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技师史佳仕你好,我是汽车大师金牌技师-郝书亮,很高兴为你解答。
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匿名网友您好
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技师史佳仕您好。您的车子是四驱的还是两驱的?
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匿名网友应该是两驱的
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技师史佳仕如果是两驱的话。你随便更换一种轮胎都是可以的。都是不影响安全,也不影响正常行驶的。
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匿名网友不用换同品牌的吗
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技师史佳仕不换同品牌的也是可以的,没有任何问题。
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匿名网友要是换我同品牌的要大概多少钱
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技师史佳仕如果你要是更换您车子的原车轮胎的话,大约在800元到1000元左右
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匿名网友需要到4s店换吗
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匿名网友
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技师史佳仕
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匿名网友
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技师史佳仕
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匿名网友
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匿名网友
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技师史佳仕
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技师史佳仕
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师史佳仕
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匿名网友
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技师史佳仕
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匿名网友
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匿名网友
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技师史佳仕
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技师史佳仕
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匿名网友
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匿名网友
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技师史佳仕
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匿名网友好的,感谢
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技师史佳仕不客气,很高兴为你解答。
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我刚买的现代途胜二手车,新换的四条轮胎,然后发现车速越快越响,后来经修车师傅鉴定为前轮轴承响,所以就换了两个前轮轴承,但是现在发现噪音还是有,虽然轴承异响没了,但跑起来还是有很大的噪音,现在不知道是后轮轴承响还是胎噪,还是其他什么原因?求大师分析一下?根据您的描述,这个情况一般原因是胎噪过大,或者轴承损坏造成的。需要检查车轮轴承,可以把车辆顶起来,其他车轮做好掩护,变速箱空挡,尽可能快速转动每个车轮,用手摸减震器弹簧或者车架,感觉震手的那个轮,就是轴承坏了需要更换。排除了轴承的话,剩下的就是胎噪了。在必要的时候,还需要重新更换好的轮胎。或者做全车隔音处理。
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途胜2015款全新智能版2.0L两个问题 1.新车跑偏,刚入手出4s门发现向右跑偏现象,4s解释说四轮定位,或胎压,而后调整胎压,做四轮定位调整后依然跑偏,高速严重,到另外一个城市4s维修将前轮左右调换后问题完全解决!维修师傅说是轮胎轻微磨损导致,可自己心里一直犯嘀咕,为什么左右轮胎调换后就完全解决了跑偏问题,而且新车新轮胎啊,是不是轮胎本身安装就有问题还是别的什么原因,等一段时间后前轮磨损严重了需要前后或左右对调轮胎,真怕再出现跑偏现象。 2.车子在空档或行驶中转速1800车内时而出现共振嗡嗡嗡的异响。
