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技师朱邦磊您好，很高兴为您解答! -
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匿名网友胶水打太多了 -
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技师朱邦磊打胶太多的话最好是等一会胶干了以后再启动，胶干了以后好的胶就像橡胶一样结实，但是对于维修来说不建议打太多胶，因为担心胶脱落以后堵住油道，导致某个部位润滑不良。 -
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匿名网友4s点维修的，今天上午看了下，外面益胶比较多 -
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匿名网友看了就是拐弯抹角地方胶打的多，很多出来的，有什么办法解决 -
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匿名网友担心时间就了胶水脱了 -
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技师朱邦磊他们对自己的材料都不放心!拐角处确实容易漏油所以对打一点，您可以去问问他们经理，是写一个保证还是从新装。另外就是让修理厂的师傅看一下有没有问题，确实太多再去4S店。刚才在开晨会，不好意思! -
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匿名网友等会有时间拍照片给你看下 -
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技师朱邦磊好的 -
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匿名网友 -
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匿名网友这个算多吗？ -
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匿名网友 -
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技师朱邦磊是有一点，但是看的出来是故意的，因为其他地方看不到胶，您可以用指甲掐一下胶，是不是很结实，他们用的胶一般都是好胶，应该没事的。 -
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匿名网友外面看是这么多，里面就不知道有多少了，换好没多久就启动车 -
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匿名网友就是拐角的地方打胶了，其他的地方没有打胶 -
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技师朱邦磊应该没问题的，因为那个地方容易漏油所以多打点，里面到底有多少只有拆开才知道了。 -
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匿名网友这个是换的气门室盖总成，昨天刚换，就是咨询下以后对发动机有没有影响 -
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技师朱邦磊没事的，如果实在不放心就让他们经理给您个定心丸，问问他为什么新的打那么多胶，让他给您个说法或者一个保证。
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您好，我的车子是10年的雪佛兰景程1.8的，二手车，仪表显示76000公里，发动机时常有哒哒哒的爆震声，有两个故障码清掉开一会又出现了，一个是p0011，一个是三元催化，审车尾气过不去，油门提速跟不上，大油门排出来的烟非常大，停车大油门冒白烟，跑起来如果大油门的话蓝烟多，有烧机油的味道，在本地修车的地方问了两家修理厂，一个要大修发动机，一个要换机油泵和缸体上传感器和看看油底壳里的滤网脏不脏，说烧机油是发动机上面的事，跪求大神支招…
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雪佛兰新景程2010 1.8 自动挡 SE 舒适版,故障现象:1底壳有渗漏机油(或变速箱油?)，2驾驶室内有浓厚异味，像是机油或变速箱油被加热混合车尾废气的味道。去路边修理店曾经怀疑曲轴油封漏油,更换过油封,对机油底壳加密封垫涂硅密封胶,但效果不理想现在还有少许油渗透现象,驾驶室变速箱换挡和手刹位置表面塑料壳总是感觉有油膜湿润,沾积灰尘,擦干净过段时间还是会出现,这种异味,开车窗行车有飘进车里,不開窗时驾驶室内也会产生这种异味，这时候開空调外循环感觉有点改善但还是有这味道在车箱内。开内循环异味不会减轻。
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雪佛兰景程2010款1.8…感觉走投无路了、发动机故障码P0011…现在车没力、特别一二挡感觉特别明显提速加油门转数很快上去但速度软绵绵…4S报价一万多、还根本说不出个所以然出来…只说要拆进去检查、修不修的好另外说…在外面修理厂别提了、比4S更坑、花了几千换了一堆配件…还不好钱照收…执行器换了…电磁阀换了…正时调了…还是没效果、到底这破故障码还有哪些方面可能导致，这上面一位师傅说机油单向阀问题、跟修理厂的说、他说如果单向阀问题会烧机油而我这台根本没烧机油、现在车这样卖都卖不了……冷车启动的时候、震动声嗒嗒嗒把离合踩到底就没声、一放声音就出来
