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技师薛宁您好,根据您的描述这个情况,一般原因是刹车分泵有锈死的地方,需要检查修复。更换损坏的刹车分泵。
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匿名网友都是换的新的呀
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技师薛宁都是什么
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匿名网友刹车总泵分泵都足新的
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技师薛宁四个分泵都更换了?
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匿名网友修车的说是发动机的压力不夠
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技师薛宁怎么可能呢
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匿名网友是的
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技师薛宁只要发动机能够正常启动,刹车真空度这方面是没问题的。
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匿名网友哦。我没有去正规修理厂修,都是在个体店修
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技师薛宁这个难说了 ,最好换地方检查修理 , 您自己可以先检查一下,启动发动机 拔了刹车助力泵的真空管 看看发动机怠速是否升高 管子是否有大的吸力
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技师薛宁再检查真空助力泵
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匿名网友谢谢
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技师薛宁不客气
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技师薛宁自己先试试 再到修理店 或者干脆换一家修理
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匿名网友发动机燃起刹车踩起是硬的是怎么回事
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技师薛宁没有真空助力
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技师薛宁真空管堵塞 或者真空助力泵损坏
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技师薛宁真空泵 只要是不着车踩刹车时候 一下比一下高 ,并且刹车踏板到最高后可以保持不动 踩住刹车踏板 着车后刹车踏板下沉 保持到一定高度 不再下沉 刹车助力泵 就没事
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匿名网友真空管上面有个小管可以不要行吗
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技师薛宁单向阀 是保持真空度的
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匿名网友可以不要行吗
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技师薛宁没有那个也不至于一点助力没有
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技师薛宁不要不行
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技师薛宁必须有
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奇瑞风云2刹车总泵和真空包之间垫了两层纸影像真空吗?一只进空气,是不是这里的事?
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换了真空助力泵刹车踩不动是怎么回事谢谢
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各位大师:你好!我的车是O3款奇瑞风云,行驶三十六万公里。现在出现的问题是:一没有怠速,车一发动转速忽高低,二是挂档起步就息火,即使高转速下一松离合转速急隆,加油无反应,三是空档发车时即使运转较正常但转速在一千四左右,经十秒左右,就出现转高低不稳直至息火,甚至转速表也无反应。我问了修车师付,他说换个进气压力传感器及节气门总成试试,不能肯定毛病在哪。还有试车时节气门处有时有爆响。车是停着时再启动出现的突发情况。请教各位大师,该车到底咋情况呢?望指教一二!!!谢谢!
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刹车总泵和真空包之间垫了两层纸影像真空吗?一只进空气,是不是这里的事?
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你好,情况是这样的,下午我换刹车盘的时候,新的刹车盘由于过厚不能放不进去,无奈之下踩了下刹车,导致两个刹车片帖在一起分不开了,活塞也顶不进去,怎么办???
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