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技师李强你好,这种情况是机油窜到水里面去了。
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技师李强这是机油散热器出了问题导致的,需要更换一个。
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匿名网友如果防冻液混加会不会出现这种状况,我平时跑的少,现在一共才跑了不到三万
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技师李强这是不会出现这种现象的。这就是典型的机油窜到水里面去了。
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匿名网友大概多少钱整个过程下来?谢谢
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技师李强全部修下来的费用是在七百块左右的。
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匿名网友包括清洗的费用吗
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技师李强是的!包括清洗和辅料,防冻液的价格。
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匿名网友能不能把机油散热器拆下来有办法确定它确实出了问题。
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技师李强这是需要很大压力才能检查的。你把它拆下来也看不出来。
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技师李强你直接换就行了,不用检查其他的。
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匿名网友我这边的4s 建议等发现机油下降,它才让我去换这个东西
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技师李强不用等,直接换。
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技师李强既然判断就是这个问题,那就换。
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匿名网友他说他们现在不能百分百确定,说不排除是防冻液混加造成
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技师李强他不能肯定。我可以肯定呀!
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匿名网友谢谢您了,就是自己感觉我这跑的不多,咋就出现别人跑好多年才出现的问题郁闷了
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技师李强直接换,不用考虑其他的。
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匿名网友好吧,你是哪里的?是我们本地我就去你那里换
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技师李强我在成都的
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匿名网友可惜,太远了我河北
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技师李强那没办法了
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技师李强希望我的解答能给你带来帮助!!!如有不明白请点击~头像~关注我,有问题可以随时图文咨询的,我会一对一向你解答的。
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专家您好,我的车子是2011款2.0手动版东风标致408,目前行驶100800公里。最近半年以来(不确定是去年元旦时换正时皮带和防冻液后)发现车子跑热后,遇堵车或等红绿灯时水温指针就会高于90度上升2-4毫米的样子(100000公里前水温指针从没有高于过90度),车子跑起来水温指针就会回到90度,再堵车会再高上去。期间发现过水箱风扇低速不转,高速正常,更换过水箱风扇电阻(目前风扇应该是正常的,高于90低速风扇会启动,开空调时高速风扇会转),更换过节温器,气枪吹过冷凝器(没有拆下)和洗车时让洗车工从车头冲过几下水箱,发来发动机处的排气螺丝排过水管空气!但目前问题依然存在,请专家帮助诊断一下,谢谢!将水箱和冷凝器分开,清洗之间的异物。
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