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今年在二手车市场购买的一台2007年雪佛兰景程。2.0自动 发动机l34。买到手后做了保养（换机油，冷却液,火花塞。清洗节气门）。然后正常开着上下班一直很费油。平时在市区不怎么塞车的情况下油耗都超过一块钱一公里。水温表显示最高温度大概只有85度左右。后来发现节温器坏的，修车店换了一个不知道什么牌子的节温器。节温器上标注了87度，尔原车的标注的是92度到107度。更换后水温表也最高显示85度左右。请问一下景程这款车程水温度正常显示多少度。修理厂的人说，水温低了。油耗也会增加。是否再需要更换原厂节温器。油耗高还需要检查什么，修这车的少，这车正常水温是多少你好朋友，像你这款车07年了，这个雪佛兰景程的这个车这么长年数的话，这个人又油耗高，是属于这个。你把节气门水温传感器全部更换一下。节气门进行清洗一下，用电脑匹配一下。我发现全部更换一下，然后这个1km的话，燃油，油耗保持在8毛到1块公里的话，这个都属于正常的，因为这个车年龄这么大了。发动机都有磨损，这个肯定会造成发动机负荷过大，引起的，这个燃油，油耗偏高。
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车子是2011年的景程1.8手动舒适版，平时比较注重保养车况不错的，前两天突然发现启动跑个几公里后发动机舱有唧唧唧的啸叫声:行进中加油时叫声暂时消失，油门松掉就会又有忽大忽小的声音，热车怠速时啸叫声一直有且比较大，偶尔4档加油时底盘出现咯哒咯哒的声音，此时踩油门感觉车子动力丧失，转速表上不去2000转了，需减速降档又恢复正常。出现上述故障后即尽量小心平稳驾驶，最高3档60公里时速，转速表控制在2000以下。发生这个情况下只开了100公里左右，待元旦放假时开去本地雪佛兰4s店检测，就在开去的路上突然底盘咯哒咯哒响，踩油门动力丧失，且排气筒大量冒烟，赶紧熄火下车看到排气筒地面有黑色油污，打雪佛兰400电话咨询后基本确认是由于曲轴箱通风阀故障引起的啸叫，机油泄露等一系列连锁反应，且查实本车属于曲轴箱通风阀召回范围内，厂家承诺4s店检测后确认是曲轴箱通风阀故障后会赔付维修费用，车子拖去4s店后却遇到各种不专业检测及推脱，甚至荒诞怀疑我机油是已经内部泄露烧掉很久了，今天又打电话说看了发动机缸内积碳严重引起排气管冒烟，建议开缸清洗积碳，我想问问大师们车子产生啸叫及冒烟喷油的原因，4s店未明确故障原因就要我开缸清理积碳这合理吗，我该如何维权？？
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车子是2011年的景程1.8手动舒适版，目前15万8千多公里，平时比较注重保养车况不错的，前两天突然发现启动跑个几公里后发动机舱有唧唧唧的啸叫声:行进中加油时叫声暂时消失，油门松掉就会又有忽大忽小的声音，热车怠速时啸叫声一直有且比较大，偶尔4档加油时底盘出现咯哒咯哒的声音，此时踩油门感觉车子动力丧失，转速表上不去2000转了，需减速降档又恢复正常。出现上述故障后即尽量小心平稳驾驶，最高3档60公里时速，转速表控制在2000以下。发生这个情况下只开了100公里左右，待元旦放假时开去嘉兴雪佛兰4s店检测，就在开去的路上突然又底盘咯哒咯哒响，踩油门动力丧失，且排气筒大量冒烟，赶紧熄火下车看到排气筒地面有黑色油污，打雪佛兰400电话咨询后基本确认是由于曲轴箱通风阀故障引起的啸叫，机油泄露等一系列连锁反应，且查实本车属于曲轴箱通风阀召回范围内，厂家承诺4s店检测后确认是曲轴箱通风阀故障后会赔付维修费用，车子拖去4s店后却遇到各种不专业检测及推脱，甚至荒诞怀疑我机油是自行泄露烧掉的，今天又打电话说看了发动机缸内积碳严重引起排气管冒烟，建议开缸清洗积碳，我想问问大咖们车子产生啸叫及冒烟抛锚的原因，我该如何维权？？
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09年景程自动档重力更换变速箱油后三档不升四档是什么原因你只需要车速大于60码的时候做一下下面验证就是缓一脚油门松开一下，你看能不能跳成4挡能的话就没有任何问题。而影响到换挡的一些时间条件，就是我上面提到的那些原因。如果发动机现在动力不足。比如说汽油质量差。汽油压力低，发动机缸压低。火花塞，点火线圈点火不好。排气管堵塞三元催化器堵塞。那么这些情况里面的某一点存在的话。你发动机的动力就会下降。发动机的输出扭矩就会下降，那么这个时候换挡就会推迟。变速箱油液比较稠粘稠。这些都会造成一定的影响，能够影响到这一块的因素，原因就这么多，和我上面说的那些条件。自动挡的车为什么油耗高的原因也在这儿？我们手动挡我们可以根据车速我们就可以提前换挡，而自动挡的话它是根据很多条件综合的进行控制升降档电脑全自动控制。始终让车辆的动力处于充沛的状态。所以会出现你认为的升档不升档降档不降档。就是因为有这种现象的存在所以这种自动挡的油耗高。相同排量的车型发动机一样，由于变速箱不一样油耗就不一样了。哪怕都是跑高速匀速行驶，也是自动挡的油耗高。就是因为它的换挡时间推迟开推迟。档位少。转速高。所以带来的就是油耗也高。也就是说你上面提到的这个如果说之前换油之前跟换油之后有很大的差异。那你就先按我说的先建议去售后4S店更换原厂的变速箱油液排除因为变速箱油液的问题导致的问题。但是一般很少有因为油液能开出来或者是有感觉的。理论上是存在，但是现实中很多时候很多都发现不了感觉不出来啥。就跟车辆，有时候感觉有劲，有时候感觉没劲，其实很多时候都是感觉方面的问题，真正你去检查那么是没有问题的，是发现不了问题。上面写的你可以好好的看一下。
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你好，问你气门室这里有点胶，（画红线部位放大看得到）应该是之前换气门室盖打的胶没弄掉会掉进气门室里面吗？这个对发动机有影响吗？这个密封胶和机油不相溶，大可以放心，这个是不影响发动机的。
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景程更换机油散热器后，安上三元催化器后排气歧管与发动机链接处漏气，垫子也换过了，用什么密封胶你好 如果是发动机连接处漏气，那么用任何密封胶都不行，那个位置是高温，最高情况下几百度的高温任何密封胶都抵挡不了。如果垫一个垫子不行就垫两个，两个垫子不行就垫三个 多垫几个垫子，把漏气的部位就压住了。
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雪佛兰景程。气门室盖 记号没了。 怎么对景程的凸轮轴记号在凸轮轴后方，需要拆掉气门室盖，用专用工具卡住就可以了
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