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技师高长振你好，我是汽车大师金牌技师-高长振，很高兴为你解答。 -
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匿名网友自动挡车低速行驶时踩杀车后立刻踩油门发动机空转台一下脚又没事正常了 -
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技师高长振你好，车辆低速行驶，踩刹车后，发动机瞬间处于失速的状态，这种情况踩油门，可能会有一定的反应迟缓的情况。 还有可能是车辆节气门太脏，或者是积碳原因造成的。这个可以去清洗一下节气门，然后用电脑匹配一下。 -
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匿名网友40速度过减速带时，急刹一下又给油，发动机空转了，松下油门又正常了，遇到过两次了 -
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匿名网友5AT的变速箱 -
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匿名网友是变速箱打滑了吗？ -
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技师高长振可能性不大，主要是刹车后，发动机接收到刹车信号，发动机处于失速状态。然后继续踩油门，反应迟缓。可以去匹配一下节气门试试 -
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匿名网友具体是急踩了一下刹车，但是没刹停，速度还有30左右，然后立刻给油，发动机瞬间3500转，继续踩转速继续涨，但速度还是30左右，松了一下油门再踩就正常了 -
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匿名网友是过减速带的时候 -
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匿名网友师傅帮我分析下啊，老车子，修不起了 -
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技师高长振嗯，三种可能性，一是节气门程序问题导致的，二是变速箱程序造成的，三是刹车灯开关出问题 第一种情况，可以去清洗一下节气门匹配一下节气门 第二种，去做一下变速箱基础设定 第三种，检查刹车灯开关，不行的话更换新的刹车灯开关 -
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匿名网友是不是变速箱的油有问题了？确定不是打滑么？ -
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匿名网友w这个跟刹车灯有什么关系啊 -
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技师高长振刹车灯开关出问题也有影响
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名爵mg6 10年手动1.8t。行车过程中转速达到三千转往上 只要狠踩油门 发动机图图标亮 突然减速 踩油无力 电池负极拔掉重启一下 狠踩 还是这样 三千转以下正常开 故障码应该是p2822。怎么回事 愁死我了 不敢提速不敢超车 狠踩油就会出现这个毛病根据您提供的故障现象来看，有可能是发动机燃油系统故障，或者是油门踏板或节气门故障，也有可能是发动机涡轮增压故障，以及进气系统有地方漏气
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名爵MG62010款1.8L手动 目前八万多公里 一开始是怠速水温偏高 正常行驶或者深踩油门拉高转速就正常了 风扇没有高低速 后来换了风扇还是没有高低速 水箱也换了新的 仍然没有作用 目前的状况是 车辆启动发动机抖动 副水箱的水下去很快 跑几十公里能下去一半 请问是什么症状？该故障为风扇不转导致的发动机高温，高温导致气缸垫损，建议更换气缸垫
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你好！我车名爵6是11款1.8L手自一体变速箱的车，前两天换了发动机后，挂挡车不走，后来换变速箱也力变矩器和油泵，然后行驶几十公里后，变速箱就处于无档位状态，把发动机熄火等几分钟，然后点火起步一切正常，等行驶十几米后又处于无挡位状态车补走，显示屏显示还是D挡，这期间也同时换了变速箱的油，那是什么原因？谢谢！后来又换了变速箱，刚开始好的 大概行驶十几公里后，变速箱开始不升当了，用手动挡就可以，发动机怠速会在1300转，你好，有点像过热保护，或网络通讯问题，用诊断仪读取发动机与变速箱存储信息，判定大致方向后再分析原因，希望能帮到你
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汽车首保之后方向盘转向费力，自动回正功能弱，需要自己用力辅助回正，到4s店里检测做了四轮定位，胎压检测都没有解决。低速转弯尤为明显，高速上也感觉方向盘的转向不灵敏。 行驶中油门踏板会有震颤感，像是发动机传来的，与路面颠簸无关。首保两天后再次到4s店检测，依然没有解决，现在开车掌方向盘手会很酸。 车型：名爵6自动豪华版 购车时间：2018-07-10 **：***13727646 希望大师帮忙分析一下。建议方向力矩归零试试，前提看这个车支持不，如果没有，建议用盒尺两边量前束调整试试
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您好，我的名爵6以跑了五万多公里的现在开始出现一些小毛病了。 一，油耗特别高，我的瞬间油耗显示在我急加速时只有6个油左右，但是只要我一踩下离合或者挂空挡滑行是瞬间油耗上升到40最高点然后随着车子速度表瞬间油耗也同步往下走，知道停止才可以变成正常怠速。 二，汽车抖动一着车感觉整个车子里都在震动，还有一档起步如果不给油的话特别容易熄火，这种感觉在123档特别明显，。 三，如果在高速上跑的话，超过120就能听到从发动机舱里传来翁翁的声音。望老师能给与解答。谢谢通过和车主聊，感觉他还是一个挺爱车的车主，保养用的油也好。但保养的地方在保养时有没有认真检查，给车主合理的保养建议呢？