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你好,我2016年9月买的全新途胜车,1.6T智能款,现在开了4w公里,大概一年半左右,突然发现后备箱出现了生锈的情况,去4s店里处理,现在感觉完全敷衍了事,涂了层什么胶而已,完全没处理好!最近又发现备胎下面位置又出现生锈了,整个后备箱里没放任何东西,因为很少看里面,什么时候生锈了都不知道,两次情况我都怀疑车的质量问题了。请问这个情况怎么解决?谢谢你好,这个确实是明显的生锈的情况,这个应该是车辆出厂时相关的车辆装配,除锈密封做的不够到位,车辆本身后期出问题的可能性不大。这个需要把生锈的位置打磨,以后喷上除锈漆
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你好,我去年十月十号提的北京现代全新途胜,跑了一万三千公里,一个月前出现发动机抖动,噪音大的问题,后去4s店检修,说我加的汽油太次,需要清三元催化,节气门,换汽油,但没起一点作用,后又说发动机上的一个排气阀坏了,更换后没用,后又说需报厂家技术部,今天通知我明天去换变速箱里面的一个什么飞轮,我想知道这会不会对车产生影响,我可不可以要求换变速箱,或换车。
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12年上牌的手动四驱2.0途胜,(奇怪这车是八个安全气囊的?),小舅子带我刚收过来开的(小舅子比较懂车,说三大件没问题),上个月开的时候1挡和2挡稍微有点点难挂,对于老车我们也不觉得奇怪没在意,后来偶尔1挡会脱挡,脱挡声音不大,换挡声音和顿挫较大(较大的意思是明显能感觉到和听到),今天跑了一趟,中途1挡起步,车刚动起来没有半米,突然"嘣!"的一声巨响,并脱挡,我吓了一跳,以为车要出大问题了,然而重新挂挡居然照样可以形式,不过有几点明显的变化:一:123挡的挡位都变松了,以前不好挂的,现在非常好挂挡了,二:以前换挡顿挫和有声响,现在挂挡几乎没顿挫,声响也几乎消失,只有零散一点点,三:感觉1挡2挡3挡都比较没力了?(不确定是不是心理作用,因为这车到我手上也才开了几百公里).......(本人就每个礼拜五和一开这个车上工地,其余时间公司有车,家里还有车,所以开得少). (注:我小舅子是在深圳做豪车二手车的,本来打算多一个月他们疫情期间积压的车和工作弄的差不多,让他开我的途胜去大保养和换换易损件的,当然,他开我车去弄就便宜多了,很多项目甚至可以免费,所以如果不是对安全影响较大的问题,我可能都想拖到他开过深圳去弄). 想请教各位途胜前辈,这些变化,到底是怎么回事,要不要去修理厂看看,怕有持续恶化的可能?你这个情况,如果没有异响,又不脱档,应该没啥大问题,现在就是脱档的问题,如果不脱档,就没啥事,
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我的车是2016年6月购买的现代全新途胜2015款1.6T双离合智能型,自2017年开始离合器不断出现毛病,首先是离合器空转,就是踩油门时候,转速上去,速度没上去,发生时间较短,也就两三秒左右时间,然后车子就嗖一下出去,后面去了4s店,他们也查不出原因,因为现象是偶发概率,突然等红绿灯起步瞬间,或者拥堵路段,没有比较固定的规律,4s就是升级,重新学习,没办法解决,后面有一次在超车时候现象突然发生,被追尾了,实在急了,投诉了他们,最后给换了离合器总成,现象就再也没发生过,开了大概三四个月吧,有一次掉头,发现踩油门,竟然没反应,后来松开重新再踩一脚油门,才有反应,把我吓了一跳,太危险了,又去了4s店,这次他们直接给我换了离合器片,刚换上去没多久,现象又再次发生,4s说实在没办法,查不出原因,最后我说把变速箱换掉,不知到有用吗?再则,这车顿挫很明显,不仅仅体现在12档,速度到了80.100突然松油门还是能感觉到那股顿挫感,到底是什么原因?哪里出了问题!还有自从第一次召回后,车子变得很笨重,基本感觉不到涡轮增压在工作,没有以前加速时候的嘶吼声了,明显感觉到动力的丢失,开的很费力像你这种情况。这个一般都是升级以后造成的情况。这个换了变速箱总成的话肯定是可以解决的。如果您不愿意动原车配件的话。询问一下4s店,看有没有降级系统。直接将成第1次原色的原始系统试一下。
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09款途胜2.0自动天窗版,11年底的车,现在7万8公里!4万公里的时候更换了全车油,大约75000公里的时候发动机警示灯亮了,自己用OBD测试显示故障码P0172,混合气体过浓,详见图,报故障后,车开起来基本没什么大异常,当然油耗是增加了,超车时比较吃力。 到修理店检测也是P0172,修理师傅建议洗节气门、换火花塞,正好火花塞也要换就换了,处理后清码正常了2天,又亮灯了!又去修理店,也打电话问了4S(4S店离我这里150KM),都说可能是氧传感器的问题,我又换了氧传感器,跑了没有5公里,又亮灯了! 现在已经无语了,不知道究竟什么问题,一直在中石化加油,论坛里看有的是需要换燃油滤芯! 询问4S店,他说要我过去检测,4S有专用的检测电脑!我想问的是,一般来说这个故障是怎么引起的?好像引起这个故障的原因有很多,如果我所有的件都换个遍,代价可能有点高!!请各位大师给个建议!清洗喷油嘴 节气门 进气道 三元催化 ,检查清除燃烧室积碳 检查进气压力传感器 燃油压力 ,碳罐电磁阀 燃油压力
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昂科威1.5T和途胜1.6T有什么区别?都是中配版购买途胜比较好一些。
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途胜问题这么严重,同为1.6T的菲斯塔会怎么样,你怎么看?你好,发动机虽然一样,但是发动机各种参数及控制程序都不一样,不会存在途胜的情况的,比如改款后的途胜和索九的发动机都是1.6T的,目前来说都没用任何问题,可以放心购买这款车。
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途胜怎么关掉收音机?途胜长按左下角按键关掉收音机
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