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技师陈超你好,我是汽车大师金牌技师-陈超,很高兴为你解答。
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技师陈超更换原厂钥匙电池
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技师陈超你这个在外面普通店更换的吧,我们曾经也测试过。基本都是电池问题
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我买了个奔驰新款e320大灯更换完了显示钥匙更换电池请问2哪里的问题
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我买了个新款的奔驰e320大灯更换了,显示钥匙更换电池哪里的问题求大师解答。只要一开车就显示这个故障码。
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奔驰E260 显示更换钥匙电池,换完后一键启动启动不了 现在把一键启动的头拿下来 用钥匙启动的 这是什么问题 有没有奔驰E260一键启动解剖图 电池没问题
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我开的是北京奔驰e260l,是2010年的车子,开了有11万公里了。大概3-4年前出现了问题,钥匙有时解锁后,无法启动车子的,现象是插入钥匙没有通电的反应,无法启动,但是拔出来过一会再点开锁键,汽车就能感应到再次亮灯解锁,这时候插入钥匙就能通电启动,一开始以为是电池的问题,换了电池还是会出现,而且两把钥匙不间断的会出现这个问题,去修理店帮忙匹配了钥匙,还是会出现这样的问题,这是什么原因造成的,不是什么干扰源的问题
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奔驰E260L2011款,停车后突然无法启动,电瓶有电,仪表盘指示正常,未显示任何故障。两天前更换起动马达,更换后一次点火成功,起动两次,都是一把成功,跑了约二十公里。今天突然发现又启动不了,情况与原来一样,跪请大师们赐教,可能是什么故障?你现在这个问题还有一点是你要去检查一下这个启动机啊,电瓶这些线束,搭铁线啊,这些有没有okay。
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奔驰E260的14年的 前几天刚更换了电瓶,换的电瓶是60的,有点小了,听说应该换80的电瓶。但是换了后使用挺好,前几天开车的时候仪表盘老是显示电瓶故障,没理会,过了没几天突然打不着火了,脱回修理厂说是电瓶太小引起发电机烧了,我想问问什么原因,发电机和电瓶是一回事么?电瓶容量不符合标准,会造成发动机发电量不稳定的。
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开了八年的奔驰E300.早上打火打不着了,仪表盘中间显示什么安全限制,各种保护,安全气囊的故障灯也亮了,还有一些什么什么故障保护,叫来人接线打着车了,之后就正常能开了,但是仪表盘还是显示好几个地方有问题,电动座椅和多媒体都不能用,修车师傅说是电瓶旁边的继电器坏了,这个继电器只能整个换掉吗?这个继电器是和保险丝盒一起换的。
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问一下怎么从s模式调成e模式您好,根据您描述的问题12年奔驰E300L优雅型怎么从S模式调成E模式。针对此问题,这一款变速箱档杆属于怀挡设计,变速箱模块转换在中控扶手有个旋钮的旁边位置。有的车是E,C和S之间转换,有的是E和S转换,把钥匙开二档或者车打着按E,C和S转换按钮就可以转换变速箱模式,在仪表档位显示下方就可以看到在S,C还是E上。
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14年的奔驰E260L 之前p034062凸轮轴故障码显示 更换了一对链轮 链条后报p001600故障码,冷车启动怠速超级低 几乎熄火,热车后好的多。后又更换一个原厂进气链轮,涨紧器 中央阀 电子阀 昨天晚上提车后试车 无故障码 但是1档升2档将近3000转 升档后有往前串一下的感觉 继续行驶感觉油有跟不上的感觉 60-70的速度行驶还有一种有在后面一拽一拽的感觉对,我了解了,那就是说再没有其他的异常情况对吧,但是现在换了之后导致就是换挡的时候有顿挫,你这个车是7个前进挡,是不是7速前进挡?我觉得现在就是说你让他们把你换的那些东西重新再让他们拆装一遍,重新再检查一下,还有没有其他的发现,如果没有发现的话,让把变速箱这一块档位学习一下。
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各位技师好,我是10年进口奔驰e200.最近开车经常中控comand自动关闭,开着开着有自动开机,开关键控制不起作用,尤其是从昨天起每次启动车时中控就显示10秒后关闭,然后就关闭了,熄火后重新启动,还是依旧这样,我看了论坛里有介绍说是蓄电池负极传感器的问题,于是我就试着将传感器拔了,果然好了,但我也不敢贸然更换那个传感器,就找了一辆朋友的同款车对换传感器结果还是这样,检测蓄电池与发电机一切又都是正常值,还有除了这个中控启动车自动关闭之外一切正常,望各位技师们给于帮助初步分析为系统故障,或者是内存不足导致死机了 建议到4S做软件升级
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