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你好师傅我车是17款名爵6.手豪版，夏天的时候发动机呛水熄火，二次打火了！在外面大修了发动机，连杆换了两根，镗缸，换了一个活塞，火花塞什么的都换了修完没什么异常，中间出现一次曲轴油封漏油，后来换了，本来想着没什么事了，现在出现1缸缺缸，曲轴油封又漏油了，距离上次换曲轴油封才行驶一千公里！这是维修技师的技术不好，还是有什么其他的原因？还请您给判断一下你好，导致曲轴油封频繁漏油，有以下几个原因，1就是说发动机大修的时候，活塞环位置装配不好，导致串气，曲轴箱压力过大，导致的漏油。2废气阀的损坏，导致曲轴废气不能及时排除，导致漏油，3曲轴油封本身质量问题。这些检查了，最后就考虑曲轴变形了。
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今天早上暴雨，过了几段涉水地区，分别有三段路，最后一段路水深大概不到膝盖三分之一的样子，静止下可以淹没轮胎了，行驶过程中没有熄火，开过去之后开始后怕，时间大概是10点左右，然后下午2点左右出门开车，点过加速怠速都没任何问题，在行驶15分钟之后下车买东西发现前进气格栅那里开始冒白烟，然后打开发动机盖发现发动机下面也在冒白烟，之后上车倒车出现卡顿现象，非常明显，一卡一卡的就好像手动挡没有踩离合就踩刹车那种要熄火的感觉，然后挂d挡也出现这样问题，之后踩油门走又完全没问题，就这样办好事在开回家，之后把空滤拆开了看下里面应该没有进水是干的，现在我不确定发动机到底有没有进水？车子也能开，也没发现什么其他问题。发动机舱里面也没有潮湿的。您这是没有什么问题的可以放心行驶的
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一辆名爵G 6 108排量发动机，跟荣威550应该一个发动机，此车缸垫冲了之后换了一个缸垫，打了密封胶，装上水温正常，但冒白烟厉害，特别是一加油门特别大，又重拆了一次缸盖，拿去做了平面，也换成了铁缸垫，也打了胶，但装上还是水温正常，冒白烟特别厉害怎么办啊？神车搞不定了。最起码装上几天出现这个问题也好说啊，刚装上也不行！以前经常高温，车主改了一个控制风扇的一个开关，温度一直偏低，读数据流发现风扇达到57度就转了，没停两三分钟就又转！以前可能这样控制高温的，但经常这样水温偏低这恐怕不行吧，治标不治本啊！有什么好办法嘛，，求大神指教🙏🙏🙏🙏现在天气温度低，首先确定白烟是否正常，不正常，冒白烟说明有冷却液参与燃烧后从排气管排出，进气岐管密封圈若已更换，建议更换缸体
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一辆名爵G 6 108排量发动机，跟荣威550应该一个发动机，此车缸垫冲了之后换了一个缸垫，打了密封胶，装上水温正常，但冒白烟厉害，特别是一加油门特别大，又重拆了一次缸盖，拿去做了平面，也换成了铁缸垫，也打了胶，但装上还是水温正常，冒白烟特别厉害怎么办啊？神车搞不定了。最起码装上几天出现这个问题也好说啊，刚装上也不行！以前经常高温，车主改了一个控制风扇的一个开关，温度一直偏低，读数据流发现风扇达到57度就转了，没停两三分钟就又转！以前可能这样控制高温的，但经常这样水温偏低这恐怕不行吧，治标不治本啊！有什么好办法嘛，，求大神指教🙏🙏🙏🙏根据这位维修老师的描述，我觉得还得仔细检查进气支管
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我的车是17款名爵6自动豪华版，现在跑了一万公里，出现了冷车启动熄火，必须要轰油门才能发动，轰油门发动后怠速不稳定，必须要等车热了才正常。这个问题到4s店三次没有处理好，第一次刷新系统，第二天早上打火照样熄火。第二次说油有问题，换了油，当天晚上就熄火，不是油的问题，第三次又刷新了系统，检查节气门没有问题，传感器4s店说拿了台试驾车过来测试也说没有问题，然后开回去第二天早上又熄火。现在走是第四次来4s店，他们说换发动机模块，但是要等到年后，我肯定不肯，因为车买回来才几个月，第一个年都没过，现在只要车过了夜打火必须要轰几分钟油门才能打着，请问专家们后故乡的原故障灯就没了，发动不了的时候亮一个水壶灯跟加减灯，附图片建议更换发动机电脑版。（补充下节气门更换过新的试过没，还有喷油嘴有没有拆下来检查，低压油路有没有问题，高压油泵漏不漏油。）
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哪只脚踩刹车，自动挡哪只脚踩刹车和油门
随着现代汽车科技的发展，越来越多的车辆采用自动挡变速器，这也引发了不少中国新手驾驶员的疑惑：哪只脚踩刹车，自动挡哪只脚踩刹车和油门？今天，我们就来详细解答这个问题。首先，要明确一点： **自动挡汽车只
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怎么踩油门提速快
如何踩油门提速更快？这种情况分为手动挡的车型和自动挡的车型。首先手动挡的车型，这个讲究的还是油离配合，油离配合到位的情况下，一般是两脚油门，也就是说在第一脚油门踩下以后，顺势再踩第二脚油门，这样的话，
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奇瑞捷豹路虎发现运动版行驶中踩油门时加速缓慢怎么回事？
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自动挡车是用“左脚踩刹车”还是“右脚踩刹车”？你真的知道吗？
现在基本上买车都会优先选择自动变速箱，毕竟方便，尝够市区堵车的人都知道左脚踩离合的痛苦。但从三个踏板“压缩”成两个，驾驶习惯要变吗？对于一些驾驶经验较少，技术不是很成熟的人来说，紧急制动时的确容易造成
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