如果有火线没底线,检查地线到电脑版通不通如果不通检查线路,如果通着,基本确定是电脑版的问题
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江玲宝典JX493Q5A发动机 , 电喷高压共轨,该车第一次进厂维修因为油箱过脏,水分过多无法着车 , 清晰油箱油路,更换油水分离器,检修喷油嘴后正常着车行驶,3天后正常行驶熄火,再也打不着了,拖回厂了拿喷油嘴去测试是好的,油水分离器也正常,现在检查高压油泵有油压,一缸油管也有油压,但是二缸三缸油压小,四缸一点油压都没有,哪位师傅碰到过这种情况 ?该车的高压油泵是今年2月份刚换的,现在怀疑高压共轨有问题,但是也清洗过了,还是一样的效果,电路没有问题 , 拆进气管喷汽油可以着车
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您好!我开的车是江铃宝典国三柴油2.8T的皮卡,09年车行驶28W公里,之前故障表现加速无力,最快就到80公里每小时,行驶时有时自己熄火,有故障灯,换了高压油泵电磁阀,好了!没俩月,又这样,又换一个,这次才一个月就坏了!(买的都是贵的博世的)我想问下大师们什么原因造成高压油泵电磁阀总爱坏!有人说油质不好我一直加-35号油,并且多加了一套柴油滤芯,加了个电油泵!请大师解答!还有个问题,车到夏天跑高速120就高温,水温表到顶,丢防冻液,熄火后再启动启动不着,需要手动挤压柴油滤芯上的排气阀才能打着,防冻液换了,节温器换了,手动排气阀也换了,请指教!谢谢!这种情况下建议您校大泵和喷油嘴
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09年江铃宝典皮卡,搭载三菱4g64发动机,走了11万公里,现在车子间歇性打不着火,情况是有油没有高压火,换了点火线圈还不行,还是原来一样,发动几分钟就自动熄火,然后再打就启动不了,然后歇几分钟一打就能启动,然后几分钟后自动熄火,反反复复这样的情况,用电脑检测有一个氧传感器的故障,删除后就没有了,有没有师傅遇到过建议检查车身及电脑搭铁线,检查曲轴信号盘,及电脑线路连接是否可靠。
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怎么检查冷却液泄漏?
检查冷却系统循环管路是否有冷却液泄漏,除了通过用眼观察,还可以用压力法进行更有效的测试。 1)使用散热器盖测试仪和散热器盖测试仪接头对冷却系统加压来检查有无泄漏。测试压力为150~160kPa,超过规
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2021-02-23
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汽车发动机散热响怎么回事?
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