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技师刘勇
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技师刘勇
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技师刘勇
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技师刘勇相差多少????
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技师刘勇我要知道数据
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技师刘勇要不然没办法判断,
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技师刘勇你明天再测下,还有四轮定位数据
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技师刘勇
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技师刘勇好的,
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技师刘勇
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技师刘勇
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技师刘勇
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您好,想问一个问题,就是我的马自达昂克赛拉,跑了3000公里,买回来发现方向盘有点偏,盘子偏,就去4s店调了下,前轮定位调的,调好了,也不跑偏,但是,现在感觉虚位变大了,特别是高速时,方向盘左右一定角度不怎么受力,方向不紧,发虚的感觉,能帮我分析下么?是不是前束被调大了?建议重新做四轮定位调整底盘定位数据。
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师傅你好,前几天80码左右速度过了一个脸盆大的坑,深大约15公分,右侧轮胎着坑,哐一声巨响。今天去4S店,让师傅升起车子,肉眼检查了轮胎,胎压,底盘,说没问题。但我自己开起来,直线松开手轻微向左跑偏,方向盘也会跟着向左一点点。方向左松右紧,很是不舒服。请问师傅,我该怎么做? 车是马自达17款昂克赛拉1.5L,11000公里。这种情况就是要重点检查底盘的悬挂,特别是平衡杆吊杆和稳定杆胶套。一个情况很有可能是减震器的问题。
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马自达3昂克赛拉,右前撞击后方向跑偏,做了四轮定位(4S店只调了前束那种),车子不跑偏,但方向左右用力不一致,回正力也不一样,往左打回方向没有往右回有力,怠速左打死不回正,方向盘吸附,再次做定位数据如图,右面主销后倾角比左面大了1°多,请问如果定位调整是否有希望,但是大师傅可遇不可求,换件的话,羊角,下摆臂,减震,哪里最可能出问题?附,定位图,数据图,诚信求解决,先谢过!减震悬挂这些都可以先观察螺丝孔有没有移位,零件有没有变形,上的漆有没有裂开,如果有明显的那么就是这个零件有问题,这些零件都没有问题需要检查方向机拉杆有没有变形弯曲,没有那只有换方向机,上次维修多久了,
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马自达 昂克赛拉 改装了避震 卡钳 轮毂 全部装好之后 发现主驾驶前轮突出叶子板10-15mm,其余三个轮毂正常,都是收进叶子板0.7mm。4个轮毂的数据一样,et值一样,也尝试过轮毂换位,还是没有解决问题。询问过四轮定位的师傅,他说我轮子是整体往外偏移的,做四轮定位没有意义,偏心螺丝只能调倾角,但本来你轮子就很直,不外八也不内八,所以做四轮定位没有意义。现求大神解决问题,是不是半袖或者下摆臂使轮毂整体外移的原因?这个情况的话,还是由于下摆臂或者是元宝梁本身有问题。
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你好,我开的是马自达昂克赛拉,新车落地2.8万公里,现在冷启动发动机抖动以前没有这现象,P档或者N档时候踩到2000转左右发动机也抖动,过了3000转后就不怕了。还有高速100码以后也是感觉到车身在震动,挂回N档也再震,已经做过两次动平衡和一次四轮定位也清洗过节气门和检查过机脚胶。请问是什么问题?
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你好师傅!我问一下!我车是马自达昂克赛拉刚买半个月!不到500公里!被水淹了半个轮胎!四个脚垫处均有积水!淹了大约四个小时左右!保险公司派人来检查了没问题!说把座椅拆出来水晒干就好了就起动发动机了!我也开了约五六十公里!没什么问题!可是我不放心又送去4s店检查,4s店说要等半个月!我担心太久会生锈!所以!我想开回来找人处理可以吗你好,这个完全可以开回来自己找人拆座椅,掀开地毯晒干或者吹干。
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您好,我的车型是马自达昂克赛拉2.0运动版,前段时间更换过4个短弹簧,在行驶了差不多半个月左右,右前轮处出现“咯吱 咯吱”的异响,低速行驶20-40码速度段,一开始以为是弹簧问题,更换过一次弹簧,开了两天异响又出现,减震顶胶也换过,去车行和4S店都没检查出什么问题,声音时有时无,开了一段时间出现,接着着一段时间又消失了!下雨天比较明显,检查时候师傅也上下来回按压右侧避震位置,也没听到什么异响,真是让人头疼!现在准备换回原厂弹簧试一下了,新车,行驶了4000公里!不知道是什么原因呢?
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我一辆马自达昂克赛拉16款 2.0 目前行驶2.3万公里,目前出现以下几个异响声:1.车子在低速行驶时路过颠簸路面 左右(前)轮子处有哐档哐铛声),2.车子静止时起步加油行驶打方向盘时会出现咯哒一声(金属声音),3 车子在行驶时回正方向盘时感觉顶胶处有咕噜噜的声音 。目前检查了减震器没有漏油 ,刹车分泵插销更换了 小的平衡杆拆了 (不装好)开也有异响(第一个描述的声音),检查不出来什么原因你描述的三个问题,实际上是一个问题。 建议更换减震器平面轴承,紧固雨刮落雨槽螺丝。
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我是2016款的马自达昂克赛拉,大概一个月前过坎子的时候在时速50左右踩了个有点急的刹车,然后以下问题:当踩油门速度过20的时候,防滑灯,ABS,手刹灯同时闪烁,有时还有连续的异响,大概响五六声后消失。当时去修车的地方检查了两个小时没查出问题所在,准备把车开回家明天再接着检查的,回家路上过了两个减速板车震了两下,问题消失了,修车的就叫我不用去了。今天又出现了同样的问题,请问怎么修理?手刹灯,防滑灯,ABS灯同时点亮是制动系统出现了故障,这么多灯的故障点应该是同一个刹车部件导致的。 一般情况,刹车油少了比较常见,检查了刹车油不少,那么刹车油液位传感器,手刹开关,可能性大。具体还需要测试故障代码,看故障指引方向来确定故障点。
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您好,我今年4月29日,在甲店换了两条普利司通轮胎,放在前轮,甲店也做了四轮定位。8月29日,在乙店又把另外两条胎也换成和甲店同样型号的。乙店把新胎放在前轮,甲店的两条旧胎放在后轮。今年十月下旬我感觉到车子偶尔有尾部摆动现象。昨天11月8日,我感觉摆尾严重了,就去修理厂检查,结果底盘悬挂都没问题,万万没想到,两条后胎,磨的平了,没花纹了。我怀疑轮胎质量问题,就去找甲店,甲店检查后,发现两条后轮是平整的磨下去的,不是一面高一面低不存在吃胎,然后又做四轮定位,发现前轮数据正常,两个后轮数据有一点点误差,然后就借口乙店倒轮胎做四轮定位时候做错了,导致加剧磨损。但是我通过4s店保养记录,和每天上班路程计算,从4.29到11.8,这两条胎都没跑上一万公里。我以前的原车带的胎跑了六万也没磨平啊。再怎么数据不对也不能差这么多。我对这个数据一点不懂,不知道是否能造成因果关系,希望您帮我解答一下。我把照片发给你您看看。我的车是马自达昂克赛拉2016款1.5的。只能是质量问题,正常轮胎至少跑五六万公里,可以找轮胎厂家指定的代理商,进行鉴定,看轮胎是不是翻新胎。
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2023-12-22
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